Die Preise für den neuen Passat beginnen bei £38,505 für ein Mild-Hybrid-Modell in der Life-Ausstattung und steigen auf £44,105 für den Einstiegs-Plug-in eHybrid. Die Life-Ausstattung ist tatsächlich ziemlich gut ausgestattet, und VW bietet separate Optionen an, um die Funktionen hinzuzufügen, die Ihnen wichtig sind. Die Elegance-Ausstattung, wie unser Testwagen, bietet Luxus wie ein Panorama-Schiebedach, während das R-Line-Modell sportlichere Optik bietet.
Die Preise für den eHybrid sind ziemlich wettbewerbsfähig und liegen auf dem gleichen Niveau wie beim äquivalenten Skoda Superb, und günstiger als bei einem Peugeot 508 oder den Premium-Optionen von Volvo, BMW oder Mercedes. VW bietet derzeit einen Anzahlungszuschuss von £5250 an, was PCP-Angebote sehr attraktiv macht.
Wir haben es schon bei anderen VW-Gruppenprodukten gesehen, aber dieses neue PHEV-System setzt wirklich Maßstäbe. Mit einer angeblichen EV-Reichweite von 80 Meilen fällt nur 5% Firmenwagensteuer an, und es gibt nur sehr wenige Alternativen, die das erreichen können. Wir haben es geschafft, 73 Meilen zurückzulegen, bevor der Motor auf einer streckenlastigen Strecke ansprang, wobei wir einen ebenso beeindruckenden Verbrauch von 3,6mpkWh erzielten. Da es auch ziemlich schnell auflädt, könnten Sie dies als EV betreiben. Wie unsere Tour- und Alltagssparzahlen zeigen, bleibt es auch sparsam, wenn die Batterie leer ist.
Ein paar unserer Versuche eines Reichweitentests wurden vereitelt, weil der Motor lange bevor die Batterie leer war, ansprang, obwohl wir das Auto auf den EV-Modus eingestellt hatten. Bei normalem Gebrauch wäre dies nicht mehr als eine leichte Belästigung, aber es scheint, dass die Steuerungssysteme des Autos noch etwas zu wünschen übrig lassen. Dies wurde durch das Auto verstärkt, das in zwei Fällen etwa fünf Minuten lang nicht in den Fahrmodus schaltete. In beiden Fällen war die Fahrbatterie leer, aber das sollte einfach nicht passieren.
VW gewährt auf alle seine Autos eine Garantie von drei Jahren oder 60,000 Meilen und auf die Hybrid-Fahrbatterie 70% ihrer Kapazität für acht Jahre oder 100,000 Meilen. Andere Hersteller bieten längere Garantien an, und Zuverlässigkeitsumfragen zeigen, dass MQB-Autos keineswegs problemfrei sind.