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Der Macan EV ist ein sofortiger Erfolg
Porsches neuestes elektrisches SUV soll ein voller Erfolg sein, wie CEO Oliver Blume angab. Die elektrische Version des Macan hatte eine „besonders erfreuliche“ Markteinführung. Dies ist ein großer Schub für den Absatz der Marke, der in den letzten zwölf Monaten etwas stagnierte. Die neueste Ergänzung des elektrifizierten Portfolios von Porsche scheint ein Hit zu sein, insbesondere in den Vereinigten Staaten, obwohl der Automobilhersteller sich bisher recht zurückhaltend zu Details geäußert hat.
2025 Porsche Macan Electric
Porsche
Der Macan Electric startete 2025 heiß und setzt den Trend des letzten Jahres fort
Wir sind erst drei Monate im Jahr, aber der Macan Electric ist sehr solide gestartet. Porsche gab an, dass der elektrifizierte Macan derzeit über 40 Prozent der Macan-Verkäufe der Marke in den USA im Jahr 2025 ausmacht.
„Lieferungen und eingehende Bestellungen in 2025 zeigen uns, dass wir mit dem elektrischen Macan den Nerv treffen und Elektromobilität in Nordamerika tatsächlich Anklang findet“, sagte Blume in einer kürzlichen Fragerunde. Die Dominanz des Luxus-Crossovers setzt weitgehend den Trend von 2024 fort, in dem er weltweit den benzingetriebenen Varianten trotz nur drei Monaten Verkaufszeit im letzten Jahr fast zweifach überlegen war. Natürlich gibt es jedoch wichtige Details zu berücksichtigen. Porsche stellte das Benzinmodell Anfang 2024 in Europa ein, unter Berufung auf Cybersicherheitsbedenken, und der Macan Electric ist brandneu, während das Benzinmodell seit 2023 nicht wesentlich verbessert wurde.
Die starken Verkäufe des Macan in den USA gleichen die schleppenden Taycan-Verkäufe aus
Porsches anderes vollständig elektrisches Modell, der Taycan, schneidet nicht so gut ab. Die Verkäufe des ursprünglichen EVs von Porsche sind 2024 um 49 Prozent gesunken, und wir haben keinen Grund zu der Annahme, dass sich das Anfang 2025 geändert hat. Im Jahr 2024 verkaufte Porsche nur 20.836 Exemplare des Taycan, was nur sechs Prozent der Gesamtverkäufe der Marke von 310.718 Einheiten ausmacht. Trotz der Herausforderungen scheint der Macan Electric Blume und anderen in Stuttgart ein starkes positives Signal zu senden, wobei der CEO angibt, dass der Automobilhersteller „…sehr optimistisch ist, dass wir auch mit dem zukünftigen elektrischen Cayenne in Nordamerika genauso erfolgreich sein werden. Besonders in Kalifornien.“
Er ließ auch beiläufig verlauten, dass der EV Cayenne später in diesem Jahr irgendwo an der Westküste der USA sein Debüt feiern wird. Blume gab auch an, dass 27 Prozent der neuen Porsches, die 2024 weltweit verkauft wurden, elektrifiziert waren. Diese Zahl umfasst Hybride und volle EVs und markiert einen Anstieg gegenüber dem Vorjahr. Für 2025 hofft der Automobilhersteller, dass seine elektrifizierten Angebote zwischen 33 und 35 Prozent des Gesamtumsatzes ausmachen werden, wobei mindestens 20 Prozent des Gesamtumsatzes auf vollständig elektrifizierte Fahrzeuge entfallen. Es sieht so aus, als müsste der Macan Electric einen Großteil der Arbeit leisten.
2025 Porsche Macan Electric Turbo
Porsche
Abschließende Gedanken
Der Macan Electric ist eine notwendige Ergänzung im Portfolio von Porsche und eine Zwischenstation für die Marke auf dem Weg zu einer breiteren Elektrifizierung. Dank des Hypes, den ein neues Modell mit sich bringt – und was größtenteils eine positive kritische Aufnahme war – hebt der Macan Electric Porsches Status in der elektrischen Welt. Es liegt jedoch noch viel Arbeit vor der Marke, um ihre Ziele für 2025 zu erreichen, und wir freuen uns darauf zu sehen, was der berühmte deutsche Automobilhersteller noch vorhat.
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