Ex-Top Gear-Moderator Richard Hammond hatte kürzlich die Gelegenheit, den Ferrari Purosangue zu fahren. In seiner Bewertung erwähnt Hammond, dass Ferraris erstes SUV mächtig kraftvoll ist und sich leicht und wendig anfühlt. Dennoch versteht er immer noch nicht den Sinn eines halben Millionen Dollar teuren 4-Sitzer Ferraris mit einem großen V12-Motor vorne.
Der Purosangue ist sicherlich ein teures Stück Ausrüstung, und Hammond weist zu Recht auf die Vielzahl absurd teurer Optionen hin, die für das Auto verfügbar sind. Allein die Ferrari-Embleme kosten über 9.000 Dollar, während die spezielle Außenlackierung 22.000 Dollar kostet.
Dann gibt es den Motor. Der Purosangue wird von einem 6,5-Liter-V12-Motor angetrieben, der 725 PS und 528 lb-ft Drehmoment @ 6250 U/min entwickelt. Er ist mit einem 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verbunden. Ferrari gibt eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 3,3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h an.
Trotzdem glaubt Hammond, dass er seine 500.000 Dollar lieber in einen Dacia Duster und ein Haus investieren würde als in einen Ferrari Purosangue.
Auch Chris Harris fuhr kürzlich den Purosangue. Hier findest du die Bewertung.