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Da sich das Jahr 2025 nähert, steht die Automobilindustrie an einem Wendepunkt. Branchenexperten sagen einen bescheidenen Anstieg der Autoverkäufe voraus, aber anhaltende wirtschaftliche Unsicherheiten und mögliche politische Veränderungen lassen viel Unsicherheit für eine Branche, die in diesem Jahr Schwierigkeiten hatte, Lagerbestände zu bewegen. Könnte 2025 einen Wendepunkt für den Autoabsatz in den Vereinigten Staaten markieren?
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Ein Rückblick auf 2024
Im Jahr 2024 gab es schätzungsweise 15,98 Millionen Neuwagenverkäufe in den USA, mit einer leichten Verbesserung im letzten Quartal, so Edmunds. Im November stieg der durchschnittliche Transaktionspreis für ein neues Fahrzeug auf fast 49.000 US-Dollar, ein Anstieg von 1,5 % im Jahresvergleich. Hohe Preise führten dazu, dass der Lagerbestand an Neufahrzeugen den höchsten Stand seit 2020 erreichte, mit über drei Millionen Einheiten im gesamten Land.
Ford-Pick-up-Trucks werden zum Verkauf in einem Ford-Autohaus am 21. August 2024 in Glendale, Kalifornien, ausgestellt.
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„Bezahlbarkeit (oder das Fehlen davon) auf dem neuen Fahrzeugmarkt war das wiederkehrende Thema von 2024“, sagte Jessica Caldwell, Leiterin der Abteilung Insights bei Edmunds. „Verbraucher spüren immer noch den Druck, aber der Markt ist für Autokäufer etwas freundlicher geworden als zu Beginn des Jahres.“ Ende des Jahres haben Anreize, leicht niedrigere Zinssätze und verbesserte Verbraucherstimmung die Verkäufe in den letzten Wochen angetrieben. „Wenn die Verkaufsvolumina im November ein Hinweis sind, denken wir, dass 2024 für das Autogeschäft positiv enden wird“, sagte Erin Keating, Analystin bei Cox Automotive. „Ja, die Preise steigen im Jahresvergleich, aber höhere Anreize und Rabatte bringen Käufer an.“
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Was erwartet uns 2025?
Branchenanalysten von Edmunds und Cox Automotive prognostizieren zwischen 16,2 und 16,3 Millionen Neuwagenverkäufe im Jahr 2025, was einen Anstieg von 1,4 % bis 2 % gegenüber 2024 bedeutet und den höchsten jährlichen Absatz seit 2019 markiert. Dennoch bleiben Fragen offen, ob dieses bescheidene Wachstum einen echten Wendepunkt oder nur einen vorübergehenden Anstieg signalisiert. Drei wichtige Trends werden die Automobilbranche im Jahr 2025 prägen:
GLENDALE, KALIFORNIEN – 21. AUGUST: Ein Ford F-150 Lightning elektrischer Pickup-Truck wird am 21. August 2024 in einem Ford-Autohaus in Glendale, Kalifornien, zum Verkauf angeboten (Foto von Mario Tama/Getty Images)
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1. Verbraucheroptimismus und wirtschaftlicher Schwung
Die Entscheidung der Federal Reserve, die Zinssätze Ende 2024 zum dritten Mal in Folge zu senken, hat ein günstigeres Umfeld für Käufer geschaffen. Niedrigere Zinssätze reduzieren die monatlichen Autokosten und können mehr Verbraucher dazu ermutigen, Käufe zu tätigen. Die Analysten von Edmunds weisen auch auf das Potenzial für erneutes Vertrauen der Verbraucher unter der neuen Regierung hin.
„Verbraucher, die von der bevorstehenden Regierung energiegeladen sind, könnten dazu motiviert werden, einen Kauf zu tätigen“, sagte Caldwell. „Allerdings könnten Unsicherheiten bezüglich der Politik der neuen Führung andere dazu veranlassen, Kaufentscheidungen zu verschieben.“
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2. Politische Veränderungen könnten die Bezahlbarkeit beeinflussen
Vorgeschlagene föderale Richtlinien, einschließlich Tarifen und der möglichen Abschaffung von EV-Steuererleichterungen, könnten den Markt erheblich verändern. Tarife könnten die Fahrzeugkosten in die Höhe treiben, während der Verlust von EV-Anreizen zu einem kurzfristigen Anstieg der Elektrofahrzeugverkäufe und anschließend zu einem Rückgang führen könnte. Automobilhersteller müssen möglicherweise kreativ werden, um diese Herausforderungen auszugleichen, vielleicht durch Einführung von mehr Leasingangeboten oder Erkundung von Abonnementmodellen.
