USA. Es Zeit, „Auf Wiedersehen“ zu diesen Autos zu sagen, die bis 2025 nicht zurückkehren.

Fast ist das neue Modell da, und das bedeutet, dass eine Reihe von Autos es nicht bis 2025 schaffen werden. Viele Modelle werden nicht zurückkehren.

Im Folgenden finden Sie eine Liste von Autos, die nur bis Ende 2024 gekommen sind:

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Das ist einer unserer Lieblings-Hochleistungslimousinen, und wir werden sie am Ende des Modelljahres 2024 vermissen. Wir lieben, wie sie fährt, wie sie aussieht und den Klang ihres 505 PS starken V6-Biturbo-Motors, abgeleitet von Ferrari. Ruhe in Frieden, Giulia.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Ein Großteil der Liebe, die wir für den Giulia Quadrifoglio empfinden, überträgt sich auf seinen SUV-Bruder, den Stelvio Quadrifoglio. Es macht Spaß zu fahren und ist so unterhaltsam wie jeder andere Hochleistungs-SUV, der derzeit auf dem Markt ist.

Audi A5 Coupé und Cabriolet

Der Audi A5 Sportback ist für 2025 noch erhältlich, aber leider gibt es das Coupé und das Cabriolet nicht mehr. Audi hat etwas Seltsames mit seinem Sortiment gemacht: Da es sich wie so viele andere Marken auf Elektroautos umstellt, werden die geraden Autos zu Elektrofahrzeugen und die ungeraden bleiben bei Benzinern.

Diese große Änderung wird 2026 in Kraft treten, also bleibt der A4 noch am Leben. Das Coupé und das Cabriolet A5 sind jedoch vorerst aus dem Sortiment verschwunden.

Der neue A5 (der nur als viertüriges Sportback-Modell erhältlich sein wird) wird 2026 zu uns kommen, wenn auch der A4 nicht mehr existieren wird.

Cadillac XT4

Cadillac hat angekündigt, dass der XT4, das kleinste und preisgünstigste SUV der Marke, über das Modelljahr 2024 hinaus nicht mehr verfügbar sein wird. Die Marke bestätigte, dass die Produktion im Januar 2025 eingestellt wird.

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Der Optiq, das kleinste Elektrofahrzeug von Cadillac, hat jetzt seinen Platz als kleinster SUV der Marke eingenommen. Der XT4 hat sich nie in einer überfüllten Klasse hervorgetan.

Chevrolet Camaro

Der Camaro ist endlich auf dem Weg zu seinem Ende. Nachdem eine spezielle Panther-Edition für 2024 erschienen ist, wird der Camaro am Ende dieses Modelljahres aus dem Programm genommen. Wir haben keine Ahnung, was der Marke Camaro in Zukunft bevorsteht, und Chevy hält seine Pläne (falls es überhaupt welche gibt) geheim.

Chevrolet Malibu

Der Chevy Malibu wird schließlich sterben. Chevrolet hat kürzlich angekündigt, dass sein letzter Sedan eingestellt wird und ohne den Camaro wird der einzige echte Wagen, den Chevy von nun an verkaufen wird, der Corvette sein. Der Rest sind Trucks und SUVs.

Fisker Ocean

Der Fisker Ocean wird 2025 nicht verfügbar sein, weil, nun ja, auch Fisker es nicht sein wird. Das Unternehmen meldete Anfang dieses Jahres Insolvenz an und die gesamte Produktion wurde eingestellt.

Ford Edge

Der Ford Edge ist einer von vielen SUVs unter der Flagge des blauen Ovals, aber er ist alt und die meisten seiner Konkurrenten haben ihn überholt. Technisch gesehen gibt es einen neuen Edge, aber dieses Modell wird derzeit nur in China verkauft.

Jaguar F-Type

Der F-Type ist für 2025 tot. Der langjährige, elegante, leistungsstarke und fantastisch schöne Sportwagen der Marke hat endlich sein Ende erreicht. Jaguar hat große Pläne für die nahe Zukunft und wir hoffen, dass sie an einem Nachfolger des F-Type arbeiten.

Infiniti Q50

Der Infiniti Q50 existiert bereits seit einem Jahrzehnt und in dieser Zeit hat er verschiedene Updates, Motoren und spezielle Editionen durchlaufen.

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Aber 2024 ist das letzte Jahr dieser Limousine unter der Sonne: Infiniti bestätigte kürzlich, dass ihre letzte Limousine nicht bis 2025 erscheinen wird.

Maserati Ghibli

Der Ghibli fühlte sich nie wie die Hochleistungslimousine an, die er sein sollte. Es fehlte an Emotionen und trotz zahlreicher spezieller Editionen und Varianten mit V8-Motoren im Laufe der Jahre hatte der Ghibli einfach nie das Ansehen, das ein Maserati wirklich haben sollte.

Mini Clubman

Mini erlebt gerade eine totale Wiederbelebung. Der Name Cooper ist zurück und sowohl die elektrische als auch die Benzinversion sind völlig neu.

Der Clubman passt nicht zur Neuheit von Mini und ist daher auf dem Weg zu seinem Ende.

Mini Electric

Ein neuer vollelektrischer Mini Cooper ist auf dem Weg, aber es wird noch eine Weile dauern, bis er erhältlich ist. Erwarten Sie nicht, dass er in den Autohäusern vor Ende des nächsten Jahres auftaucht.

Betrüben Sie nicht den Tod dieses elektrischen Minis. Er hat eine geringe Reichweite und zu viel Stil, sodass er nicht halten kann, was versprochen wurde.

Nissan GT-R

Nach mehr als einem Jahrzehnt auf dem Markt ist der Nissan GT-R endlich tot. Obwohl er bei seinem Debüt ein sofortiger Erfolg war, haben ihn in den letzten Jahren andere Hochleistungsfahrzeuge in seiner Preisklasse bei weitem übertroffen.

Nissan Titan

Der Nissan Titan ist sehr alt und einfach nicht mehr wettbewerbsfähig in seiner Klasse, insbesondere wenn viele seiner Hauptkonkurrenten völlig neu sind oder vollständig überarbeitet wurden.

Ram 1500 TRX

Der TRX ist endlich tot. Er ist der einzige Ram, der für 2024 kein umfassendes Facelift erhalten hat, und das liegt daran, dass er sowieso dieses Jahr enden sollte.

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Subaru Legacy

Der Legacy war das erste Modell, das Subaru in den USA in seinem Werk in Indiana hergestellt hat. Heute produziert dieses Werk immer noch die Limousine, aber nicht mehr lange. Die Produktion des Legacy wird bald enden und es ist kein Ersatz in Sicht.

Toyota GR Supra 2.0

Obwohl der Toyota Supra insgesamt nicht tot ist, wird seine Option mit dem Vierzylindermotor nicht bis 2025 verfügbar sein. Für das neue Modelljahr wird der Supra nur mit seinem 3,0-Liter-Turbo-Reihensechszylinder-Motor angeboten. Und glücklicherweise bleibt das optionale Sechsgang-Schaltgetriebe erhalten.

Volvo S60

Bei weiterhin hoher Nachfrage nach SUVs passen die eleganten Linien und die ordentlichen Proportionen des S60 nicht zu dem, was die Käufer wollen.

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