Sony Honda Mobility hat eine Fülle von Informationen über ihre kommende Elektrolimousine, den Afeela 1, einschließlich Preisgestaltung, Verfügbarkeit und technischer Daten, bekannt gegeben.
Der Afeela 1 wird in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich sein: der Afeela 1 Origin, zum Preis von 89.900 US-Dollar, und der Afeela 1 Signature, zum Preis von 109.900 US-Dollar. Die teurere Signature-Ausstattung wird voraussichtlich ab Mitte 2026 an Kunden ausgeliefert. Die Origin-Ausstattungen werden voraussichtlich ab 2027 ausgeliefert.
Beide Versionen werden mit Afeela Intelligent Drive (Level 2+ ADAS), Afeela Personal Agent (virtueller Assistent), 3D-Kartierung, immersiven Unterhaltungsoptionen, einem räumlichen Soundsystem, anpassbaren Innenraumthemen und 5G-Konnektivität geliefert. Das ADAS-System des Afeela 1 wird eines der fortschrittlichsten der Welt sein und 40 Sensoren umfassen, darunter erstaunliche 18 Kameras, 1 LIDAR-Array, 12 Ultraschallsensoren und 9 Radarsätze. Beachtenswert ist, dass das ADAS, der virtuelle Assistent, die immersive Unterhaltung und die anpassbaren Themen Teil eines Abonnementpakets sind, wobei der Afeela 1 ein dreijähriges Abonnement im Rahmen seines Listenpreises beinhaltet. Sony Honda Mobility gab keine Informationen über die Preisgestaltung für dieses Abonnementpaket nach Ablauf der dreijährigen Frist bekannt.
Sony Honda Mobility hat auch eine „nahezu finale“ Version des Afeela 1 vorgestellt. Das Design bleibt praktisch unverändert gegenüber dem letzten Prototyp, mit fließendem, minimalem Styling, kurzen Überhängen und sogar dem kleinen Farb-Medienbalken-Bildschirm vorne zwischen den Scheinwerfern, der unterschiedliche Bilder und Nachrichten anzeigen kann. Die Origin-Ausstattungen sind nur in Core Black erhältlich, während Käufer der Signature-Ausstattung zwischen Calm White, Tidal Gray und Core Black wählen können.
Im Inneren verfügt der Afeela 1 über ein technikbeladenes Interieur mit einem Bildschirm über die gesamte Breite des Armaturenbretts. Die teurere Signature-Ausstattung erhält ein Paar Touchscreens für die Fondpassagiere. Auf dem Prototyp ist ein Yoke-Lenkrad zu sehen, und weiches Umgebungslicht ist im gesamten Innenraum zu erkennen.
Der Afeela 1 soll eine Reichweite von rund 300 Meilen aus einem 91-kWh-Batteriepaket haben und mit 480 PS aus zwei Elektromotoren vorne und einem hinten beeindrucken. Er wird über eine relativ moderate DC-Schnellladeleistung von 150 kW verfügen. Der Afeela 1 wird auch mit dem NACS-Ladeanschluss ausgestattet sein und so einen nativen Zugang zum Tesla Supercharger-Netzwerk haben.
Sony überraschte die Welt mit ihrem Vision-S EV-Sedan-Konzept auf der CES 2020 und sorgte für Aufsehen, da es fast vollständig unerwartet war. Damals schien es hauptsächlich ein hypothetisches Testfeld für zukünftige Innenraumtechnologien und Autonomie zu sein, anstatt ein Fahrzeug, das Sony tatsächlich bauen würde. Zwei Jahre später folgte eine SUV-Version, die sehr stark nur eine Crossover-Version des ursprünglichen Vision-Sedan-Konzepts war. Im vergangenen Jahr konkretisierte Sony ihre Pläne, tatsächlich Fahrzeuge zu bauen, indem sie eine Partnerschaft mit Honda ankündigten (Sony Honda Mobility) und einen neuen Prototypen-Sedan namens „Afeela“ vorstellten.
Zu Beginn nur für Bewohner Kaliforniens verfügbar, können potenzielle Käufer ab heute ihre Afeela 1 für eine vollständig erstattungsfähige Anzahlung von 200 US-Dollar auf der Website des Unternehmens reservieren.