Viele Leute denken, dass die USA beim E36 M3 ein bisschen benachteiligt wurden. Wir haben einen weniger leistungsstarken und weniger speziellen Motor bekommen und haben einige der Sondermodelle verpasst, die in anderen Märkten der Welt angeboten wurden. Ein solches Beispiel ist der E36 M3 GT. Wenn Sie sich für eine der ultimativen M3-Verbotenen Früchte interessieren, haben Sie Glück. Schauen Sie sich jetzt den 1995 BMW M3 GT zum Verkauf auf der Online-Auktionsseite Cars and Bids an.
Der BMW M3 GT ist besonders – und es gibt nicht viele
Mit nur 356 produzierten Exemplaren, von denen offiziell kein einziger die US-Küsten erreichte, ist der E36 M3 GT zu Recht begehrt. Seine Seltenheit, gepaart mit dem S50B30 Reihensechszylinder-Motor unter der Haube, macht ihn zu einem der begehrtesten E36-Modelle überhaupt, der sogar mit den nur für die USA bestimmten Lightweight (LTW)-Modellen konkurriert. Individuelle Drosselklappen, niedrigere Verdichtung, kontinuierliche variable VANOS-Ventilsteuerung und eine Vielzahl anderer mechanischer Änderungen trennen den Euro-S50 von dem, den der US-Markt sah.
Aber Sie müssen nicht einmal unter die Haube schauen, um zu wissen, dass Sie etwas Besonderes betrachten. Alle M3 GT-Modelle – auch die fünf Vorserienmodelle – kamen in British Racing Green. Wie die LTW-M3s ist der M3 GT sofort erkennbar an seinem dezenten Frontspoiler, Heckspoiler (dieser trägt einen größeren, LTW-ähnlichen) und den speziellen Style 24 geschmiedeten 17-Zoll-Rädern. Im Inneren tragen die Autos die berühmten E36 „Vader“-Sitze in Mexico Green Nappa-Leder und Anthrazit-Amaretta-Stoff. Kohlefaserverkleidungen zieren das Armaturenbrett, die Türschweller und die Mittelkonsole.
Mehr als oberflächlich
Der E36 M3 GT ist also in geringer Stückzahl produziert und verfügt über viele werksseitige Extras, die ihn von anderen E36 M3s unterscheiden. Aber denken Sie daran: Der Euro-Spec S50-Motor unter der Haube liefert auch deutlich mehr Leistung – 295 PS gegenüber den 240 PS des US-Modells. Der Leistungsanstieg ist wahrscheinlich noch spürbarer, wenn man die zusätzlichen Fahreigenschaften berücksichtigt, die BMW dem M3 GT verliehen hat. Maßnahmen wie Aluminiumtüren und eine M-Brace-Strebenverstärkung zahlen wahrscheinlich kleine, aber spürbare Dividenden aus dem Fahrersitz.
Das Auto hat etwas mehr als 100.000 Meilen auf dem Tacho, was im Vergleich zu dem, womit diese Autos normalerweise auf den Auktionsblock kommen, zugegebenermaßen etwas hoch ist. Bei einem aktuellen Gebot von 51.000 $ übertrifft es bereits US-Markt E36 M3s in ähnlichem Zustand um ein Vielfaches. Beachtenswert ist, dass das Auto im Januar 2024 bei Bring a Trailer nicht die Erwartungen des Verkäufers (und das Mindestgebot) erfüllte, nachdem es auf 70.000 $ geboten wurde. Die aktuelle Auktion endet am 10. Dezember. Ob Sie neugierig sind, für wie viel das Auto verkauft wird, oder ob Sie sich am Geschehen beteiligen möchten, hier ist der Auktionslink.