Nachdem der koreanische Luxusmarke Genesis seit dem Start in Australien im Jahr 2019 jedes Jahr Umsatzsteigerungen verzeichnete, stieß sie letztes Jahr erstmals auf ein Hindernis. Allerdings erwartet sie, die Dinge in diesem Jahr umzudrehen.
Laut VFACTS-Zahlen sanken die Auslieferungen von Genesis im Jahr 2024 um 26,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, wobei 1400 Fahrzeuge an Kunden geliefert wurden.
Dies war ein schärferer Rückgang als bei den Konkurrenten Lexus (minus 10,2 Prozent) und Audi (minus 19,5 Prozent).
Genesis blieb immer noch hinter diesen Marken sowie BMW und Mercedes-Benz zurück, schlug jedoch Jaguar, Alfa Romeo und Maserati.
Der lokale Chef der Hyundai-Tochtermarke, Justin Douglass, sagte, er erwarte, dass die Auslieferungen im Jahr 2025 im Vergleich zum letzten Jahr steigen werden.
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Genesis gibt an, keine Verkaufsziele zu teilen, und sein globaler Chef sagte gegenüber australischen Medien, der Fokus liege auf seiner bestehenden Kundschaft.
„Bei Genesis versuchen wir wirklich, keine Verkaufsziele festzulegen. Wenn wir einfach irgendwelche Zahlen festlegen, dann werden wir zu deren Sklaven“, sagte der globale CEO von Genesis, Mike Song.
„Stattdessen möchten wir wirklich die Beziehung aufbauen. Wir verkaufen keine Autos, wir bauen nur eine Beziehung auf.“
„Bislang haben wir über 5000 Beziehungen zu australischen Kunden erfolgreich aufgebaut, und jeder dieser Kunden ist für unser Geschäft sehr wichtig.“
„Wir haben gerade hier ein Treffen mit [Herrn Douglass] gehabt, und anstatt neue Kunden zu gewinnen… konzentrieren wir uns mehr auf bestehende Kunden, um diese 5000 zu begeistern. Das ist unser ultimatives Ziel in naher Zukunft.“
Genesis hat zugegeben, dass vielen Australiern die Marke immer noch nicht bekannt ist.
„Die Bekanntheit der Marke ist gering“, sagte Andrew Tuitahi, Direktor für Marketing und Produkt bei Hyundai Motor Company Australia.
„Ich würde sagen, aus lokaler Sicht ist die Markenbekanntheit wahrscheinlich die größte Herausforderung, der wir gegenüberstehen.“
„Wir haben im letzten Jahr einige Schritte unternommen, um die Anerkennung, Bekanntheit und Berücksichtigung der Marke Genesis in Australien zu beschleunigen.“
„Wir haben auf dieser Front einige Veränderungen gesehen, und ich denke, dass wir im Laufe dieses Jahres weitere Veränderungen sehen werden.“
„Wir haben einige andere Marketingassets, die im Laufe des Jahres 2025 live gehen werden.“
Der lokale Genesis-Chef hatte eine Erklärung dafür, warum die Auslieferungen im Jahr 2024 gesunken sind.
„Die Auslieferungen im Jahr 2023… waren das Ergebnis einer ziemlich herausfordernden Phase aufgrund von Lieferstörungen aufgrund von COVID, aufgrund von Halbleitern, es gab auch massive logistische Herausforderungen in dieser Zeit“, sagte Herr Douglass.
Er machte den Rückgang der Auslieferungen teilweise auch auf die Revitalisierung seines Einzelhandelsnetzwerks zurück.
Kurz gesagt, einige Standorte waren vorübergehend außer Betrieb, was besonders schmerzhaft war, wenn Genesis landesweit weniger als 10 Einzelhandelsstandorte hat.
