Flexis – ein Joint Venture zwischen Renault, Volvo Trucks und dem französischen Logistikunternehmen CMA CGM – hat die drei Elektrotransporter enthüllt, die nächstes Jahr auf den Markt kommen werden.
Die Transporter, die noch vor Ende des Jahrzehnts nach Großbritannien kommen sollen, sind Teil eines 350 Millionen Euro umfassenden Modellentwicklungsplans und basieren auf einer gemeinsamen Plattform.
Flexis sagte, dass die skateboardartige Plattform so konzipiert wurde, um die Höhe des Ladebodens zu minimieren, die Flexibilität des Innenraumlayouts zu maximieren und eine hohe Reichweite zu ermöglichen.
Das Flaggschiff der Reihe ist der Step-in Van, die Serienversion des Renault Estafette-Konzepts, das im letzten September vorgestellt wurde.
Er hat einen traditionellen Lieferwagen mit kurzem Radstand und Schiebetüren vorne sowie einem Rollladentor hinten, das von der Firma als erstes seiner Art in Europa bezeichnet wird.
Wie von Renault letztes Jahr beschrieben, wird der Step-in Van eine Grundfläche in der Größe des Renault Kangoo nutzen, aber mit der höheren Dachlinie des Renault Trafic aus dem darüber liegenden Segment.
Ein zweites Modell, der Panel Van, soll in städtischen Umgebungen vielseitiger einsetzbar sein und eine Höhe von 1,9 m bieten, während er die Möglichkeit behält, in Tiefgaragen und Garagen einzufahren.
Die Reihe wird durch den Cargo Van abgerundet, der dazu dient, letzte Meile-Lieferungen zu stärken und verschiedene Karosseriestile, Breiten und Ladeflächen zu bieten.