Warum ist der neue Hyundai Santa Fe von 2025 kantig und nicht so gut, und könnte unter das Zitronengesetz fallen?

Hyundai hat den Santa Fe für das Modelljahr 2025 komplett überarbeitet. Dieser drastische Wechsel von einem abgerundeten Design zu einem quadratischen Design hat bei den Verbrauchern für Aufsehen gesorgt.

Viele Verbraucher von Herstellern aus Detroit sind auf den neuen Santa Fe umgestiegen und haben ihre Ford, Chevrolet, Jeep und Dodge gegen den neuen und eckigen Hyundai eingetauscht, der einem Range Rover ähneln sollte. Aber das ist er bei weitem nicht.

Diese neuen Santa Fe-Besitzer haben mit verschiedenen unerwarteten Problemen zu kämpfen, die ihnen bereits Kopfschmerzen bereiten.

Es ist nicht immer klug, sich nur wegen eines attraktiven Designs für ein anderes Unternehmen zu entscheiden. Der Santa Fe von 2025, der in den USA gebaut wurde, hat noch nicht die erwartete Qualität bewiesen, obwohl einige Medien (viele davon gekauft) ihn als Gewinner eines Preises darstellen.

Für uns steht er kurz davor, den Preis für die Zitrone des Jahres zu gewinnen, da wir glauben, dass er ein quadratisches Fiasko ist. Unten finden Sie die Daten des Lemon Law.

Welche Probleme hat der Santa Fe von 2025?

Die Besitzer des Hyundai Santa Fe von 2025 haben Probleme mit dem Hybridantrieb gemeldet, darunter Getriebeprobleme, Motorstottern und elektrische Probleme.

Im Folgenden finden Sie eine detailliertere Analyse der gemeldeten Probleme und positiven Erfahrungen:

Gemeldete Probleme:

Probleme mit dem Hybridantrieb:

Getriebeprobleme: Einige Besitzer haben Ausfälle oder Probleme mit dem Getriebe gemeldet, darunter die Unmöglichkeit, den Gang zu wechseln oder Leistungsverlust.

Motorstottern/Startprobleme:

Einige Besitzer berichten davon, dass der Motor unerwartet ausgeht, insbesondere an Ampeln, und Schwierigkeiten beim erneuten Starten des Fahrzeugs haben.

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Elektrische Probleme:

Einige Besitzer haben Probleme mit der Entladung der 12-Volt-Batterie gemeldet, auch nach dem Aufladen, sowie andere elektrische Probleme.

Ausfall des Hybrid-Startgenerators:

Ein Besitzer berichtete, dass sein Hybrid-Startgenerator ausgetauscht werden musste und auch ein defektes Relaispaket festgestellt wurde.

Weitere Probleme:

Probleme mit den Scheibenwischern:

Einige Besitzer berichten, dass die Scheibenwischer während eines Sturms ausfallen.

Spurhaltefunktion:

Einige Benutzer haben eine leichte Neigung des Fahrzeugs zur Spurabweichung festgestellt, insbesondere bei aktivierten Fahrerassistenzsystemen.

Fahrqualität:

Einige Besitzer haben eine ruckelige Fahrt auf langen Strecken bemerkt.

Bremspedalgefühl:

Einige Benutzer beschreiben das Bremspedalgefühl als leicht schwammig.

Schlussfolgerung

Wenn Sie unbedingt den neuen Santa Fe von 2025 kaufen möchten, sollten Sie einen Gang zurückschalten und darauf warten, dass Hyundai alle Probleme löst (oder auch nicht), die mit einem neuen und frisch gestalteten Auto einhergehen. Eilen Sie nicht, denn sonst werden Sie am Ende einen Anwalt suchen müssen, um sich einer Gruppe anzuschließen, die sich von Hyundai betrogen fühlt und das Lemon Law in Anspruch nehmen muss.

Kalifornisches Lemon Law für Hyundai-Fahrzeuge

Das kalifornische Lemon Law ist ein Verbraucherschutzgesetz, das Personen schützt, die Fahrzeuge mit erheblichen Problemen gemietet oder gekauft haben. Verbraucher, die Hyundais in Garantie gemietet oder gekauft haben, haben Anspruch auf eine Entschädigung.

Durch das kalifornische Lemon Law stehen zwei verschiedene Arten von Entschädigung zur Verfügung. Erstens kann der Verbraucher von Hyundai verlangen, dass sein defektes Fahrzeug durch ein neues ersetzt wird. Der Verbraucher kann auch von Hyundai die Rücknahme seines defekten Fahrzeugs verlangen.

