Die Marke Renaultsport könnte trotz des Fokus der Renault Group auf Alpine für leistungsstarke Fahrzeuge wiederbelebt werden, sagte CEO Luca de Meo.
„Offiziell haben wir das Renaultsport-Logo in den Kühlschrank gestellt, und alles Sportliche würde auf Alpine aufbauen, aber das bedeutet nicht, dass dieses Ding manchmal nicht wiederbelebt wird“, sagte er gestern Abend bei der Vorstellung der Formel-1-Saison 2025 in London gegenüber Autocar.
„Mir wurde die Frage gestellt, warum der neue 3E Turbo kein Alpine ist, und ich sagte ‚Entschuldigung, weil der 5 Turbo nie ein Alpine war, sondern ein Renault, und wenn man etwas Authentisches machen will, muss man die Geschichte der Sache respektieren, also wird es ein gelbes Auto sein‘. Natürlich kann man das Produkt anpassen, aber das ist die Sache. Also schränke ich mich nicht unbedingt auf Alpine ein.“
Seit der vierten Generation des Mégane RS, die 2023 aus dem Verkauf genommen wurde, gab es kein Renaultsport-Modell mehr.
Darüber hinaus ging die ehemalige Renaultsport-Basis in Dieppe wieder in den Besitz von Alpine über, als die Marke 2017 mit dem A110 Sportwagen neu gestartet wurde.
Tatsächlich gibt es eine große Kontinuität zwischen den beiden Abteilungen. Zum Beispiel war Jean-Pascal Dauce, der Projektleiter des kürzlich vorgestellten A110 R Ultime Hardcore-Sondermodells, der Chefingenieur des ikonischen Mégane R26.R von 2008.
Der Renault-Markenchef Fabrice Cambolive sagte jedoch gegenüber Autocar, dass es zwar nicht unbedingt notwendig ist, über Renaultsport zu sprechen, wenn es keine Produkte gibt, sein Team jedoch „sehen wird, was wir tun können“, wenn der elektrische Hot Hatch ein Erfolg ist, und fügte hinzu: „Lassen Sie uns unsere ‚Sportivität‘ Schritt für Schritt aufbauen.“
Interessanterweise ist der Renault 5 Turbo 3E im Sponsorenverzeichnis des Alpine Formel-1-Teams aufgeführt, wobei das Branding an den Seitenspiegeln des Rennwagens von 2025 erscheinen soll.