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Es gibt immer Autos, die wir lieber vergessen würden, aber es gibt noch weniger, die als moderne Klassiker gelten. Nein, wir sprechen nicht von Ferrari 250 LMs, die bei einer Auktion im 21. Jahrhundert verkauft werden, sondern von Autos aus dem Jahr 2025, die dazu bestimmt sind, auch in Jahrzehnten noch Blicke auf sich zu ziehen. Nein, sie können nicht nur attraktive Autos sein oder nur Autos, die in großen Stückzahlen verkauft werden. Sie müssen Stil, Leistung, Einzigartigkeit und Charakter vereinen, um sicherzustellen, dass sie von Enthusiasten in den kommenden Jahren geschätzt werden. Werfen wir einen genaueren Blick auf vier moderne Autos, die auf dem Weg zum zukünftigen Klassiker-Status sind. Diese vier Autos werden nicht für immer verfügbar sein, also greifen Sie jetzt zu.
Mazda3 Hatchback: Das Alltagsikone
2025 Mazda3 Hatchback
Mazda
Auf den ersten Blick mag der Mazda3 Hatchback ein ungewöhnlicher Kandidat für den zukünftigen Klassiker-Status erscheinen. Es handelt sich um ein zugängliches, alltägliches Fahrzeug – nicht gerade ein exotischer Sportwagen. Es fliegt ein wenig unter dem Radar, aber sein Styling ist so einzigartig und besonders für einen Kombi, dass es mit seinem atemberaubenden Design, seiner geformten Karosserie und seiner athletischen Haltung aus der Masse heraussticht.
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Jenseits seines Aussehens bietet der Mazda3 Hatchback ein Fahrerlebnis, das über seinem Gewichtsklasse liegt. Mazdas Hingabe an ein ansprechendes Fahrverhalten und reaktionsschnelle Lenkung macht das Auto spaßiger zu fahren als die meisten seiner kompakten Konkurrenten. Entscheiden Sie sich für den aufgeladenen Motor, und Sie erhalten 250 PS mit Allradantrieb, eine Kombination, die sowohl Leistung als auch Praktikabilität bietet. Sie können sogar einen mit Schaltgetriebe bekommen, und das allein ist den Preis von nur 23.950 Dollar wert.
2025 Mazda3 Hatchback
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Auch das Interieur trägt zur Anziehungskraft des Mazda3 bei. Es ist wunderschön ausgestattet mit hochwertigen Materialien, einem eleganten Layout und einer Aufmerksamkeit für Details, die in diesem Segment selten ist. Sein Einsatz von großartigen physischen Knöpfen und Tasten trägt auch dazu bei, dass der Fahrer sich auf das konzentrieren kann, was wichtig ist. Das Gleichgewicht von Stil, Substanz und Erschwinglichkeit macht den Mazda3 Hatchback zu einem Auto, das die Menschen mit Zuneigung betrachten werden – und das Sammler vielleicht wegen seiner zugänglichen Größe suchen werden.
BMW Z4 Schaltgetriebe: Eine aussterbende Art
2025 BMW Z4
BMW
Schaltgetriebe-Roadster sind eine aussterbende Art, und BMW hat beim aktuellen Z4 alles richtig gemacht, indem sie ihm endlich drei Pedale gegeben haben. Das BMW Z4 hat eine komplizierte Geschichte, aber das Schaltgetriebe-Modell ist etwas Besonderes. In Kombination mit dem 382 PS starken 3,0-Liter-Turbolader-Reihensechszylinder ist das Schaltgetriebe die richtige Wahl.
Das Styling des Z4 ist gewagt, ohne seltsam zu sein. Das klassische lange Front-, kurzes Heck-Roadster-Profil ist hier reichlich vorhanden. Die Kabine ist bequem für zwei Personen mit ihren üppigen Sportsitzen, und die klaren Doppeldisplays für Instrumentierung und Infotainment sehen im sportlichen Interieur scharf aus.
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BMW hat die meisten Bedienelemente an großartige Schalter auf der Mittelkonsole gehalten, die schön zum Fahrer hin geneigt sind. Das Sechsgang-Schaltgetriebe verstärkt diesen Geist und gibt den Fahrern volle Kontrolle über den kräftigen Reihensechszylinder-Motor des Autos. Es ist ein Fahrzeug, das Geschick und Engagement belohnt und ein taktiles, sinnliches Erlebnis bietet, das in den heute techniklastigen Sportwagen oft fehlt.