„Wir haben auch die Gelegenheit genutzt, während dieser Zeit in Anlagen-Upgrades zu investieren, also hatten wir zu diesem Zeitpunkt nicht wirklich einen angemessenen Offline-Backup, und während wir es taten“, sagte Herr Douglass.
„Was wir festgestellt haben, ist, dass wir eine hohe Anzahl von Kundenaufträgen hatten, aber wir hatten auch unser Verkaufspotenzial durch die offensichtlichen Showcase-Entwicklungen gestört.“
Obwohl die in VFACTS veröffentlichte Auslieferungszahl einen Rückgang darstellte, sagte Herr Douglass: „Im Jahr 2024 hatten wir ein sehr positives Jahr in Bezug auf Kunden, die unsere Fahrzeuge gekauft haben.“
„In einem Markt, der um etwa 11 Prozent zurückgegangen ist, ist unsere Auftragsrate tatsächlich um 17 Prozent im Vergleich zum Vorjahr gestiegen.“
„Also wieder das Positive für uns in einem Markt, der zurückgeht, in den Ergebnissen, die berichtet werden. Aber wir sind uns dessen bewusst, dass wir von Jahr zu Jahr gewachsen sind, also das ist ein sehr positives Zeichen für die Marke, und wir haben die Erwartung, dass wir dieses Jahr im Vergleich zum letzten Jahr wachsen werden, und alle Anzeichen Anfang Januar deuten ebenfalls auf sehr positive Signale hin.“
Er argumentierte, dass „Genesis enormes Potenzial hat, weiter zu wachsen“ in unserem Markt.
Frische Produkte kommen in Form des aktualisierten Electrified GV70 und Electrified G80 in der ersten Hälfte dieses Jahres und des überarbeiteten GV60 im dritten Quartal, während Anfang nächsten Jahres das erste Fahrzeug aus der neuen Hochleistungslinie Magma von Genesis kommen wird.
Die Marke verkauft derzeit Fahrzeuge nach einem Festpreismodell über werkseigene Ausstellungsräume, plant jedoch in diesem Jahr die Eröffnung von ein oder zwei Standorten mit „Agenturpartnern“, die sie nicht besitzt.
Das wird es ihr ermöglichen, potenziell ihre geografische Präsenz in unserem Markt zu erweitern, wobei diese neuen Standorte das gleiche Verkaufs- und Kundendiensterlebnis wie die werksseitigen Geschäfte bieten werden.
Obwohl Genesis keine Preisverhandlungen über ihre Preise zulässt, bietet sie derzeit sogenannte „Deposit Contribution“-Angebote an.
Bis zum 28. Februar 2025 bietet Genesis 8000 US-Dollar Rabatt auf Modelljahr 2025 (MY25) GV80-Fahrzeuge, 10.000 US-Dollar Rabatt auf MY25 GV80 Coupé-Fahrzeuge und 5000 US-Dollar Rabatt auf MY24 GV70-Fahrzeuge, wenn Sie über ihren Finanzarm Genesis Finance kaufen.
„Die Einzahlungsbeiträge sind wirklich gut angekommen und waren seit ihrer Einführung sehr erfolgreich für uns“, sagte Herr Douglass.
Als er gefragt wurde, ob diese Angebote auf andere Modelle ausgedehnt werden könnten, sagte er: „Es ist möglich, absolut.“
Genesis sagt, dass sie keinen Überschuss an Lagerbeständen haben, obwohl Herr Douglass sagte, dass die Marke „eine gesunde Mischung von Fahrzeugen vorrätig haben möchte“ für Kunden, die nicht zwei bis vier Monate auf ein auf Bestellung gefertigtes Fahrzeug warten möchten.
Als er gefragt wurde, ob die erheblichen Rabatte auf, insbesondere, GV80-Fahrzeuge auf eine Käuferzurückhaltung gegenüber ihren Preisen hindeuten, sagte Herr Douglass: „Ich denke, wir sind immer noch sehr gut positioniert im Markt.“
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