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Manuelle Getriebe sind heutzutage nicht mehr allzu häufig, da viele Automobilhersteller die Option einfach aufgrund mangelnder Nachfrage streichen. Es ist schade, besonders wenn man bedenkt, dass ein manuelles Getriebe Sie mehr in Einklang mit Ihrem Auto und der Straße bringt.
Es gibt jedoch immer noch eine Handvoll erschwinglicher Autos mit Standard-Schaltgetrieben, die erwartungsgemäß über viel Leistung unter der Haube verfügen.
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2024 Mazda MX-5 Miata
Mazda
6. 2025 Hyundai Elantra N – 33.950 $
Hyundais N-Linie bringt eine höhere Leistungsebene in die Modellpalette des koreanischen Automobilherstellers. Der 2025 Hyundai Elantra N soll mehr Nervenkitzel in das Limousinensegment bringen, ohne das Budget zu sprengen. Der Elantra N ist in einer einzigen Ausstattungsversion erhältlich und hat einen Listenpreis von 33.950 $.
2025 Hyundai Elantra N
Hyundai
Der Hyundai Elantra N wird von einem 2,0-Liter-Turbomotor mit vier Zylindern angetrieben, der 276 PS und 289 lb-ft Drehmoment erzeugt. Diese Leistung wird über ein serienmäßiges Sechsgang-Schaltgetriebe übertragen, und der Elantra N erreicht bis zu 21 mpg in der Stadt und 29 mpg auf der Autobahn.
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5. 2025 VW Jetta GLI – 32.715 $
Der 2025 Volkswagen Jetta GLI, der ab 32.715 $ Listenpreis erhältlich ist, hebt die Leistung der Standard-Jetta-Limousine an. Der Jetta GLI verfügt über einen 2,0-Liter-Turbomotor mit vier Zylindern, der 228 PS und 258 lb-ft Drehmoment erzeugt. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist serienmäßig, während ein Siebengang-Automatikgetriebe optional erhältlich ist.
2025 Volkswagen GLI
Volkswagen
Der 2025 VW Jetta GLI ist in einer einzigen Ausstattungsversion mit serienmäßigem Frontantrieb erhältlich. Er rollt auf 18-Zoll-Rädern und verfügt über eine Handvoll sportinspirierter Funktionen, darunter Doppelrohrauspuff und eine integrierte Lichtleiste im vorderen Kühlergrill.
4. 2025 Mazda3 Hatchback – 30.650 $
Der 2025 Mazda3 Hatchback startet zu einem niedrigen Listenpreis von 24.950 $, aber das wird Ihnen kein Schaltgetriebe bringen. Um ein Schaltgetriebe zu bekommen, müssen Sie einige Ausstattungsversionen höher gehen und sich mit Frontantrieb zufrieden geben. Der Mazda3 Hatchback 2.5 S Premium startet bei 30.650 $ Listenpreis und ist die einzige Ausstattungsversion mit serienmäßigem Schaltgetriebe, wenn auch ohne den Turbomotor.
2025 Mazda3 Hatchback
Mazda
Der Mazda3 2.5 S Premium ist mit einem 2,5-Liter-Vierzylindermotor ausgestattet, der 191 PS und 186 lb-ft Drehmoment liefert. In Verbindung mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe erreicht der Mazda3 Hatchback bis zu 26 mpg in der Stadt und 36 mpg auf der Autobahn.
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3. 2025 Toyota GR86 – 30.000 $
Der 2025 Toyota GR86 sitzt tief im Chassis und wird von einem 2,4-Liter-Vierzylinder-Boxermotor angetrieben, der 228 PS und 184 lb-ft Drehmoment über ein Sechsgang-Schaltgetriebe sendet. Ein erschwingliches Sportwagen im Herzen, der Toyota GR86 ist mit Heckantrieb ausgestattet und beginnt bei 30.000 $.
2025 Toyota GR86
Toyota
Er ist nicht der schnellste Sportwagen beim Start und erreicht 60 Meilen pro Stunde in 6,1 Sekunden. Allerdings tragen eine Mehrlenker-Hinterachse und eine MacPherson-Federbein-Vorderachse zu seiner insgesamt Agilität auf der Straße bei. Der 2025 GR86 soll einen geschätzten Verbrauch von 20 mpg in der Stadt und 26 mpg auf der Autobahn haben.
2. 2025 Honda Civic Si – 29.950 $
Der 2025 Honda Civic Si ist in einer einzigen Ausstattungsversion erhältlich und beginnt bei 29.950 $ Listenpreis. Dafür erhalten Sie einen 1,5-Liter-Turbomotor mit vier Zylindern, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Diese Kombination liefert 200 PS und 192 lb-ft Drehmoment. Obwohl der Civic Si nicht die leistungsstärkste Sportlimousine auf der Straße ist, hat er eine lange Geschichte hinter sich.
2025 Honda Civic Si
Der Honda Civic Si debütierte für das Modelljahr 1986. Ursprünglich wurde er entwickelt, um den Fahrern eine erschwingliche, leistungsorientierte Limousine zu bieten, ein Ziel, dem er auch heute noch gerecht wird. Selbst mit 200 PS unter der Haube erreicht der 2025 Civic Si bis zu 27 mpg in der Stadt und 37 mpg auf der Autobahn.
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1. 2025 Mazda MX-5 Miata – 29.330 $
Der Mazda MX-5 Miata, vielleicht einer der bekanntesten Roadster heute, feiert sein 35-jähriges Jubiläum. Mit einem Listenpreis ab 29.330 $ ist der 2025 Mazda MX-5 Miata mit einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor ausgestattet, der 181 PS und 151 lb-ft Drehmoment liefert.
2024 Mazda MX-5 Miata
Mazda
Der Basis-MX-5 Miata ist nur mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einem Heckantrieb ausgestattet. Modelle mit Schaltgetriebe erreichen bis zu 26 mpg in der Stadt und 34 mpg auf der Autobahn und bewahren die 53:47-Gewichtsverteilung, für die der kleine Roadster so bekannt ist.
Bonus: 2025 Jeep Wrangler – 32.690 $
Der Jeep Wrangler ist technisch gesehen kein Auto, kann aber mit einem Schaltgetriebe ausgestattet werden. Der 2025 Jeep Wrangler beginnt bei 32.690 $ und ist in sechs Ausstattungsversionen erhältlich, von denen fünf ein serienmäßiges Schaltgetriebe enthalten. Der neue Jeep Wrangler ist mit einem 3,6-Liter-V6-Motor ausgestattet, der 285 PS und 260 lb-ft Drehmoment liefert.
2025 Jeep Wrangler
Stellantis
Die Leistung wird über ein Sechsgang-Schaltgetriebe übertragen, wobei die Sahara-Ausstattung die einzige Wrangler-Variante ist, die ein Automatikgetriebe anbietet. Der Kraftstoffverbrauch variiert je nach Ausstattung und Karosserieform, aber erwarten Sie, dass zweitürige Modelle mit Schaltgetriebe etwa 17 mpg in der Stadt und 23 mpg auf der Autobahn erreichen.
Abschließende Gedanken
Es besteht kein Zweifel daran, dass das Schaltgetriebe aufgrund der schwindenden Nachfrage auf dem Rückzug ist. Elektrofahrzeuge, die in der Regel über ein einstufiges Getriebe verfügen, helfen auch nicht weiter. Dennoch scheinen einige Automobilhersteller das Schaltgetriebe am Leben erhalten zu wollen, auch wenn es nur in Sportwagen und Geländewagen zu finden ist.
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