Die BMW Group ist ein Fertigungsgigant mit 33 Fabriken, die weltweit Autos und Motoren produzieren. Wenn wir ausschließlich über die Fahrzeugmontage sprechen, war das Werk Spartanburg im Jahr 2024 der produktivste Standort. Es wurden 396.117 SUVs produziert, so klein wie der X3 und so groß wie der X7 und XM. Das „Home of the X“ war auch der größte Automobil-Exporteur in den Vereinigten Staaten, mit einem Exportwert von über 10 Milliarden Dollar.
Das produktivste Automobilwerk im BMW Group-Netzwerk des Jahres 2023, das Werk Dadong in China, musste sich letztes Jahr mit dem zweiten Platz zufriedengeben. Dort werden der X5 mit langem Radstand neben dem 5er und dem X3 montiert, die ebenfalls einen verlängerten Radstand haben. Außerdem wird dort exklusiv der iX3 gebaut. Allerdings wird der auf der CLAR-Plattform basierende elektrische Crossover im zweiten Quartal des Jahres aus dem Programm genommen.
Regensburg belegte den letzten Platz auf dem Podium, wobei das deutsche Werk fast mit Dadong um den zweiten Platz kämpfte. Nur 1.452 Autos trennten die beiden Fabriken. In der Stadt in Ostbayern montiert BMW die kompakten Crossover X1 und X2. In Regensburg werden täglich bis zu 1.400 Einheiten hergestellt.
Obwohl das Werk Debrecen bereits aufgeführt ist, wurden im Jahr 2024 nur Prototypen in der neuen ungarischen Fabrik montiert. Die Serienproduktion der zweiten Generation des iX3 (Neue Klasse) wird erst Ende dieses Jahres beginnen. Weitere Modelle, vermutlich der gerüchteweise iX4, werden voraussichtlich später in diesem Jahrzehnt dort gebaut.
Die BMW Group umfasst auch Fabriken, die von Partnern betrieben werden, wie das Werk von Magna Steyr in Steyr. Dort rollt der Z4 vom Band, obwohl seine Tage gezählt sind. Der letzte Roadster soll angeblich im März 2026 hergestellt werden.
Auch das Werk von VDL Nedcar in Born, Niederlande, ist aufgeführt. Die Produktion des MINI Countryman und des MINI Cooper Cabrio der vorherigen Generation endete im Februar 2024. Die Modelle der neuen Generation werden intern hergestellt, speziell in Leipzig und Oxford.
Wenn Spotlight Ihnen nichts sagt, handelt es sich um ein Joint Venture zwischen der BMW Group und Great Wall Motor. Es betreibt ein neu errichtetes Werk in Zhangjiagang, wo der elektrische MINI Cooper 3-Türer und der Aceman exklusiv hergestellt werden. BMW hatte geplant, die beiden Elektrofahrzeuge ab 2026 auch im Vereinigten Königreich zu bauen, aber die Produktion wurde auf unbestimmte Zeit verschoben.
Quelle: BMW