Da das Jahr zu Ende geht, schauen wir auf die Autos zurück, die das Testteam von CarExpert im Jahr 2024 beeindruckt haben.
Dieses Mal konzentrieren wir uns auf große SUVs, das Standardfahrzeug für Familien in ganz Australien.
Neu für 2024 haben der Hyundai Santa Fe und der Mazda CX-80 bei ihrer Ankunft für Aufsehen gesorgt und das Lob unseres Teams erhalten. In der Zwischenzeit haben auch vertraute Modelle beeindruckt.
Wir hatten in diesem Jahr die Möglichkeit, viele Autos zu fahren, und dies sind die fünf Modelle, die in unserem Wertungssystem das beste Ergebnis erzielt haben.
Einige dieser Modelle wurden in diesem Jahr mehrmals überprüft – in diesem Fall haben wir die Variante vorgestellt, die die höchste Bewertung erhalten hat.
Diese Modelle konkurrieren alle in der Kategorie der großen SUVs unter 80.000 AUD, wie sie von den Verkaufsstatistiken von VFACTS definiert sind, die von der Federal Chamber of Automotive Industries (FCAI) veröffentlicht werden.
Die Preise basieren auf den Konfiguratoren der Hersteller für eine Postleitzahl in Victoria, was Ihnen eine repräsentative Schätzung dessen geben sollte, was der durchschnittliche Käufer letztendlich zahlen wird.
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Hyundai Santa Fe HybridHyundai Palisade Calligraphy Black Ink AWD Diesel
ModellCarExpert-BewertungVictorianischer GesamtpreisHyundai Palisade Calligraphy Black Ink AWD Diesel8,4 84.647 AUDHyundai Santa Fe Hybrid FWD8,4 60.689 AUDKia Sorento8,4 54.090 – 80.189 AUDFord Everest Sport 4×4 V68,3 81.904 AUDMazda CX-808,3 60.182 – 80.189 AUD
Hyundai Palisade
Wir konnten die drei besten großen SUVs in diesem Jahr nicht voneinander unterscheiden, daher wird der Hyundai Palisade alphabetisch zuerst genannt.
Es ist ein massives Fahrzeug mit einem hohen Preis, aber der Hyundai Palisade ist eine solide Wahl, wenn man über die nervigen Sicherheitstechnologien hinwegsieht.
Mit einer Gesamtbewertung von 8,4/10 schnitt der Palisade am besten in den Kategorien Wert für Geld, Sicherheit und Zweckmäßigkeit ab und fiel nur in der Leistung unter acht Punkte.
Im Inneren ist das SUV-Flaggschiff von Hyundai luxuriös ausgestattet und gut angelegt, was bedeutet, dass es sowohl komfortabel als auch optisch ansprechend ist.
Abgesehen von den aufdringlichen Sicherheitssystemen erledigt der Palisade alles, was man von ihm erwartet, wenn man in der Stadt oder auf dem Land unterwegs ist. Die günstigeren Versionen werden Sie gut durchbringen, aber wenn es um die Optik geht, ist es schwer, an dem dezenten Black Ink vorbeizuschauen.
Unser Tester wurde von einem 2,2-Liter-Turbo-Dieselmotor angetrieben, der 147 kW Leistung und 440 Nm Drehmoment produziert, gekoppelt an ein Achtgang-Automatikgetriebe und Allradantrieb. Der Kraftstoffverbrauch wird mit 7,3 l/100 km angegeben.
Sie können unsere vollständige Bewertung des Hyundai Palisade Calligraphy Black Ink AWD Diesel hier lesen
Hyundai Palisade Calligraphy Black Ink AWD DieselCarExpert-Bewertung8,4Victorianischer Gesamtpreis84.647 AUD
ProsConsDüstere Schwarz-OptikNervige FahrerassistenztechnikRobuster DieselantriebKein kabelloses Apple CarPlayViel Platz im InnerenEtwas teuer
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Mehr: Alles über den Hyundai Palisade
Hyundai Santa Fe
Ein Paar Hyundais führt unsere Bewertungen an, wobei der Santa Fe ebenfalls eine Bewertung von 8,4/10 erhält.
Bei der Markteinführung in diesem Jahr hat jedes Mitglied der neuen Santa Fe-Reihe einen positiven Eindruck in unserem Team hinterlassen, aber die Basisvariante mit Frontantrieb erwies sich als die beste Wahl in der Aufstellung.
Mit einem Paket von Funktionen und Technologien mit sieben Sitzen zu einem Preis von 55.000 AUD vor On-Road-Kosten erzielte der Santa Fe Hybrid hohe Bewertungen für Preis-Leistungs-Verhältnis (9), Technologie-Infotainment (9) und Zweckmäßigkeit (9).
Der Santa Fe Hybrid ist tatsächlich sehr ausgewogen. Er ist geräumig, gut ausgestattet, relativ effizient (durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch von 5,4 l/100 km) und bietet eine gute Leistung auf der Straße aus einem 1,6-Liter-Turbo-Vierzylinder-Hybridantrieb, der 172 kW und 367 Nm erzeugt und über ein Sechsgang-Automatikgetriebe an die Vorderräder übertragen wird.
Das Kundendienstprogramm von Hyundai steht dem der Konkurrenten in nichts nach, also gibt es viel zu lieben.
Der Hauptnachteil, den wir festgestellt haben, waren polarisierende Optik, da das kantige neue Design nicht jedermanns Sache sein wird.
