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Toyota hat offiziell die Rückkehr des ikonischen Celica bestätigt, und eine neue Markenanmeldung deutet darauf hin, dass es die leistungsorientierte GR-Marke tragen wird, berichtete CarScoops. Berichten zufolge wird der nächste Celica eine Turbo-2,0-Liter-Motor mit 400 PS und möglicherweise Allradantrieb sein und könnte somit eines der aufregendsten Sportwagen von Toyota seit Jahren sein.
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Ein neues Kapitel für den Celica
Der Celica wurde zuletzt 2006 produziert und hinterließ eine Lücke in der Palette von Toyota für ein leichtes, auf Enthusiasten ausgerichtetes Coupé. Gerüchte über seine Wiederbelebung kursieren jedoch seit Jahren, und im November 2024 hat Toyota endlich Spekulationen beendet. Bei einer öffentlichen Veranstaltung in Japan bestätigte Vizepräsident Yuki Nakajima: „Wir machen den Celica.“
2001 Toyota Celica
Heritage Images/Getty Images
Die kürzliche Markenanmeldung für den GR Celica-Namen in Brasilien deutet darauf hin, dass Toyota plant, das Modell auf mehreren Märkten einzuführen. Während die Details knapp sind, wird seine Verfügbarkeit wahrscheinlich von Emissionsvorschriften und der globalen Strategie von Toyota abhängen.
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GR Leistung und Antriebsstrangmöglichkeiten
Die Gazoo Racing-Division von Toyota hat sich einen Ruf für die Entwicklung aufregender, rennstreckentauglicher Autos wie dem GR Supra, GR86, GR Yaris und GR Corolla erworben. Die Aufnahme des GR Celica in dieses Lineup legt nahe, dass Toyota es als ernstzunehmendes Leistungsmodell positioniert, anstatt es als einfache Wiederbelebung eines alten Namensschilds zu betrachten. Wir meinen dich, Mitsubishi Eclipse.
Toyota GR Supra
Toyota
Die aufregendsten Gerüchte drehen sich um einen turboaufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit bis zu 400 PS. Wenn sich diese Berichte als wahr herausstellen, würde der GR Celica seinen Vorgänger deutlich übertreffen und mit modernen Sportwagen konkurrieren. Darüber hinaus könnte er das rallyeerprobte GR-Four-Allradantriebssystem von Toyota übernehmen, das im GR Yaris und GR Corolla zu finden ist und somit sowohl eine hohe Geschwindigkeit als auch verbesserte Handling-Eigenschaften bieten würde.
Es gibt noch keine offiziellen Informationen darüber, ob der neue Celica ein Schaltgetriebe anbieten wird, aber angesichts des Erfolgs des manuellen GR Supra im letzten Jahr wären wir nicht überrascht. Toyota teilte Motor1 mit, dass im Jahr 2024 65 % aller verkauften Supras mit einem Schaltgetriebe gekauft wurden, ein Anstieg von 43 % gegenüber dem Vorjahr.
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Frontmotor oder Mittelmotor?
Historisch gesehen war der Celica immer ein Frontmotor-Coupé, aber Berichte legen nahe, dass Toyota möglicherweise mit der Tradition bricht. Spekulationen über eine Mittelmotoranordnung sind nach der Entwicklung eines Mittelmotor-GR Yaris-Prototyps von Toyota gewachsen, der zunächst als Vorschau auf den nächsten MR2 angesehen wurde.
1992 Toyota MR2
Heritage Images/Getty Images
Das japanische Magazin Best Car hat kürzlich vorgeschlagen, dass Toyota die Entwicklungsbemühungen konsolidieren könnte, indem es den Celica und die MR2-Nachfolger zum selben Fahrzeug macht. Dieser Ansatz würde aus technischer und kostentechnischer Sicht Sinn machen, widerspricht jedoch den Hinweisen von Toyota, dass auch ein separates, vom MR2 inspiriertes Modell in Arbeit ist.
Abschließende Gedanken
Obwohl Toyota keinen offiziellen Zeitplan für die Markteinführung bekannt gegeben hat, werden später in diesem Jahr weitere Details erwartet. In der Zwischenzeit konzentriert sich der Automobilhersteller weiterhin auf die Hochleistungsentwicklung, einschließlich des bevorstehenden Renndebüts des GR Yaris M Concept in der Super Taikyu Series im Juli 2025.
Wenn es Toyota gelingt, den Celica mit den gemutmaßten Spezifikationen zurückzubringen, könnte es eine der aufregendsten Sportwagen-Wiederbelebungen der jüngsten Zeit sein. Enthusiasten auf der ganzen Welt, einschließlich uns, werden gespannt auf weitere Nachrichten zur offiziellen Enthüllung des GR Celica warten.
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