Das Basismodell des Subaru WRX, lange Zeit als Einstieg in die leistungsorientierte Rallye-Performance angesehen, wird für das Jahr 2025 offiziell eingestellt. Subaru gab bekannt, dass die WRX-Modellreihe nun mit dem Premium-Modell beginnen wird, das zu einem Preis von 35.750 US-Dollar angeboten wird, was effektiv den Einstiegspreis des beliebten Sportwagens der Marke erhöht.
Die Entscheidung basiert auf der Verbrauchernachfrage – oder vielmehr dem Mangel daran. Laut Subaru entschieden sich die meisten WRX-Käufer im vergangenen Jahr für höherwertige Ausstattungsvarianten, insbesondere für das Premium-Modell, das mit fortschrittlicheren Funktionen ausgestattet ist. „Im letzten Jahr entschieden sich nur wenige Käufer für das Basismodell“, sagte William Stokes, Car Line Planning Manager bei Subaru of America.
2023 Subaru WRX Limited Innenraum
Zac Palmer
Dieser Schritt steht im Einklang mit allgemeinen Trends in der Automobilindustrie, in der Hersteller unterperformende Modelle ausdünnen, um die Produktion zu optimieren und sich auf margenstärkere Angebote zu konzentrieren. Für den WRX ist dies ein Zeichen dafür, dass Subaru sich auf den Ruf des Autos als Leistungsikone konzentriert, anstatt es als Sportlimousine für jedermann zu positionieren.
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Der WRX entwickelt sich weiter mit zusätzlichen Funktionen für 2025
Obwohl das Verschwinden des Basismodells Puristen enttäuschen mag, kompensiert Subaru dies mit einer funktionsreicheren Modellreihe. Jeder WRX wird jetzt serienmäßig mit einem 11,6-Zoll-Multimedia-Touchscreen, einer Vielzahl neuer Fahrerassistenz- und Sicherheitsfunktionen sowie natürlich einem Vierzylinder-Turbomotor in Boxerbauweise in Verbindung mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet – eine Kombination, die wir nie satt haben werden.
Der WRX 2025 führt auch eine neue STI-getunte Ausstattungsvariante namens tS ein. Mit elektronisch gesteuerten Dämpfern, Brembo-Bremsen und einem anpassbaren Drive Mode Select-System ist der tS Subarus bisher fortschrittlichster WRX. Recaro-Sitze mit blauen Akzenten, ein vollständig digitales Kombiinstrument und exklusive 19-Zoll-Räder helfen dabei, die Flaggschiff-Ausstattungsvariante zu unterscheiden, die zu einem Preis von 45.705 US-Dollar angeboten wird.
2025 Subaru WRX tS
Subaru
Der WRX Premium, der nun als Einstiegspunkt dient, bietet immer noch viel Wert. Er umfasst beheizte Vordersitze, 18-Zoll-Räder und Subarus markentypisches Allradantriebssystem.
Subarus sich verändernde Strategie
Indem das Basismodell entfernt wird, positioniert Subaru den WRX als ein Produkt mit höherem Ansehen. Dies signalisiert eine Abkehr von der schlichten Praktikabilität, die den WRX einst zu einer herausragenden Option für jüngere Enthusiasten oder Neulinge im Bereich der leistungsorientierten Autos machte.
Stattdessen betont die Modellreihe 2025 Technologie, Komfort und Leistung und spricht damit ein älteres Publikum an, das bereit ist, für zusätzliche Funktionen zu zahlen. Der Anstieg des Einstiegspreises mag für viele junge Enthusiasten ein symbolischer Rückschlag sein, aber es ist nicht so, als ob viele junge Zwanzigjährige die Versicherungsprämien für einen neuen WRX bezahlen wollten.
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2023 Subaru WRX Limited
Zac Palmer
Abschließende Gedanken
Der Wechsel ist nicht ohne Präzedenzfall. Ähnliche Schritte wurden von Wettbewerbern wie Honda und Volkswagen unternommen, die beide in den letzten Jahren ihre Leistungsangebote konsolidiert haben. Ob diese Strategie bei den Käufern Anklang findet, bleibt abzuwarten, aber eines ist klar: Der WRX entwickelt sich weiter, und Subaru setzt auf seinen Ruf, um das Modell voranzubringen.