Die koreanische Luxusmarke Genesis wird 2026 ihr erstes heißes Magma-Modell in Australien einführen, und wir werden eine Vielzahl davon erhalten.
Bisher nur in Form eines Konzepts enthüllt – obwohl es bald von der Rennlegende Jacky Ickx um den Mount Panorama Circuit gejagt wird – wird der GV60 Magma das erste Fahrzeug aus der neuen Linie von leistungsstärkeren Fahrzeugen von Genesis sein.
„Wir werden es im vierten Quartal dieses Jahres in Korea starten, vielleicht im ersten Quartal nächsten Jahres in Australien“, sagte der globale Genesis-Chef Mike Song gegenüber den australischen Medien.
Genesis hat zuvor bestätigt, dass alle seine Modelle die Magma-Behandlung erhalten werden, nachdem es Konzeptversionen zukünftiger GV60, GV80 Coupe und G80 Magma-Varianten vorgestellt hat.
Als gefragt wurde, ob Australien Zugang zu allen Magma-Produktionsmodellen haben wird, sagte Herr Song: „Ja, bis auf den G90.“
„Den G90 haben wir nicht mit Rechtslenkung. Jedes Modell mit Rechtslenkung wird das Magma-Modell haben.“
Dazu gehört auch die Magma-Version des G80, einer in Australien wenig verkauften großen Limousine, aber das meistverkaufte Modell von Genesis auf seinem Heimatmarkt Südkorea.
Der G80 Magma war zuvor nur für den Nahen Osten bestätigt worden.
„Für den G80 im Nahen Osten arbeiten wir daran, mehr Leistung zu erzielen, aber gleichzeitig die Fahreigenschaften zu garantieren“, sagte Herr Song.
„Wir werden es bekommen, sobald wir das Basismodell für den Nahen Osten finalisiert haben, dann werden wir es an Australien anpassen.“
Obwohl Herr Song sagte, dass alle Genesis-Modelle die Magma-Behandlung erhalten werden, bestätigte er, dass ein G70 Magma – den man kaufen kann, nicht nur für eine Fahrt am Nürburgring bezahlen kann – noch nicht festgelegt wurde.
„Wir prüfen jetzt die Nachfrage aus dem Markt, ob wir dieses Modell entwickeln. Jetzt sind wir in der Studie“, sagte er.
Das Unternehmen hat kein Verkaufsziel für seine neue Leistungs-Submarke festgelegt, aber Herr Song sagte, dass Magma-Fahrzeuge, die 10 Prozent der Gesamtverkäufe von Genesis ausmachen, „großartig wäre“ und er glaubt, dass das Unternehmen das erreichen kann.
„Es wird Zeit brauchen, also auch wenn wir dieses Ziel mit der aktuellen Generation von Genesis nicht erreichen, vielleicht in der nächsten Generation – auf jeden Fall, wenn wir ein neues Modell entwickeln, wird Magma ein Teil unserer Entwicklung sein und dann haben wir definitiv den Plan, unser Ziel zu erreichen“, sagte er.
Aber im Zusammenhang mit Genesis – und nicht Geologie – was bedeutet Magma eigentlich?
„Magma sollte eine etwas andere Form haben. Nicht nur das reguläre Design, und dann bestimmtes Tuning, die Leistung steigern – das ist nicht Magma. Magma sollte seine eigenen Charakteristika haben“, sagte Herr Song.
Das GV60 Magma-Konzept verfügt über eine breitere Haltung, ausgestellte Radläufe und einen sportlichen Spoiler, unter anderem sportliche Verbesserungen.
Unter der Haut wird erwartet, dass er ähnliche Leistungsdaten wie der verwandte Hyundai Ioniq 5 N aufweist, der 478 kW und 770 Nm leistet, obwohl die Leistungsdaten des Antriebsstrangs noch nicht bekannt gegeben wurden.
Die Bemerkungen von Herrn Song legen nahe, dass Magma also eher mit vollwertigen BMW M und Lexus F-Fahrzeugen als mit zahmeren M Sport- und F Sport-Modellvarianten übereinstimmt.
Neben zuvor vorgestellten elektrischen und Verbrennungs-Magma-Modellen bestätigte Herr Song auch, dass kommende Hybridmodelle die Magma-Behandlung erhalten werden.
Die charakteristische Farbe von Magma ist Orange, aber Genesis wird seine Hochleistungsfahrzeuge nicht nur in diesem auffälligen Farbton anbieten.
Bemerkenswerterweise präsentierte Genesis im vergangenen Jahr in China eine Magma-Konzeptversion seines Elektro-G80 EV in Blau.
Genesis wird sein 10-jähriges Jubiläum mit dem Start der Magma-Linie feiern.
Die Luxusmarke wurde im November 2015 gegründet, und Herr Songs Verweis auf einen Start im vierten Quartal in Korea für den GV60 Magma lässt darauf schließen, dass eine Markteinführung im November 2025 bevorsteht.
Der lokale Arm der Marke sagt, dass er begeistert davon ist, Magma-Produkte hierher zu bringen.
„Australien ist ein sehr leistungsorientierter Markt, also denke ich, dass es für uns sehr wünschenswert und glaubwürdig ist, so etwas für uns zu haben, und ich denke, dass es viele Möglichkeiten bietet“, sagte der Australien-Chef von Genesis Motors, Justin Douglass.
„Was das in Zahlen bedeuten wird, wird die Zeit zeigen, aber die Realität ist, dass wir wissen, dass es beim australischen Publikum sehr gut ankommen wird, und wir freuen uns sehr darauf, das nach Australien zu bringen.“