Während der letzten Dekade hat Hyundai mehrere bedeutende Rückrufe veröffentlicht, die Millionen von Fahrzeugen betrafen.
Insbesondere:
Bremsflüssigkeitsleck mit Brandgefahr (2023): Im September 2023 riefen Hyundai und seine Tochtergesellschaft Kia in den USA etwa 3,4 Millionen Fahrzeuge zurück, aufgrund eines Defekts, der zu einem Leck der Bremsflüssigkeit auf den Leiterplatten des Antiblockiersystems führte, was Kurzschlüsse und Brände verursachen könnte.
Betroffene Modelle waren der Hyundai Santa Fe (2010-2017) und der Elantra (2011-2015). Den Besitzern wurde empfohlen, ihre Fahrzeuge im Freien und fern von Gebäuden zu parken, bis die Reparaturen durchgeführt wurden.
Brandgefahr des Anhängerkabelbaums (2023): Im März 2023 erweiterte Hyundai einen Rückruf auf über 850.000 Fahrzeuge, einschließlich des SUV Palisade, aufgrund von Problemen mit dem Anhängerkabelbaum, die Brände verursachen könnten. Den Besitzern wurde empfohlen, im Freien und fern von Gebäuden zu parken.
Brände und Motorausfälle (2015-2017): Zwischen 2015 und 2017 rief Hyundai Millionen von Fahrzeugen wie den Sonata und den Santa Fe zurück, aufgrund von Herstellungsfehlern im Motor, die zu Ausfällen und Bränden führen konnten.
Diese Rückrufe beeinträchtigten das Ansehen des Unternehmens in diesem Zeitraum erheblich, und viele Kunden wechselten zu japanischen Autos oder in einigen Fällen zu den zuverlässigeren Modellen von Kia.
Diese Vorfälle unterstreichen die Bedeutung, dass Hyundai-Besitzer über Rückrufe informiert bleiben und eine rechtzeitige Wartung sicherstellen, um mögliche Sicherheitsprobleme anzugehen.
Ein sehr gefährlicher Rückruf
Hyundai hatte einen Rückruf von 3,4 Millionen seiner Fahrzeuge in den USA mit einer alarmierenden Warnung veröffentlicht:
Die Fahrzeuge sollten im Freien und fern von Gebäuden geparkt werden, da sie Brandgefahr liefen, sowohl wenn die Motoren eingeschaltet als auch ausgeschaltet waren.
Heutzutage sind Tausende dieser Fahrzeuge immer noch im Umlauf — immer noch nicht repariert — und setzen ihre Besitzer, ihre Familien und potenziell andere Personen durch Brände in Gefahr, die auf Garagen, Häuser oder andere Fahrzeuge übergreifen könnten.
Hyundai hat zugegeben, dass es wenig Hoffnung gibt, die meisten betroffenen Fahrzeuge nach der Ankündigung der Rückrufe zu reparieren.
Die enorme Anzahl betroffener Fahrzeuge stellt einen der größten Rückrufe dar, die sie je durchgeführt haben. Die Brände, behaupten sie, traten auf, als Bremsflüssigkeit auf die Leiterplatten der Antiblockiersysteme tropfte, Kurzschlüsse verursachte und die Flüssigkeit entzündete.
Hyundai gab an, dass sie nicht in der Lage waren, die erforderlichen Teile — Sicherungen, die den Strom auf den Platinen reduzieren — für die Reparatur der meisten betroffenen Fahrzeuge zu beschaffen.
Darunter befinden sich einige ihrer meistverkauften Modelle zwischen 2010 und 2017, wie der SUV Santa Fe und der Elantra.
Sind die neuen Hyundai zuverlässig?
Im Jahr 2025 sollten Verbraucher den Hyundai Ioniq 5 N 2025 im Auge behalten, der aufgrund eines Softwarefehlers, der die Bremsleistung beeinträchtigen kann, vom Markt genommen wurde, und den Hyundai Kona 2024-25, der Brände im Motorraum während der Tests erlebt hat. In der neuen Hyundai-Produktlinie gibt es nicht viele Modelle, die als zuverlässig bezeichnet werden können.
Im Detail, hier eine Aufschlüsselung:
Hyundai Santa Fe 2025:
Getriebeprobleme. Ein Kommentar. Ich bereue es, unseren Calligraphy 24 gekauft zu haben. In der Werkstatt wegen Getriebeproblemen nach 5 Wochen. Es gibt keine Rückrufe, aber es hat genau denselben Fehler wie andere. Reddit.
Hyundai Ioniq 5 N 2025:
Dieses Hochleistungs-Elektrofahrzeug wurde aufgrund eines Softwareproblems, das die Bremsleistung beeinträchtigen kann, vom Markt genommen, insbesondere beim Aktivieren der Fußbremsfunktion.
Der Rückruf zielt darauf ab, einen Softwarefehler zu beheben, der zu einer Verringerung der Bremsleistung führen könnte, was das Unfallrisiko erhöht, so die NHTSA.
Hyundai Kona 2024-25:
Der überarbeitete Hyundai Kona 2024, einschließlich der N-Line-Modelle, hat Brände im Motorraum während der IIHS-Tests erlebt, obwohl diese Brände die Fahrzeugstruktur nicht beeinträchtigten oder zu Verletzungen bei den Dummys führten.
Hyundai hat einen Rückruf auf dem Markt implementiert, um dieses Problem bei Fahrzeugen zu beheben, die nach Dezember 2023 hergestellt wurden, und wird dieselbe Lösung bei Fahrzeugen anwenden, die zuvor hergestellt wurden.
Hyundai Tucson 2025:
Obwohl der Tucson 2024 durchschnittliche Bewertungen auf verschiedenen Fachwebsites erhalten hat, haben einige Besitzer Probleme mit dem Motor und dem Getriebe gemeldet, insbesondere bei älteren Modellen, laut Yahoo Autos.
Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid 2025:
Einige Benutzer empfehlen, das Plug-in-Hybridmodell des Hyundai Tucson 2025 zu meiden, gemäß einer Bewertung auf YouTube.
Aber wenn ich ein koreanisches Auto möchte, welches wähle ich?
Kia bietet eine bessere Qualität und mehr Modelle zur Auswahl. Wenn Ihnen koreanische Autos gefallen, beginnen Sie dort. Ihr Kundenservice ist überlegen gegenüber Hyundai und sowohl Consumer Report als auch J.D.Power platzieren Kia über ihrer Schwestermarke Hyundai in Bezug auf Qualität und Service.