Das kalifornische Lemon Law gilt für alle Kraftfahrzeuge, einschließlich aller folgenden Hyundai-Modelle:

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Hyundai Accent
Hyundai Aslan
Hyundai Atos
Hyundai Centennial
Hyundai Click
Hyundai Creta
Hyundai Dynasty
Hyundai Elantra
Hyundai Eon
Hyundai Equus
Hyundai Excel
Hyundai Genesis
Hyundai Getz
Hyundai Grandeur
Hyundai H350
Hyundai i10
Hyundai i20
Hyundai i30
Hyundai i40
Hyundai Ioniq
Hyundai Kona
Hyundai LaVita
Hyundai Matrix
Mega Truck Hyundai
Hyundai Mighty
Hyundai Mistra
Hyundai New Power Truck
Hyundai Nexo
Hyundai Palisade
Hyundai Porter
Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe Sport
Hyundai Santa Fe XL
Hyundai Sonata
Hyundai Starex
Hyundai Stellar
Hyundai TB
Hyundai Terracan
Hyundai Tiburon
Hyundai Tucson
Hyundai Veloster
Hyundai Veracruz
Hyundai Xcent

Gemeinsame Mängel bei Hyundai

Hyundai stellt eine Vielzahl von Fahrzeugen her, die mit verschiedenen Problemen zu kämpfen haben. Ein Motorschaden ist eines der häufigsten Probleme bei Hyundai. Die Symptome eines Motorschadens sind das Aufleuchten der Motorwarnleuchte, fehlende Beschleunigung, Leistungsverlust und ein Fahrzeug, das nicht anspringt.

Ein Getriebeschaden ist ein weiterer gefährlicher Defekt bei Hyundai. Wenn ein Getriebe versagt, können Sie einen Geruch nach Verbrennung, ein Pfeifen und Knallen, Ruckeln oder Rucken oder Flüssigkeitslecks bemerken.

Ein Bremsendefekt gehört zu den gefährlichsten Mängeln bei Hyundai. Gefährliche und tödliche Unfälle können auftreten, wenn das Bremssystem nicht ordnungsgemäß funktioniert. Ein Kupplungsdefekt und ein Defekt der Servolenkung sind ebenfalls häufige Ursachen für Lemon Law-Ansprüche. Wenn Sie eines dieser Probleme erlebt haben, empfehlen wir Ihnen, Ihren Fall mit einem Anwalt zu besprechen.

Ist Ihr Hyundai defekt?

Um von der kalifornischen Lemon Law zu profitieren, müssen Sie nachweisen, dass Ihr Hyundai ein Lemon ist. Ein Lemon ist ein Fahrzeug, das einen erheblichen Mangel aufweist, der trotz einer angemessenen Anzahl von Reparaturversuchen nicht behoben wurde. Es gibt keine genaue Anzahl von „angemessenen“ Reparaturversuchen. Zwei Werkstattbesuche können ausreichen.

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Zusätzlich müssen Sie nachweisen, dass Ihr Hyundai in Garantie repariert wurde oder dass Sie ihn reparieren ließen, als er sich in der Garantie befand. Die Garantien für Neufahrzeuge sowie für zertifizierte Gebrauchtfahrzeuge (CPO) reichen aus. Wenn eine Reparatur länger als 30 Tage dauerte, können Sie auch einen Lemon haben.

Was tun, wenn Ihr Hyundai ein Lemon ist

Wenn Sie vermuten, dass Ihr Hyundai ein Lemon ist, kann Ihnen das Wissen, welche Schritte als nächstes zu unternehmen sind, bei Ihrem Anspruch nach dem kalifornischen Lemon Law helfen. Zunächst müssen Sie Hyundai eine angemessene Anzahl von Reparaturversuchen geben. Dies kann so wenig wie zwei Mal sein.

Stellen Sie sicher, dass Sie alle Dokumente aufbewahren und alle Reparaturen im Autohaus protokollieren. Wenn das Autohaus das Problem oder die Probleme nach einer angemessenen Anzahl von Reparaturversuchen nicht beheben kann, ist es an der Zeit, Ihren Fall mit einem Anwalt zu besprechen.

Fahrzeughersteller wie Hyundai werden versuchen, neu zu definieren, was als Lemon gilt. Versuchen Sie nicht, sich alleine gegen einen großen Automobilhersteller wie Hyundai zu behaupten.

In vielen Fällen reichen so wenige wie die Reparaturmöglichkeiten im Autohaus aus, um Ihren Hyundai als Lemon zu qualifizieren. Verlassen Sie sich nicht auf die Einschätzung von Hyundai zu Ihrer Reparaturhistorie.

 

Quelle: Lemon Law mit den Anwälten von Wirtz Law in Kalifornien

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