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Der Dodge Challenger und der Dodge Charger, wie wir sie kennen, sind tot, ebenso wie die Hellcat-Reihe. Bald werden das neue Dodge Charger Daytona EV und das Sixpack-Benzinmodell auf der Straße sein und uns daran erinnern, was wir verloren haben. Aber es ist nicht alles schlechte Nachrichten.
Wenn Sie eine schnelle Suche im Autobestandstool von Dodge auf seiner Website durchführen, werden Sie feststellen, dass noch fast 5.000 neue 2023 Dodge Challenger- und Dodge Charger-Modelle auf Händlerlots stehen und nur darauf warten, neue Besitzer zu finden. Wie Jalopnik feststellt, gibt es zum Zeitpunkt des Schreibens 2.855 Exemplare des Charger und 2.599 Exemplare des Challenger, wobei praktisch jede Ausstattung und Konfiguration zur Auswahl steht.
Die Optionen reichen von den Basis-Sechszylindermodellen SXT und GT (von denen es reichlich gibt) bis hin zu Modellen wie Scat Pack und sogar Hellcat. Die weniger luxuriösen Ausstattungen wie SXT und Scat Pack machen die Mehrheit der Gruppe aus, aber es gibt eine überraschende Anzahl von Hellcat-Modellen, die noch verfügbar sind.
Es gibt 520 Exemplare des Challenger Hellcat und Hellcat Redeye, die immer noch auf Händlerlots stehen und 717 bzw. 797 PS bieten. Sie bewegen sich in einem Preisspektrum von etwa 75.000 bis hin zu 162.000 US-Dollar, abhängig von der Ausstattung (einige mit massiven Aufschlägen). Im Vergleich dazu gibt es nur 152 Charger Hellcat und Hellcat Redeyes, die in einem Preisbereich von 84.000 bis 100.000 US-Dollar liegen.
Am anderen Ende des Spektrums ist das günstigste Challenger-Modell ein Basismodell SXT, das nur 34.455 US-Dollar kostet. Der günstigste Charger ist ein 40.520 US-Dollar teures SXT-Modell mit Allradantrieb. Und es gibt viele Scat Pack-Modelle um die 50.000 US-Dollar.
Wir sind traurig, dass der Challenger und Charger gehen. Glücklicherweise gibt es noch genügend Zeit, um sich ein makelloses Beispiel eines dieser V-8-Muscle-Cars zu schnappen, bevor es zu spät ist.
Quelle: Dodge via Jalopnik
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