BMW hat bestätigt, dass Sechszylinder-Motoren zwar weiterhin im Angebot bleiben, V8-Antriebe jedoch auch weiterhin ein wichtiger Bestandteil ihres Portfolios sein werden. In einem Interview mit Automotive News betonte BMWs Leiter der Forschung und Entwicklung, Frank Weber, dass V8-Motoren weiterhin in ausgewählten Märkten angeboten werden, in denen die Nachfrage hoch bleibt.
„V-8s sind hier, um zu bleiben“, sagte Weber. „Es gibt Märkte wie die USA und den Nahen Osten, in denen man V8s nicht durch Reihensechszylinder-Hybride ersetzen kann. Hier geht es nicht nur um Leistung – obwohl sie in Bezug auf Beschleunigung vergleichbar sein mögen, schätzen Kunden die Geschmeidigkeit, den Sound und das insgesamte Fahrerlebnis eines V8. Wir werden sie weiterhin anbieten.“
V8-Verfügbarkeit wird marktspezifisch sein
Die Verfügbarkeit von V8-Motoren wird jedoch je nach Region variieren. In Europa, insbesondere in Deutschland, stehen große Hubraummotoren zunehmend unter regulatorischem Druck und die Nachfrage nimmt ab, was sie weniger rentabel macht. Effizienzgetriebene Richtlinien und sich ändernde Verbrauchervorlieben haben zu einem stärkeren Fokus auf Plug-in-Hybride auf dem europäischen Markt geführt, während die USA weiterhin hochleistungsfähige Verbrennungsmotoren bevorzugen.
Bevorstehende V8-ModelleBMW_X6_M60i_xDrive
Der neueste 4,4-Liter-Twin-Turbo-V8 von BMW, der S68, wird ab dem nächsten Jahr in neuen Modellen debütieren, beginnend mit dem G65 BMW X5. Der US-Markt soll den X5 M60 erhalten, gefolgt vom nächsten Generation G66 X6 und G67 X7 innerhalb der nächsten zwei Jahre. Darüber hinaus wird berichtet, dass ein ALPINA B8 mit einem V8-Antrieb ebenfalls in Entwicklung ist, was die Verpflichtung von BMW zur Aufrechterhaltung seines Angebots an Hochleistungsmodellen in ausgewählten Märkten wie den USA und dem Nahen Osten weiter unterstreicht.
Derzeit leistet die S68-Einheit 523 PS und 553 Pfund-Fuß Drehmoment, aber es ist möglich, dass es noch Spielraum für zusätzliche Leistung gibt. Es bleibt jedoch abzuwarten, ob BMW ihren V8 mit einem Batteriepaket koppeln wird, um in Zukunft effizientere und leistungsstärkere Plug-in-Hybride anzubieten. [Quelle: Automotive News]