Sie können unsere vollständige Bewertung des Hyundai Santa Fe Hybrid FWD hier lesen
Hyundai Santa Fe Hybrid FWDCarExpert-Bewertung8,4Victorianischer Gesamtpreis60.689 AUD
ProsConsAttraktive Preise, WertKurze Wartungsintervalle von 10.000 kmRaffinierter, effizienter HybridantriebAussehen wird sicherlich polarisierenVerbessertes Interieur Platzbedarf für einen zusätzlichen Gang
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Mehr: Alles über den Hyundai Santa Fe
Kia Sorento
Den Abschluss der an erster Stelle stehenden Trio bildet der aktualisierte Kia Sorento, der im Januar eine Bewertung von 8,4/10 erhielt.
Der Sorento glänzte in den Kategorien Technologie-Infotainment (9), Zweckmäßigkeit (9) und Fahrdynamik (9), ohne dabei wirkliche Schwächen zu zeigen.
Mit einer Menge Platz, scharfem Aussehen und einer luxuriösen Ausstattungsliste in den höheren Versionen waren wir bereit, Varianten über die gesamte Palette hinweg zu empfehlen, vom Basismodell bis zum Flaggschiff GT-Line.
Die Upgrades in der Mitte des Lebens adressieren Schlüsselbereiche zur Verbesserung des alten Modells, insbesondere die Infotainment-Technologie und das Hinzufügen einiger der begehrteren Funktionen, die zuvor nur dem GT-Line vorbehalten waren; während die überarbeitete Lenkung und Fahrwerk für ein noch fesselnderes Fahrerlebnis sorgen.
Obwohl verschiedene Antriebe angeboten werden, ist der Diesel die beste Wahl für Fahrbarkeit und Effizienz, der 148 kW Leistung und 440 Nm Drehmoment liefert.
Sie können unsere vollständige Bewertung des Kia Sorento hier lesen
Kia SorentoCarExpert-Bewertung8,4Victorianischer Gesamtpreis54.090 – 80.189 AUD
ProsConsDie neue Infotainment-Technologie ist erstklassigNervige ‚Speed Limit Assist‘-FunktionÜberarbeitetes Fahrwerk macht eine gute Sache großartigKeine Entwicklungen bei den AntriebenVielseitige Kabine ist in GT-Line-Ausstattung besonders luxuriösHEV und PHEV noch einige Monate entfernt
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Mehr: Alles über den Kia Sorento
Ford Everest
Der auf einem Pick-up basierende Ford Everest verfehlte knapp den ersten Platz in den diesjährigen Bewertungen, bietet aber eine sehr unterschiedliche Gruppe von Eigenschaften im Vergleich zu den oben genannten Rivalen.
In der Ausführung Sport 4×4 V6 sticht der Everest hervor, sowohl in Bezug auf Sicherheit (9) als auch Zweckmäßigkeit (9), und bietet gleichzeitig starke Leistung und Fahrkomfort.
Er kombiniert beeindruckende Fahreigenschaften mit idiotensicherer Offroad-Technologie und einer gesunden Portion Anhängelastfähigkeit.
Der fast range-topping Sport ist eine kluge Spezifikation, mit der besten der beiden Motoroptionen. Unter der Haube befindet sich ein 3,0-Liter-Turbodiesel-V6, der 184 kW und 600 Nm produziert, gekoppelt an ein 10-Gang-Automatikgetriebe und Allradantrieb.
Obwohl er kein sparsamer Motor ist, bietet der Motor eine gute Anhängelast von 3500 kg und positioniert den Everest Sport als ein fähiger Wochenend-Hauler.
Das aufgewertete Interieur im Sport hilft auch, den höheren Aufkleberpreis im Vergleich zu anderen Varianten in der Reihe zu rechtfertigen.
Sie können unsere vollständige Bewertung des Ford Everest Sport 4×4 V6 hier lesen
Ford Everest Sport 4×4 V6CarExpert-Bewertung8,3Victorianischer Gesamtpreis81.904 AUD
ProsConsRaffiniertes Fahrverhalten trotz Offroad-FokusWartungskosten sind gestiegenDrehmomentstarker V6 bleibt herausragend im SegmentFühlt sich innen wie auf einem Pick-up basiert an, trotz des PreisesVerbesserte Innentechnologie seit der MarkteinführungFehlende Ausstattung, die als Standard gelten sollte
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Mazda CX-80
Der brandneue siebensitzige SUV von Mazda kam im November auf den Markt und war sofort ein Hit mit einer Bewertung von 8,3/10.
Der CX-80 stach sofort als praktisches Fahrzeug mit viel Innenraum hervor und präsentiert sich auch optisch ansprechend.
Es stehen viele Konfigurationen über verschiedene Ausstattungsvarianten und Antriebsoptionen zur Verfügung, was bedeutet, dass es wahrscheinlich einen CX-80 geben wird, der Ihren Bedürfnissen gut entspricht.
Der Preis ist auch überzeugend, da er den kleineren, aber verwandten CX-60 unterbietet und die siebensitzige Kapazität als Standard bietet.
Der einzige potenzielle Nachteil für einige Käufer könnte der Fahrkomfort sein, aber die relativ sportlichen Fahreigenschaften, das gehobene Interieur und die robuste Leistung des CX-80 neigen dazu, das auszugleichen – insbesondere in den Varianten mit Sechszylinder-Benzin- und Dieselmotoren.
Sie können unsere vollständige Bewertung des Mazda CX-80 hier lesen
Mazda CX-80CarExpert-Bewertung8,3Victorianischer Gesamtpreis60.182 – 80.189 AUD
ProsConsWettbewerbsfähige PreiseFragwürdige FahrtqualitätEchtes gehobenes InterieurHochleistungs-PHEV-AntriebBeefy-Benzin- und DieselmotorenGünstige Instrumententafeln in niedrigeren Ausstattungsvarianten
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