Trotz der Verkaufsschwierigkeiten dominieren zwei Tesla-Modelle den US-amerikanischen Markt für Elektrofahrzeuge (EV). Im letzten Quartal des letzten Jahres entfielen 26 % der in ganz Amerika verkauften EVs auf das Tesla Model Y, 15 % auf das Model 3 und kein anderes Modell übertraf 6 %.
Ford, General Motors und Hyundai/Kia nähern sich einem Marktanteil von 10 % in den USA, haben jedoch jeweils Milliarden von Dollar in EV-Einheiten investiert, die weiterhin Verluste generieren. Ford hat wahrscheinlich bereits 20 Milliarden Dollar verloren. Tesla hingegen erwirtschaftet Gewinne.
Ford bietet das beste Beispiel für die enormen Investitionen der traditionellen Automobilunternehmen in EVs, die nur wenige Ergebnisse gebracht haben. Der Ford Mustang Mach-E Crossover trägt den Namen seines ikonischen Sportwagens, der erstmals 1964 verkauft wurde.
Ford prognostizierte, dass im Jahr 100.000 Mustangs verkauft würden. Es wurden 400.000 verkauft. Im vierten Quartal 2024 machte der neue Mach-E nur 4,4 % des US-amerikanischen Marktes aus. Es wurden bedeutende Anreize angeboten, wie eine aggressive Finanzierung mit 0 % Zinsen für 72 Monate.
Ein weiteres Beispiel für Fords ehrgeizige Ambitionen ist sein Flaggschiff-Elektrofahrzeug, der F-150 Lightning. Dieser Benzin-Lkw der F-Serie macht etwa 35 % der Gesamtverkäufe von Ford in den USA aus.
Der Benzin-F-150 ist seit über 40 Jahren das meistverkaufte Fahrzeug in den USA. Die Macht der Marke F-150 erstreckte sich jedoch nicht auf Elektrofahrzeuge. Nur 2,5 % der Elektrofahrzeugverkäufe im vierten Quartal entfielen auf den F-150 Lightning.
Ist Tesla im Abstieg?
Es ist schwer zu verstehen, warum Tesla einen so beträchtlichen Erfolg hatte. Seine Modelle sind nicht neu. Das Model Y wurde 2020 vorgestellt und das Model 3 2017.
Die konventionelle Vorstellung in der Automobilindustrie besagt, dass Modelle alle paar Jahre erneuert werden müssen.
Weitere Theorien über die Verkäufe von Tesla beinhalten, dass sein CEO Elon Musk eine Schlüsselfigur im amerikanischen Geschäft war. Dank Tesla und seinem Raketenunternehmen SpaceX wird er als Thomas Edison des 21. Jahrhunderts bezeichnet.
Tesla steht vor einer beispiellosen Herausforderung in der Automobilindustrie, wenn die Verkaufszahlen für Elektrofahrzeuge des ersten Quartals 2025 in den USA veröffentlicht werden. Musk ist zu einem wichtigen Verbündeten von Präsident Trump geworden und eine prominente Figur der Rechten.
Es gibt anecdotal Beweise dafür, dass dies die Verkäufe von Tesla in den USA schwerwiegend beeinflusst hat. Wenn ihre Konkurrenten im Bereich Elektrofahrzeuge in diesem Quartal Marktanteile in den USA gewinnen, könnte dies darauf zurückzuführen sein, dass Tesla viele Verkäufe verliert.
GM und Ford wird der Grund nicht so wichtig sein, da ihre Elektrofahrzeuggeschäfte an Fahrt gewinnen.
Quelle: 24/7wallst
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