„
Wenn Sie schon einmal vom Fisker Ocean gehört haben, wetten wir, dass das, was Sie gehört haben, nicht positiv war. Das weitgehend kritisierte Fahrzeug hat nun möglicherweise die schlimmste Auszeichnung von allen erhalten: Consumer Reports‘ unbeliebtestes Fahrzeug.
In seiner Bewertung der besten und schlechtesten Fahrzeuge von 2024 sagen die Mitarbeiter von Consumer Reports, dass es „fast schon ein Muss“ war, den Fisker Ocean zu wählen. In der Diskussion über das Feld sagte ein Reviewer von Consumer Reports: „Ich glaube, das, was mich wirklich beleidigt hat, war der Fisker Ocean.“
Verwandt: eBay will den Online-Autoverkauf mit Caramel erleichtern
Fisker Ocean
Fisker
Warum hasst Consumer Reports den Fisker Ocean?
Die einfache Antwort ist, dass es einfach ein schreckliches Fahrzeug ist.
In einem diesen Monat veröffentlichten Video sagt Consumer Reports, dass der Ocean „unfertig wirkt“ und „viel mehr Forschung und Entwicklung benötigt“. Obwohl die Reviewer sagen, dass der Ocean gut fährt, bemerkt Consumer Reports, dass es zu viele Knarren für ein neues Auto gibt, die Karosserieneigung besorgniserregend ist und das Fahrverhalten auf holprigen Straßen viel zu locker ist.
Obwohl Fisker versucht hat, seine Mängel als Anfangsschwierigkeiten zu kaschieren, funktionierte diese PR-Kampagne nicht. Das liegt daran, dass der Fisker Ocean nach Meinung eines Besitzers einige gravierende Probleme hatte, die nicht zu übersehen waren. Hier sind einige der gravierendsten:
Der Gangschalthebel setzte das Fahrzeug nicht immer in den richtigen Gang (seine einzige Funktion!)Das Abschließen des Autos beim Weggehen hat das Fahrzeug nicht ausgeschaltetDie Klimaanlage auf der Fahrerseite funktionierte nicht (die einzige Person, die immer im Auto sitzt, hat keine Klimaanlage?)
Viele andere Probleme, wie die Unfähigkeit, den Rückspiegel anzupassen, sind unglaublich ärgerlich, wenn nicht gar beleidigend.
Fisker Ocean bei der CES 2020
Ronan Glon
Verwandt: Tesla’s Summon-Funktion erneut in der Kritik
Fisker könnte kein Comeback schaffen
Stil ist subjektiv, aber der Fisker Ocean war für die meisten angenehm. Von außen sieht er aus wie ein typisches SUV, aber das Interieur übernimmt einen Tesla-ähnlichen Hochformat-Zentralbildschirm.
Das Unternehmen hat Insolvenz nach Kapitel 11 angemeldet, was ihm Zeit für eine Umstrukturierung gibt. Angesichts der so schlecht aufgenommenen Flaggschiff-Fahrzeugs vermuten wir jedoch, dass Fisker mit einem zweiten Angebot für Aufsehen sorgen wird.
Das heißt, wenn wir überhaupt ein weiteres Fahrzeug von Fisker sehen. Abhängig von seinem geistigen Eigentum ist es möglich, dass Fisker für sein geistiges Eigentum erworben und als Marke geschlossen wird. An diesem Punkt gibt es vielleicht kein Zurück mehr.
Fisker Ocean bei der CES 2020
Ronan Glon
Abschließende Gedanken
Fisker startete in den Anfangstagen der Elektrofahrzeuge voll durch, wobei viele es auf Augenhöhe mit anderen Neulingen wie Rivian sahen. Wie so viele andere EV-Startups erkannte Fisker schnell, dass das Designen und Herstellen von Fahrzeugen nicht so einfach ist, wie es scheinen mag.
Als sich große Autohersteller wie BMW, Hyundai und Toyota in die Produktion von Elektrofahrzeugen einbrachten, musste Fisker einen großen Wurf landen, um relevant zu bleiben. Stattdessen schieden sie beim Schlagversuch aus.
Verwandt: eBay will den Online-Autoverkauf mit Caramel erleichtern
„