Volvo Cars Australia hat seinen treuen XC90 noch nicht aufgegeben, mit der zweiten Überarbeitung des beliebten großen SUV, die ursprünglich nicht für unseren Markt vorgesehen war, jetzt für die Einführung in der ersten Hälfte des Jahres 2025 bestätigt.
Im September vorgestellt, ist der 2025 Volvo XC90 die dritte Iteration des zweiten Generation, die erstmals weltweit im Jahr 2015 eingeführt wurde, und wartet mit einem umfassenderen Satz von Designänderungen und den neuesten Technologien von Volvo auf, um sie mit den neuesten Modellen der schwedischen Marke wie dem vollelektrischen EX90 in Einklang zu bringen.
Zu den Änderungen gehört ein neues Gesicht, das mehr den neuen elektrischen Modellen der ‚EX‘-Reihe von Volvo entspricht, sowie ein neues 11,2-Zoll-Hochauflösungs-Infotainmentsystem mit der neuesten Benutzeroberfläche der Marke.
Volvo hat einige weniger offensichtliche Änderungen vorgenommen, wie verbesserten Stauraum in der Mittelkonsole, einem neu platzierten drahtlosen Smartphone-Ladegerät, einem neu gestalteten Gangwahlschalter und zusätzlicher Schalldämmung, um die Kabine leiser zu machen.
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Darüber hinaus ist der „beste Volvo XC90 aller Zeiten“ mehr oder weniger unter der Oberfläche gleich geblieben – und er hatte bereits bewährte und leistungsfähige Grundlagen.
Volvo möchte die verfügbare T8-Plug-in-Hybridversion als „Elektroauto mit Notfallplan“ bezeichnen und verweist auf über 70 km WLTP-zertifizierte elektrische Reichweite sowie weitere 800 km Reichweite des aufgeladenen Benzinmotors (basierend auf einem Kraftstoffverbrauch von 8,6 l/100 km, sobald die Batterie leer ist).
Weltweit werden die bestehenden Mild-Hybrid-Versionen B5 und B6 ebenfalls beibehalten. Es ist unklar, ob alle drei Antriebsvarianten bis 2025 in Australien fortgeführt werden oder ob der T8 breiter verfügbar wird.
SpezifikationenXC90 B5XC90 B6XC90 T8Motor2,0-Liter-4-Zylinder-Turbobenzin
48V MHEV2,0-Liter-4-Zylinder-Turbobenzin
48V MHEV
E-Turbolader2,0-Liter-4-Zylinder-Turbobenzin
PHEVLeistung183 kW220 kW233 kWDrehmoment350 Nm420 Nm400 NmElektromotorleistung––107 kWElektromoment––309 NmSystemleistung––340 kWSystemmoment––709 NmElektrische Reichweite – WLTP“Mehr als 70 km“Beschleunigung (0-100 km/h)7,7 Sekunden6,7 Sekunden5,3 SekundenKraftstoffverbrauch8,2 l/100 km8,2 l/100 km1,8 l/100 km – volle Batterie
8,6 l/100 km – leere Batterie
Die vollständigen Preise und Spezifikationen für unseren Markt werden näher am Startdatum detailliert sein, aber zur Orientierung: Die bestehende Modellpalette beginnt bei 99.940 US-Dollar zuzüglich Nebenkosten für den Ultra B5 Bright und steigt auf 128.390 US-Dollar vor Ort für das Ultra T8 Plug-in-Hybrid-Flaggschiff.
Aufgrund der erwarteten Upgrades könnte der Startpreis des aktualisierten XC90 in Australien über sechs Zahlen liegen, es sei denn, die Grundpreise sinken näher an den Einstiegspunkt von 86.990 US-Dollar vor einigen Jahren, als die erschwinglichere Ausstattung Momentum angeboten wurde (die heute als Plus bezeichnet werden könnte).
Bleiben Sie dran bei CarExpert für weitere Details.
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