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Die Fahrzeuge von MINI waren schon immer eine ideale Kombination für Elektromotoren. Die Marke hat endlich ihr kleines SUV mit einem vollelektrischen Antriebsstrang ausgestattet, eine der umfangreichen Änderungen, die der 2025 MINI Countryman für das neueste Modelljahr sieht. Es handelt sich nicht nur um den ersten elektrisch angetriebenen Countryman; es handelt sich auch um ein völlig neues Modell für 2025, mit umfangreichen Designänderungen und einem völlig neuen Interieur. Mit relativ begrenzten Angeboten auf dem Markt für kleine EV-SUVs ist es fast die Standardwahl, wenn Sie nach etwas mit auch nur einem Hauch von Fahrvergnügen und Stil suchen.
Der elektrische Countryman – genannt der 2025 MINI Countryman SE ALL4 – wird in den USA ausschließlich von zwei Elektromotoren angetrieben. 308 PS und 364 Pfund-Fuß Drehmoment gelangen über den Allradantrieb auf alle vier Räder. Somit kann der Countryman von null auf 60 mph in 5,4 Sekunden beschleunigen. Obwohl schwer, haben wir den SE ALL4 genossen, als wir in Portugal hinter dem Lenkrad saßen, lobten seine Schnelligkeit, präzises Handling bei hohen Geschwindigkeiten und guten Haftungswerte.
MINI gibt an, dass der Countryman EV mit einer vollen Ladung bis zu 212 Meilen erreichen kann und stellt weiterhin fest, dass das Auto mit Gleichstromladen von 10 auf 80 Prozent in knapp unter 30 Minuten aufgeladen werden kann. Das Laden ist auf 130 kW begrenzt. Das Aufladen zu Hause mit einem Level-2-Ladegerät kann den SUV dennoch in etwa sieben Stunden von leer auf voll aufladen. MINI sagt, dass eine normale Steckdose immer noch vier Meilen Reichweite pro Stunde auffüllen wird. Wir empfehlen nicht wirklich, es zu testen.
Der 2025 MINI Countryman EV sollte mit den serienmäßigen 18-Zoll-Rädern rund 212 Meilen Reichweite mit einer vollen Ladung erreichen. Radwechsel beeinflussen diese Reichweite jedoch, und die EPA-Schätzungen zeigen eine Reichweitenverringerung auf 204 Meilen, wenn Sie 19-Zoll-Räder auf das kleine SUV werfen. Countrymans (Countrymen?) mit den 18ern erhalten kombiniert 96 Stadt-/Autobahn-MPGe. Wenn Sie sich für 19-Zöller entscheiden, fällt dieser Wert auf 91.
Innenraum und Laderaum
Vescin- und Stoffpolsterung ist die einzige verfügbare Wahl, Teil von MINIs Engagement für Nachhaltigkeit. Die Sitze sind mäßig gut konturiert, aber noch wichtiger ist, dass sie ohne elektrische Verstellung kommen, was für uns in Ordnung ist, aber vielleicht nicht für Sie. Die Throne sind jedoch beheizt, ebenso wie das Lenkrad. In Verbindung mit einem serienmäßigen Panorama-Schiebedach entsteht ein gemütlicher Innenraum, der sich hochwertig, aber verspielt anfühlt.
Der EV Countryman ist ein SUV und bietet entsprechend viel Laderaum. Mit umgeklappten Sitzen erhalten Sie 56,2 Kubikfuß Laderaum und mit aufrechten Rücksitzen 24,8 Kubikfuß. Der Volvo EX30 – wahrscheinlich derjenige, der in Bezug auf Gesamtqualität und Verfeinerung in dem Segment am besten ist – wird deutlich übertroffen und bietet nur 31,9 bzw. 11,2 Kubikfuß.
Technologie und Konnektivität des 2025 MINI Countryman EV
Jeder MINI Countryman SE ALL4 wird mit dem neuesten MINI-Betriebssystem – OS 9 – und einem coolen 9,4-Zoll-OLED-Bildschirm in der Mitte des Autos geliefert. Mit AirConsole können Sie Videospiele spielen, während das Auto auflädt, und BMW hat sogar seine Augmented-Reality-Technologie eingeführt, die Ihnen beim Gebrauch des integrierten Navigationssystems des Autos hilft. Letzteres kommt serienmäßig, ersteres ist optional.
Der 2025 MINI Countryman EV erhält als Standard auch einige andere coole Technologien. Ein Head-up-Display und eine drahtlose Ladestation sind kostenlos. Sie können eine Innenraumkamera, ein optionales Harman/Kardon-Soundsystem und alle Fahrerassistenzfunktionen durch den Upgrade auf das Iconic Trim ($3.200) erhalten.
Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen
MINI stattet den elektrischen Countryman mit vielen serienmäßigen Sicherheitsfunktionen aus. Aktive Totwinkelwarnung, Frontkollisionswarnung und Spurverlassungswarnung sind alle kostenlos, ebenso wie die Querverkehrswarnung hinten. Das Parkassistent Plus ist im Comfort-Paket Plus zusammen mit AR Navigation enthalten und für $1.500 finden wir, dass es ein durchaus vernünftiges Angebot ist. Radar- und kameragestützter Tempomat ist verfügbar, aber er ist hinter dem Comfort-Paket Max für $2.400 versteckt. Überspringen Sie es und fahren Sie selbst.
Preise des 2025 MINI Countryman EV
Der 2025 MINI Countryman SE ALL4 startet bei $45.200. Sie können dann zwischen den Ausstattungsvarianten Signature Plus und Iconic wählen. Die Preise sind wettbewerbsfähig mit dem Volvo EX30 und ziemlich nah am Kia Niro EV – $46.195 bzw. $40.975. Wir glauben, dass der MINI mit seiner exzellenten serienmäßigen Ausstattung und angenehmen Fahreigenschaften einen starken Fall macht.
2025 MINI Countryman EV FAQ
Wird es einen vollständig elektrischen MINI Countryman geben?
Es gibt bereits einen – der 2025 MINI Countryman ist jetzt als vollständig elektrisches Modell erhältlich.
Wie hoch ist die Reichweite des MINI Countryman 2025 EV?
Mit einer vollen Ladung hat der Countryman SE ALL4 eine Reichweite von rund 212 Meilen.
Wurde der MINI Countryman PHEV eingestellt?
Leider hat MINI den PHEV Countryman mit der Einführung der neuesten Generation im Jahr 2025 eingestellt.
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