Der BMW S85-Motor, ein Saugmotor mit 5,0 Litern Hubraum, gilt als eine der ehrgeizigsten technischen Leistungen von BMW M. Entwickelt für den E60 M5 und den E63/E64 M6, wurde der S85 von BMWs Formel-1-Expertise in den frühen 2000er Jahren inspiriert und zeichnet sich durch ein hochdrehendes Design, einen unglaublichen Sound und Motorsporttechnologie aus. Während der S85 von Enthusiasten für seine Leistung und seinen Charakter geschätzt wird, hat er auch den Ruf, hohe Wartungsanforderungen und potenzielle Zuverlässigkeitsprobleme zu haben. Dieser Artikel geht auf die Vor- und Nachteile des S85-Motors, seine Zuverlässigkeit, sein Tuning-Potenzial und seine Wartungsbedürfnisse ein.
Vorteile des S85-Motors
Der S85 leistet 500 PS bei 7.750 U/min und 384 lb-ft Drehmoment bei 6.100 U/min. Mit einer Drehzahl von 8.250 U/min liefert der Motor eine aufregende Leistung bei hohen Drehzahlen, was ihn in seiner Klasse herausragend macht. Der Motor verfügt über fortschrittliche Materialien und Technologien, darunter Einzeldrosselklappen und ein leichtes Design, die von BMWs Formel-1-Expertise inspiriert sind. Der S85 liefert einen einzigartigen Auspuffklang, der oft als einer der besten in der BMW-Geschichte beschrieben wird und einen hohen Sopran mit einem tiefen Knurren verbindet. Als einziger V10-Motor in der Serienproduktion von BMW nimmt der S85 einen besonderen Platz in der Geschichte der Marke ein und bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis.
Nachteile des S85-Motors
Der S85 neigt zu verschiedenen Problemen, darunter Verschleiß der Pleuellager, Ausfall der VANOS-Solenoidventile und Probleme mit den Drosselklappenaktuatoren. Hoher Ölverbrauch ist häufig, insbesondere im Alter des Motors. Das fortschrittliche Design und die komplexen Komponenten machen den S85 schwierig und teuer zu reparieren und zu warten. Diagnose- und Reparaturarbeiten erfordern oft spezialisiertes Wissen und Werkzeuge. Die meisten Fahrzeuge mit S85 waren mit dem SMG III-Einzelkupplungsautomatikgetriebe ausgestattet, das für ruckartige Schaltvorgänge und häufige Ausfälle der Hydraulikpumpe bekannt ist. Routinemäßige Wartung und potenzielle Reparaturen können prohibitiv teuer sein, wobei der Austausch von Pleuellagern und Reparaturen an der VANOS besonders kostspielig sind. Die hochdrehende Natur des Motors und der Kraftstoffverbrauch machen ihn weniger praktisch für den täglichen Gebrauch, wobei der durchschnittliche Verbrauch oft im einstelligen Bereich liegt.
Zuverlässigkeit des S85-Motors
Die Zuverlässigkeit des S85 wird oft diskutiert. Während viele Besitzer mit ordnungsgemäßer Wartung problemlose Erfahrungen machen, haben andere aufgrund von Vernachlässigung oder Konstruktionsfehlern erhebliche Probleme. Zu den Hauptbedenken gehören:
Pleuellager: Früher Verschleiß der Pleuellager ist eines der bekanntesten Probleme. Die ursprünglichen Lager von BMW und die Ölspalte waren für das hochdrehende Design unzureichend, weshalb sie alle 60.000–80.000 Meilen ersetzt werden müssen. Drosselklappenaktuatoren: Die elektronischen Drosselklappenaktuatoren können aufgrund abgenutzter Zahnradteile ausfallen, was zu einem Notlaufmodus führt. Der Austausch ist bei höheren Laufleistungen häufig. Einige Besitzer berichten von frühzeitigem Verschleiß an diesen. VANOS-System: Das duale VANOS-System ist anfällig für den Ausfall der Solenoidventile, was zu rauem Leerlauf, Leistungsverlust oder Kontrollleuchten führen kann. Kühlsystem: Kühlsystemkomponenten, einschließlich der Wasserpumpe und des Thermostats, fallen oft vorzeitig aus und gefährden eine Überhitzung des Motors. SMG-Hydraulikpumpe: Besitzer bemerkten gelegentliches Zögern während der Schaltvorgänge, wenn der Motor Probleme hatte, den hydraulischen Druck schnell genug aufzubauen. Keilriemen
Modelle mit dem S85-Motor
2005–2010 E60/E61 M5 2005–2010 E63/E64 M6 2009–2010 Wiesmann GT MF5 2009–2013 Vermot Veritas RS III
Tuning des S85-Motors
Der S85 bietet ein beträchtliches Tuning-Potenzial, obwohl sein Saugmotor-Design ohne erhebliche Modifikationen keine Gewinne zulässt.
