Der Fokus für das Interieur zukünftiger Renault-Modelle wird auf „Vereinfachung“ liegen, wobei die Frage im Vordergrund steht, wie Interaktionen auf Bildschirmen auf revolutionäre Weise neu erfunden werden können, so dass es wirklich eine Erleichterung, ein Spielwechsel ist, sodass man denkt: ‚Oh mein Gott, es ist so einfach‘.
Renault 5 und 4 haben trotz Designänderung eine sichere Zukunft
Trotz des Abweichens von der Designinspiration für den 5, 4 und Twingo bestätigte Vidal, dass Renault langfristige Pläne für diese Modelle hat – und sie werden weiterhin auf ihrer aktuellen Designsprache aufbauen.
“Diese drei kleinen Autos können recht zeitlos sein”, sagte er. “Wir wissen natürlich nicht, was wir in 15 Jahren machen werden, aber sicherlich in sieben Jahren mehr oder weniger sollte die Ära des aktuellen 5 zu Ende sein, und wir sollten einen neuen machen. Aber wir sollten nichts anderes machen, denn es wäre seltsam, etwas Futuristisches zu machen.”
Vidal sagte, dass diese Autos einen evolutionären Ansatz verfolgen würden, wobei ihr grundlegendes Design gleich bleiben würde. Er nannte den neuen Fiat 500 – dessen Wiederbelebung von dem jetzigen Renault-Chef Luca de Meo geleitet wurde – als Ansatz, den Renault verfolgen würde.
“Anstatt alle drei bis vier Jahre ein Facelift zu machen, dann noch einmal drei bis vier Jahre und dann ein neues Modell und so weiter, können wir etwas Ähnliches wie beim 500er machen: Er wurde stark überarbeitet, aber man erkennt ihn die ganze Zeit über. Es ist eine clevere Sache, die man bei einem so starken Produkt machen kann.
“Das gilt auch für uns. Wir wollen das Leben dieser Produkte schneller beleben als mit einem Facelift, mit Kollektionen, neuen Lackierungen und Ausstattungen, und sie regelmäßig auffrischen. Irgendwann wird es wahrscheinlich eine umfassendere Neugestaltung geben, ohne die Seele und den Geist zu verlieren, und theoretisch könnte das recht zeitlos sein.”