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Infiniti hatte 2024 in den Vereinigten Staaten ein schwieriges Jahr, in dem die Verkäufe um 10,2% zurückgingen. Obwohl der QX50 sein zweitbestverkauftes Produkt war, mit 10.722 ausgelieferten Einheiten, steht das Luxus-Crossover vor dem Ruhestand. Die Premiummarke von Nissan teilte den Händlern mit, dass die Produktion des QX50 im Dezember enden wird. Darüber hinaus wird der schicke QX55 im selben Monat ebenfalls eingestellt.
Diese Entscheidungen folgen dem Ende des Q50 nach dem Modelljahr 2024 und der Streichung des Q60 einige Jahre zuvor. Obwohl Limousine und Coupé keine direkten Nachfolger bekommen, wird Infiniti einen neuen QX60 und QX65 haben, um die beiden Crossovers zu ersetzen. Automotive News zitiert Ponz Pandikuthira, den Produktplanungschef von Nissan Americas, der sagte, dass diese Änderungen in der Modellpalette Teil eines breiteren Plans sind, Infiniti in den oberen Markt zu drängen. Er gab zu, dass der QX50 und der QX55 langsam veraltet aussehen, aber Nachfolger kommen.
Pandikuthira weiß, dass Infiniti wahrscheinlich Kunden verlieren wird, die nach günstigeren Produkten suchen, aber das Ziel ist es, teurere Fahrzeuge mit höheren Gewinnmargen zu verkaufen. Der überarbeitete QX60 mit drei Reihen Sitzen wird 2026 zusammen mit einem coupéartigen, zweireihigen QX65-Pendant veröffentlicht. Erwarten Sie, mehr zu zahlen als das, was Infiniti für die auslaufenden Modelle verlangt: 43.000 $ für den QX50 und 50.150 $ für den QX55.
Nach der Einstellung des Q50 und Q60 ist Infiniti jetzt eine reine SUV-Marke mit nur noch vier Produkten: dem bald in Rente gehenden QX50 und QX55, die zusammen mit dem QX60 und dem neuen QX80 erhältlich sind. Das Flaggschiffmodell zielt auf Kunden mit einem Haushaltseinkommen von 300.000 bis 500.000 US-Dollar ab, aber Pandikuthira war angenehm überrascht zu hören, dass viele Käufer jährlich 1 Million US-Dollar verdienen. Das Ziel für 2025 ist es, die Verkäufe im Vergleich zum Vorjahr zu verdoppeln, als die Auslieferungen um 18,6% auf 10.339 Einheiten zurückgingen. Allerdings kam das Modell der dritten Generation erst im Sommer auf den Markt.
Es ist noch zu früh, um zu sagen, wie die potenzielle Mega-Fusion zwischen Nissan und Honda sich auf Infiniti auswirken wird. Laut den neuesten Berichten aus Japan wird Mitsubishi nicht Teil des neuen Holdingunternehmens sein, arbeitet aber wahrscheinlich eng mit den beiden Marken zusammen.
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