Wie normale Autos modifiziert werden, um Ministerpräsidenten und Könige zu schützen

Die zivilen gepanzerten Fahrzeuge (CAVs) sehen fast identisch aus wie die regulären Autos, auf denen sie basieren, können jedoch militärische Angriffe abwehren. Was sie wirklich außergewöhnlich macht, ist jedoch, wie Ingenieure es schaffen, die Leistung und das Handling zu erhalten, die benötigt werden, um Bösewichte zu überholen, trotz des ganzen zusätzlichen Gewichts.

CAVs werden entweder vom Hersteller des Autos oder von Drittanbietern angeboten und von Regierungen und privaten Zivilisten verwendet, die ultimativen Schutz benötigen.

Zwei britische Standards decken sie ab: PAS 300, das die Testmethoden für ballistische und Sprengstoffleistungen eines Fahrzeugs beschreibt, und PAS 301, das die Leistung eines Fahrzeugs bewertet, unter Berücksichtigung, dass einige eine Tonne Rüstung tragen können.

CAVs sind stark modifiziert, um mit den Auswirkungen des zusätzlichen Gewichts beim Ausweichen bei hoher Geschwindigkeit fertig zu werden. Einige haben Luftfiltersysteme für den Fall von Gasangriffen, Backup-Batteriesysteme mit doppelter Ladung und mehrschichtiges laminiertes Panzerglas, das so konzipiert ist, dass es auch bei schweren Beschädigungen im Einsatz bleibt.

Der neue Kodiaq Armoured SUV von Skoda hat beide PAS-Tests bestanden, was auch Tests auf dem Prüfstand für Nutzlast, Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit, Handling und Bremsen beinhaltet.

Er hat Sprengschutztests an der Seite, am Dach und am Unterboden überstanden und 200 Schuss Munition standgehalten, die mit verschiedenen Waffen abgefeuert wurden, darunter Handfeuerwaffen, Gewehre und Sturmgewehre.

Er verfügt über eine verbesserte Federung und Bremsen sowie über Notlaufreifen mit einem Reifenerhaltungssystem, um ihm die beste Chance zu geben, bei hoher Geschwindigkeit zu entkommen, auch nachdem er bei einem Angriff beschädigt wurde.

Was die Zertifizierung nach PAS 301 betrifft, umfasst dies das Durchführen von branchenüblichen Tests wie dem Spurwechselmanöver, Slaloms und allgemeinen Handling-Tests; und das Durchführen des berühmten J-Turns, der es dem Fahrer ermöglicht, bei hoher Geschwindigkeit rückwärts von jedem Versuch, das Auto zu blockieren, zu fahren und die Nase in einem einzigen reibungslosen Manöver um 180 Grad zu drehen.

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Der Kodiaq Armoured verfügt auch über ein Sirenensystem und Notbeleuchtung sowie über einen Kommunikations-Hub basierend auf einem 8-Zoll-Touchscreen.