Benötigen Sie ein SUV, möchten aber nicht, dass es zu groß ist? Es gibt viele Optionen, aber natürlich kann es schwierig sein zu wissen, wo man suchen soll.
Wir blicken auf unser Jahr der Bewertungen zurück und stellen Listen unserer bestbewerteten Fahrzeuge aus verschiedenen Segmenten zusammen. Dieses Mal stehen leichte SUVs im Rampenlicht, und obwohl die Bewertungen vielleicht nicht so hoch sind wie in anderen Segmenten, gibt es dennoch einige gute Autos, in die man eintauchen kann.
Diese Liste konzentriert sich auf die Fahrzeuge, die in der Kategorie der leichten SUVs auf den VFACTS-Verkaufscharts aufgeführt sind. Da es sich um ein dünn besiedeltes Segment handelt, befinden sich diese Autos alle im selben Bereich und liegen preislich nahe beieinander.
Einige dieser Modelle wurden in diesem Jahr mehrfach überprüft, daher haben wir nur die Variante vorgestellt, die die höchste Bewertung erhalten hat.
Die Preise verstehen sich vor Ort, sofern nicht als Komplettpreis (D/A) angegeben. Wenn Komplettpreise angegeben sind, basieren sie auf den Konfiguratoren der einzelnen Hersteller unter Verwendung einer Postleitzahl aus Victoria zur repräsentativen Schätzung dessen, was der durchschnittliche australische Käufer letztendlich zahlen wird.
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Der Volkswagen T-Cross erhielt 2024 ein Update, und eine umfassende Überprüfung durch den leitenden Mitarbeiter Matt Campbell ergab eine Bewertung von 8,4 von 10.
Wir sind der Ansicht, dass der Basis-T-Cross Life ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet und wir haben unsere Ansicht beibehalten, dass er erwachsener wirkt als einige seiner Konkurrenten.
Dabei spielte die Innenraumgestaltung eine wichtige Rolle, während wir von seiner Praktikabilität aufgrund des verschiebbaren Rücksitzes beeindruckt waren. Auch die Fahrdynamik des T-Cross wurde als ziemlich gut empfunden, und wir fanden, dass er seinen Zweck gut erfüllt.
Da es sich um einen leichten SUV handelt, ist er physisch klein, und wir erkannten, dass einige möglicherweise mit seinen geringen Abmessungen nicht zurechtkommen können. Es war auch enttäuschend, dass in der gesamten Palette keine gerichteten hinteren Lüftungsdüsen zu finden waren.
Auch die Leistung des 85TSI-Motors war nicht herausragend, während wir feststellten, dass er „in einigen Situationen träge“ war. Insgesamt fanden wir, dass die Updates solide Verbesserungen in allen Bereichen brachten.
Sie können unsere vollständige Bewertung des Volkswagen T-Cross hier lesen
Der Volkswagen T-Cross erhielt eine Bewertung von 8,4. Preis: $34.990 – $43.990 D/A
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Mehr: Alles über den Volkswagen T-Cross
Die größte Version des Baby-Geländewagens von Suzuki bleibt ein eigenwilliges Angebot, und unsere Überprüfung aus dem August bewertete sie mit einer soliden 8,0.
Trotz ihrer fünftürigen Ausstattung mochten wir, wie ihre winzige Statur die Manövrierfähigkeit in der Stadt unterstützte. Wir waren auch von ihren Offroad-Fähigkeiten beeindruckt und stellten fest, dass es nicht viel gab, was sie auf dem Trail aus der Ruhe bringen konnte.
Der Suzuki Jimny XL erhielt eine Bewertung von 8,0. Victorianischer Komplettpreis: $41.990
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Mehr: Alles über den Suzuki Jimny
Jeeps erstes Elektrofahrzeug (EV) und Australiens erstes elektrisches Leicht-SUV beeindruckte uns, und der Managing Editor Marton Pettendy vergab der Baureihe eine Bewertung von 7,9.
Wir mochten das einzigartige Styling des Avenger und die skurrilen Easter Eggs, die im Auto verstreut sind, wie das kleine Jeep-Grilllogo vorne und das Bergdekal auf der Heckscheibe, das auf die namensgebende Summit-Variante hinweist.
Der Jeep Avenger erhielt eine Bewertung von 7,9. Victorianischer Komplettpreis: $67.575
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Mehr: Alles über den Jeep Avenger
Der Yaris Cross ist Toyotas kleinster SUV, und nachdem er von Senior Contributor Matt Campbell gefahren wurde, erhielt seine Top-Spec-GR Sport-Variante eine Bewertung von 7,9.
Wir waren überrascht, dass Toyota dem definitiv un-sportlichen Yaris Cross das GR Sport-Label verliehen hat, fanden aber, dass es sich tatsächlich um ein gut verpacktes Fahrzeug mit viel nützlicher Technik handelt, um die Insassen zu unterhalten.
Der Toyota Yaris Cross GR Sport erhielt eine Bewertung von 7,9. Victorianischer Komplettpreis: $41.465
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Mehr: Alles über den Toyota Yaris Cross
Der Captur mag Australiens am wenigsten verkaufter leichter SUV sein, der das ganze Jahr über im Verkauf war, aber er erhielt eine respektable Bewertung von 7,8, nachdem er in der Top-Spec-Intens-Version vom Marktredakteur James Wong gefahren wurde.
Der Renault Captur Intens erhielt eine Bewertung von 7,8. Preis: $39.500 (vor Ort)
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Mehr: Alles über den Renault Captur