„
Schlagzeilen aus den falschen Gründen
Der Tesla Cybertruck mag eines der bekanntesten Fahrzeuge auf der Straße sein, aber seine Verkäufe gehen in die falsche Richtung. Laut Cox Automotive sanken die US-Verkäufe des Cybertrucks zwischen Januar und Februar um 32,5%, auf nur noch 2.619 Einheiten. Das ist nicht die Art von Schwung, auf den Tesla gehofft hatte, besonders nachdem CEO Elon Musk es als das „beste Produkt aller Zeiten“ des Unternehmens angepriesen hatte.
Der Rückgang der Cybertruck-Verkäufe fällt mit dem allgemeinen Abschwung von Tesla zusammen. Die US-Verkäufe des Unternehmens fielen im gleichen Zeitraum um 10%, wobei der Model 3 Sedan um 17,5% zurückging. Doch der Rückgang des Cybertrucks sticht heraus und wirft Fragen auf, ob die Nachfrage nach dem kantigen elektrischen Pickup bereits nachlässt.
Ein Rufproblem?
Ein Cybertruck auf der Straße in Brooklyn, New York.
Elijah Nicholson-Messmer
Ein möglicher Faktor für die Schwierigkeiten des Cybertrucks könnte die sich ändernde öffentliche Wahrnehmung von Tesla sein. Musk ist eine umstrittene Figur geworden, die ehemalige Fans und potenzielle Kunden entfremdet. Seine politischen Positionen und Kontroversen haben zu Protesten an Tesla-Verkaufsstellen geführt, und einige Käufer meiden die Marke aktiv. Während es Potenzial für eine konservative Verschiebung in der Kundengruppe von Tesla gibt, bleiben Elektrofahrzeuge schwer zu verkaufen bei konservativen Käufern.
Die Realität des Cybertrucks
Tesla Cybertruck – Produktionslinie
Tesla
Jenseits der Politik könnte der Cybertruck selbst einfach ein Nischenprodukt mit einem begrenzten Publikum sein. Er ist kühn, futuristisch und vollgepackt mit innovativen Funktionen wie Steer-by-Wire und Allradlenkung. Aber er ist auch teuer, mit Preisen immer noch weit über den ursprünglich versprochenen 39.900 $. Anfangs mussten Käufer über 100.000 $ für ein Sondermodell ausgeben, und selbst jetzt beginnt der Lkw bei rund 70.000 $. Das ist eine hohe Anfrage für ein Fahrzeug, das sowohl im Design als auch in der Funktionalität polarisierend bleibt.
Rückrufe und Anreize wecken Bedenken
Zusätzlich zu den sinkenden Verkäufen hat Tesla kürzlich einen Rückruf veröffentlicht, der über 46.000 Cybertrucks betrifft – im Grunde genommen jeden, den das Unternehmen bisher gebaut hat. Das Problem? Lockere Verkleidungsplatten, die sich während der Fahrt lösen könnten. Dies folgt einem weiteren Rückruf im Zusammenhang mit dem Gaspedal des Lkw und verstärkt Bedenken hinsichtlich seiner Zuverlässigkeit.
Ein Blick auf den Tesla Cybertruck auf der Electrify Expo San Francisco, der größten Veranstaltung für Elektrofahrzeuge (EV) in Nordamerika, die am 24. August 2024 in Alameda, Kalifornien, USA, stattfand.
Tayfun Coskun/Anadolu via Getty Images
Tesla hat auch Anreize angeboten, um den Bestand an Cybertrucks zu bewegen, darunter lebenslanges kostenloses Supercharging für Sondermodelle. Während Rabatte und Vergünstigungen in der Branche üblich sind, deuten sie in der Regel auf ein Missverhältnis zwischen Angebot und Nachfrage hin. Berichte legen nahe, dass einige Fabrikarbeiter von der Cybertruck-Produktionslinie abgezogen wurden, um die Produktion des Model Y zu steigern, was weiter auf nachlassendes Interesse hinweist.
Abschließende Gedanken
Trotz seiner jüngsten Probleme beendete der Cybertruck das Jahr 2024 als Amerikas meistverkaufter elektrischer Lkw, mit geschätzten 39.000 verkauften Einheiten. Allerdings deutet seine Verkaufsentwicklung darauf hin, dass die anfängliche Nachfrage eher von loyalen Tesla-Anhängern als von anhaltender breiter Akzeptanz getrieben wurde. Musk hat ein ehrgeiziges Ziel von 250.000 Cybertrucks pro Jahr gesetzt, aber Branchenanalysten sagen eher bescheidene 55.000 pro Jahr voraus.
Die allgemeinen Herausforderungen von Tesla – sinkende globale Verkäufe, nachlassende Begeisterung und Verzögerungen bei der Einführung eines günstigeren Elektrofahrzeugs – tragen nur zur Unsicherheit um den Cybertruck bei. Ob dieser Verkaufsrückgang nur ein vorübergehendes Tief ist oder der Beginn eines größeren Problems, bleibt abzuwarten. Aber vorerst ist Teslas rostfreier Gigant nicht gerade ein Verkaufsschlager.“ – Übersetzung in B1 Deutsch.