Da immer weniger Sportwagen Schaltgetriebe anbieten und die Automobilindustrie sich der Elektrifizierung zuwendet, ist die Schaltgetriebe-Version des Z4 dazu bestimmt, ein begehrtes Sammlerstück zu werden. Es ist ein flotter Liebesbrief an Fahrbegeisterte, die ihre eigenen Gänge wechseln und dabei großartig aussehen möchten.
Mercedes-Benz AMG SL Roadster: Luxus und Erbe
2025 Mercedes-Benz AMG SL63 Golden Coast
Mercedes-Benz
Der Mercedes-Benz AMG SL Roadster hat zwar kein Schaltgetriebe, ist aber ein Cabrio-Grand Tourer der besten Art. Es ist erstaunlich, dass der SL noch in einer Welt existiert, in der Cabrios nicht unbedingt aus den Showrooms fliegen. Das Modell war schon immer ein Symbol für Luxus und Leistung, und die neueste Version setzt diese Tradition fort.
Der AMG SL 43 erhält einen aufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylindermotor, der 416 PS liefert. Direkt darüber liegt der SL 53 mit einem leistungsstärkeren Twin-Turbo-4,0-Liter-V8, der 469 PS leistet. An der Spitze des Trimm-Baums steht der limitierte AMG SL 63 MANUFAKTUR Golden Coast, angetrieben vom gleichen aufgeladenen V8-Motor mit 577 PS und auf 100 Einheiten weltweit begrenzt. Das opulente Interieur und die ausgefeilte Technologie des SL Roadster schaffen es auch, Komfort und Leistungsfähigkeit wie nur wenige andere Autos auszubalancieren.
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Was den SL von anderen Cabrios unterscheidet, ist sein Erbe. Als spiritueller Nachfolger des legendären 300SL Flügeltürers und der klassischen R107-Modelle trägt der SL Roadster ein Stück Geschichte in sich, während er mit zeitgenössischem Design und Ingenieurskunst voranschreitet. Die Mischung aus glamouröser Offenheit und beeindruckender Leistung stellt sicher, dass er auch in Zukunft begehrt bleiben wird.
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Lexus LC: Der moderne Grand Tourer
2025 Lexus LC
Lexus
Wir lieben dieses sexy Biest. Der Lexus LC ist ein Meisterwerk aus Design und Ingenieurskunst, egal ob Sie das Hardtop oder das Cabrio, den V8 oder den Hybridantrieb wählen. Von seinem markanten, konzeptautoähnlichen Aussehen bis zu seinem sorgfältig gestalteten modernen Jazz-Lounge-artigen Interieur wirkt der LC wie ein sofortiger Klassiker. Es ist das Auto, das überall bewundernde Blicke und Bewunderung auf sich zieht. Sein Startpreis von 100.600 Dollar scheint sogar angesichts seines Aussehens wie ein Schnäppchen.
Aber der LC geht nicht nur um das Aussehen. Er bietet die Wahl zwischen einem brüllenden Saugmotor-V8 und einem Hybridantrieb, wobei ersterer eine sanfte, kraftvolle Leistung bietet, die einem echten Grand Tourer würdig ist, während der Hybridantrieb mehr auf Effizienz ausgerichtet ist. Das Fahrerlebnis ist ausgewogen – komfortabel auf langen Reisen und gleichzeitig athletisch, wenn sich die Straße kurvig windet.
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Was den LC zu einem zukünftigen Klassiker macht, ist seine Seltenheit und Einzigartigkeit. In einer Welt, die zunehmend von SUVs und Elektrofahrzeugen dominiert wird, steht der LC als Feier traditioneller Grand Touring kombiniert mit modernem Stil. Sein unverwechselbares Design, seine hervorragende Verarbeitungsqualität und die begrenzte Stückzahl stellen sicher, dass er in den kommenden Jahren zu einem begehrten Sammlerstück wird.
Sie können sogar das Bespoke Build-Programm wählen, mit dem Käufer ihren LC mit speziellen Farben und Materialien personalisieren können, um den LC 500 noch spezieller zu machen.
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Abschließende Gedanken
Diese vier Fahrzeuge – jedes mit eigenem Charakter und Reiz – sind durch ihr Potenzial, zukünftige Klassiker zu werden, vereint. Ob durch ihr Design, ihre Fahrdynamik, ihre Seltenheit oder eine Kombination dieser Faktoren, repräsentieren sie das Beste aus dem modernen automobilen Handwerk. Jahre später werden Enthusiasten auf den Mazda3 Hatchback, den BMW Z4, den Mercedes-Benz AMG SL Roadster und den Lexus LC als Autos zurückblicken, die ihre Ära definiert haben – und die auch lange nach Produktionsende begehrt bleiben werden.
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