Toyota hat die vollständigen Verkaufszahlen für 2024 noch nicht veröffentlicht, aber es hat bereits einen Grund zu feiern. Bis November verkaufte das Unternehmen weltweit 9.857.938 Fahrzeuge. Zur Klarstellung: Die Zahl umfasst auch die von seinen Tochtergesellschaften Lexus, Daihatsu und Hino verkauften Einheiten. In dieser Woche veröffentlichte die Volkswagen Group ihre vollständigen Verkaufsergebnisse für die letzten 12 Monate, in denen die Lieferungen um 2,3% auf 9.239.500 Autos und Lastwagen zurückgingen.
Selbst ohne die Dezemberverkäufe, die noch nicht gemeldet wurden, hat Toyota bereits einen signifikanten Vorsprung von 618.438 Fahrzeugen gegenüber der VW Group. Zum fünften Mal in Folge ist der japanische Gigant der weltweit größte Automobilhersteller. Das, obwohl die Verkäufe zwischen Januar und November im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 um 3,6% zurückgingen.
Obwohl Toyotas Bemühungen im Bereich Elektrofahrzeuge holprig waren, hat sein riesiges Sortiment an Verbrennungsmotoren-Autos dem Unternehmen ermöglicht, jeden Winkel der Welt zu erreichen. Von winzigen Kei-Cars für Japan bis hin zu Full-Size-SUVs für Amerika können wir keine Lücke im Toyota-Sortiment finden. Es hat Limousinen, Kombis, Lastwagen, Minivans und sogar ein paar Sportwagen, obwohl Modelle wie der GR86 und der GR Supra Nischenprodukte sind und daher nicht entscheidend sind.
Die VW Group schaffte es erneut nicht, aufzuholen, obwohl sie unter ihrem riesigen Unternehmensdach weit mehr Submarken hat. Der deutsche Automobilkonzern bietet auch eine breitere Palette von Plug-in-Hybriden und Elektrofahrzeugen an, aber das reichte nicht aus, um Toyota vom Thron zu stoßen.
Die Hyundai Motor Group, zu der die Hauptmarke Hyundai zusammen mit Kia und Genesis gehört, wird voraussichtlich den dritten Platz auf dem Podium beanspruchen, nachdem sie 2024 einen Umsatz von 7,23 Millionen verkauften Fahrzeugen verzeichnete, was 1 % weniger als im Vorjahr entspricht.