Warum hat Hyundai die Untersuchung über den mutmaßlichen Einsatz von Kinderarbeit in einigen seiner Fabriken in den USA zum Schweigen gebracht?

Hyundai und seine Lieferanten wurden wegen des Einsatzes von Kinderarbeit in einigen ihrer Fabriken in den USA untersucht.

Einige Berichte von Reuters im Jahr 2022 enthüllten, dass Kinder im Alter von nur 12 Jahren in einer Hyundai-Zulieferfabrik in Alabama arbeiteten. Einige dieser Kinder wurden über Arbeitsagenturen und Subunternehmer eingestellt, manchmal mit gefälschten Dokumenten.

Zunächst leugnete Hyundai, von dem Problem Kenntnis zu haben, erkannte es jedoch später an und löste die Verbindungen zu bestimmten Lieferanten. Das Unternehmen führte auch strengere Überwachungsmaßnahmen ein, um Kinderarbeit in seiner Lieferkette zu verhindern.

Die Situation deckte Mängel bei der Durchsetzung von Arbeitsgesetzen auf, insbesondere in Branchen, die auf Subunternehmer angewiesen sind. US-Gesetze verbieten Kinderarbeit in gefährlichen Umgebungen, aber eine mangelnde Überwachung in einigen Branchen kann zu Verstößen führen.

Der Fall Hyundai führte zu Regierungsuntersuchungen, Klagen und regulatorischer Überprüfung. Heute ist alles aus unerklärlichen Gründen verstummt. Und nicht, weil das Problem gelöst ist.

Die Klage

Das US-Arbeitsministerium hatte am 30. Mai 2024 eine Klage eingereicht, um vor einem Bundesgericht drei Unternehmen in Alabama, darunter ein Montage- und Fertigungswerk von Hyundai in den USA, daran zu hindern, illegal Minderjährige zu beschäftigen.

Die Klage fordert auch, dass das Gericht die drei Unternehmen auffordert, die mit dem Einsatz von Kinderarbeit erzielten Gewinne offenzulegen.

Anschließend verklagte das Arbeitsministerium Hyundai wegen des Einsatzes von Kinderarbeit in Alabama und machte den Automobilhersteller für die Beschäftigung von Minderjährigen in seiner Lieferkette verantwortlich, einschließlich eines 13-jährigen Mädchens, das bis zu 60 Stunden pro Woche in der Herstellung von Autoteilen arbeitete.

In der Klage, die vor einem Bundesgericht in Montgomery, Alabama, eingereicht wurde, erklärte das Ministerium, dass Hyundai für die Beschäftigung von Minderjährigen in einem Smart-Werk in Luverne, Alabama, verantwortlich sei, das Teile wie Karosseriepaneele herstellt, die an ein Hyundai-Werk in Montgomery geliefert werden.

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In einer Erklärung sagte Hyundai, dass Kinderarbeit „nicht mit den Standards und Werten übereinstimmt, die uns als Unternehmen leiten“. Es fügte hinzu, dass das Arbeitsministerium eine „rechtlich beispiellose Theorie“ anwendete, die Hyundai ungerechtfertigt für die Handlungen seiner Lieferanten verantwortlich machte.

Es ist bekannt, dass von Juli 2021 bis Februar 2022 ein 13-jähriges Mädchen in der Smart-Fabrik arbeitete, wo sie von Best Practice Service eingestellt wurde, so die Klage. Die Klage behauptete auch, dass zwei weitere Minderjährige in der Fabrik arbeiteten.

Das Arbeitsministerium erklärte, dass Hyundai durch die Beschäftigung von Minderjährigen in seinem Zulieferbetrieb gegen die Bestimmung über „hoch gefragte Produkte“ des „Gesetzes über faire Arbeitsnormen“ verstoßen habe, das den zwischenstaatlichen Handel mit Produkten verbietet, die „in Verletzung der Bestimmungen zu Mindestlöhnen, Überstunden oder Kinderarbeit“ dieses Gesetzes hergestellt wurden.

„Unternehmen können nicht ihrer Verantwortung entgehen, indem sie Lieferanten oder Personalvermittlungsunternehmen für Verstöße gegen die Regeln zur Kinderarbeit verantwortlich machen, wenn sie tatsächlich auch Arbeitgeber sind“, sagte Seema Nanda, Justiziarin des Arbeitsministeriums, in einer Erklärung am Donnerstag.

Die Klage erfolgt nach Untersuchungen von Reuters und The New York Times, die den Einsatz von Kinderarbeit bei Zulieferern von Automobilunternehmen dokumentierten.

Im Jahr 2022 entdeckte Reuters, dass Smart Alabama Kinderarbeit in ihren Einrichtungen betrieb und dass auch Hyundai in Südkorea Kinderarbeit betrieb.

Hyundai importiert viele seiner Fahrzeuge aus Südkorea, hat aber große Investitionen in Fabriken in Südkorea getätigt, fast 8 Milliarden Dollar in ein Werk für Elektrofahrzeuge in Georgia investiert.

Die Gewerkschaft United Automobile Workers hat ihre Absicht bekundet, die Arbeiter in der Hyundai-Fabrik in Montgomery zu organisieren.

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Die Klage, die vor einem Bundesgericht in Alabama eingereicht wurde, fordert eine Anordnung, die die Unternehmen dazu zwingt, jegliche mit dem Einsatz von Kinderarbeit verbundenen Gewinne freizugeben, sowie jeglichen zukünftigen Einsatz solcher Arbeitskräfte zu stoppen.

Hyundai und seine Lieferanten wurden von der Nachrichtenagentur Reuters einer Reihe von Untersuchungen unterzogen, die den Einsatz von Kinderarbeit in Alabama betrafen.

Wir wissen, dass Armut viele Kinder in die Arbeit zwingt, aber es ist in den USA illegal, Kinder einzustellen, daher, wenn Sie einen Hyundai kaufen möchten, wissen Sie, dass dieses Auto möglicherweise mit illegaler Kinderarbeit hergestellt wurde.

Wir wissen nicht warum, aber diese noch laufende Nachricht wurde von verschiedenen Medien zum Schweigen gebracht.

 

Quellen: CNN, NY Times, Reuters

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