ECU-Tuning: Software-Tunes können die Gasannahme optimieren, den Geschwindigkeitsbegrenzer entfernen und die Leistungsabgabe verfeinern, was in der Regel 10–20 PS hinzufügt. Auspuffanlagen: Durch das Upgrade des Auspuffs können ein aggressiverer Sound und geringfügige Leistungssteigerungen freigeschaltet werden, insbesondere mit Krümmern oder katalysatorfreien Anlagen. Zwangsbeatmung: Die Aufladung ist ein beliebter Weg für diejenigen, die erhebliche Leistungssteigerungen suchen. Nachrüstkits können die Leistung auf über 700 PS steigern, erfordern jedoch erhebliche Investitionen und unterstützende Modifikationen. Gewichtsreduktion: Da der S85 bereits sehr optimiert ist, können Leistungssteigerungen auch durch Reduzierung des Fahrzeuggewichts anstelle von Motor-Upgrades erreicht werden. Einlassmodifikationen: Kohlefaser-Luftfilterkästen und Hochleistungsfilter können den Luftstrom verbessern und den Ansauggeräusch des Motors verstärken.
Wartungstipps für den S85-Motor
Austausch der Pleuellager: Ersetzen Sie die Pleuellager proaktiv, um einen katastrophalen Motorschaden zu verhindern. Erwägen Sie den Einbau von verbesserten Lagern mit verbesserten Abständen und Hochleistungsöl. Ölwechsel: Verwenden Sie hochwertiges synthetisches Öl (empfohlen wird 10W-60) und wechseln Sie es alle 5.000 Meilen, um den Verschleiß zu minimieren. Wartung der VANOS: Überprüfen Sie regelmäßig die VANOS-Solenoidventile und Dichtungen und ersetzen Sie sie bei Bedarf, um die optimale Leistung zu erhalten. Austausch der Drosselklappenaktuatoren: Überwachen Sie die Drosselklappenaktuatoren auf Anzeichen von Versagen und ersetzen Sie sie bei Bedarf durch verbesserte Einheiten. Überholung des Kühlsystems: Ersetzen Sie die Wasserpumpe, das Thermostat und die Schläuche in regelmäßigen Abständen, um eine Überhitzung zu vermeiden. Getriebepflege: Wenn das Fahrzeug mit dem SMG-Getriebe ausgestattet ist, warten Sie das Hydrauliksystem und erwägen Sie den Umbau auf ein Schaltgetriebe für verbesserte Zuverlässigkeit und Fahrspaß. Regelmäßige Diagnose: Führen Sie regelmäßige Diagnosen durch, um potenzielle Probleme frühzeitig zu erkennen. Ein zuverlässiger OBD-Scanner oder ein spezielles Diagnosewerkzeug von BMW ist unerlässlich.
Der BMW S85-Motor ist eine wahre technische Meisterleistung, die außergewöhnliche Leistung, einen unvergesslichen Sound und ein aufregendes Fahrerlebnis bietet. Sein komplexes Design und hohe Wartungsanforderungen machen ihn jedoch zu einer herausfordernden Wahl für den Besitz. Mit gewissenhafter Pflege und regelmäßiger Instandhaltung kann der S85 jedoch jahrelang eine aufregende Leistung bieten. Potenzielle Käufer sollten jedoch auf die damit verbundenen Kosten und gelegentlichen Reparaturen vorbereitet sein. Für diejenigen, die leidenschaftlich sind und bereit sind, den Aufwand zu investieren, steht der S85 als einer der ikonischsten Motoren von BMW heraus und verkörpert die reiche Motorsporttradition der Marke.