Elon Musk umarmt den republikanischen Präsidentschaftskandidaten, den ehemaligen Präsidenten Donald Trump, während einer Wahlkundgebung auf dem Butler Farm Show-Gelände am 5. Oktober 2024 in Butler, Pennsylvania.
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„Die von dem neuen Präsidenten vorgeschlagenen Tarife könnten nicht mehr als Verhandlungstaktiken sein, aber wenn sie in Kraft treten würden, würden sie wahrscheinlich die Kosten für fast alle Waren und Dienstleistungen – nicht nur die Autopreise – beeinflussen“, sagte Caldwell. „Verbraucher hätten weniger verfügbares Einkommen und Automobilhersteller müssten wahrscheinlich Anreize erhöhen, um ihre Produkte zu verkaufen.“
3. Veränderungen in der Dynamik des Gebrauchtwagenmarktes
Die Kluft zwischen den Preisen für neue und gebrauchte Autos wird voraussichtlich weiter zunehmen und preisbewusste Käufer zu gebrauchten Optionen führen. Während Leasingvolumen und Neuwagenverkäufe im Jahr 2022 die Versorgung mit fast neuen Gebrauchtwagen begrenzten, könnten ältere Inzahlungnahmen dazu beitragen, Engpässe zu lindern und Preise zu stabilisieren.
Dennoch wird es möglicherweise nicht einfach sein, mehr Käufer auf den Gebrauchtwagenmarkt zu locken. Studien zeigen, dass die Mehrheit der Autokäufer sagt, dass sie ein neues Auto wollen, aber viele von ihnen nicht auf die mit dem durchschnittlichen neuen Auto verbundenen Kosten vorbereitet sind.
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Ein Rivian R1T-Elektrofahrzeug (EV) Pickup-Truck im Werk des Unternehmens in Normal, Illinois, USA, am Montag, 11. April 2022. Fotograf: Jamie Kelter Davis/Bloomberg über Getty Images
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Zinsen verblassen in den Hintergrund
Die Ankündigung der Federal Reserve diese Woche, dass weniger und kleinere Zinssenkungen in Sicht sind, schockierte die Finanzmärkte, aber Analysten von Cox Automotive deuten darauf hin, dass die Fed-Politik 2025 im Vergleich zu den letzten Jahren eine weniger zentrale Rolle spielen wird. Während weitere Zinssenkungen erwartet werden, könnten andere Faktoren wie Tarife und gesetzliche Änderungen einen größeren Einfluss auf die Autopreise und Kreditzinsen haben.
Die Autokreditzinsen sind bereits von ihren 24-Jahreshochs Anfang 2024 gefallen, was die Bezahlbarkeit leicht verbessert hat. Wenn die Kreditgeber mehr Vertrauen in die Wirtschaft gewinnen, könnten sie die Renditespreads verringern und damit die Kreditkosten für Verbraucher weiter senken.
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Jahresendratschläge für Autokäufer
Für diejenigen, die planen, 2025 ein Auto zu kaufen, könnte der Zeitpunkt entscheidend sein. Analysten empfehlen, die Käufe eher früher als später zu tätigen, um sich gegen mögliche Preiserhöhungen aufgrund neuer Richtlinien abzusichern.
Donald Trump (L) spricht mit Curt Magleby, dem Vizepräsidenten für Regierungsbeziehungen der Ford Motor Company (2. L), vor einem F-150-Pick-up-Truck während der Made in America Product Showcase am 23. Juli 2018 im Weißen Haus in Washington, DC.
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Wenn die vorgeschlagenen Tarife von Präsident Trump nur Verhandlungswerkzeuge sind, wie einige Analysten vorschlagen, könnten die damit verbundenen Preiserhöhungen nie eintreten. Aber in einem Bereich, in dem die Preise fast sicher steigen werden, sind EVs. Interessenten für Elektrofahrzeuge werden ermutigt, ihren Kauf zu tätigen, solange der 7.500-Dollar-Bundes-EV-Kredit – den die neue Regierung abschaffen will – noch verfügbar ist.
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Abschließende Gedanken
Wenn man den Analysten glauben schenken darf, sollte 2025 eine bedeutende Verbesserung des Automarktes gegenüber 2024 bringen. Aber eine Vielzahl von Faktoren bedroht dieses Bild. Politische Veränderungen, Bezahlbarkeitsbedenken und sich ändernde Marktdynamiken könnten den Autokauf unterdrücken.
Ob 2025 besser als dieses Jahr sein wird, wird letztendlich davon abhängen, wie effektiv die Automobilhersteller neue Käufer durch verbesserte Produkte und bessere Angebote gewinnen können – und vielleicht durch einige unbeholfene Prominentenbefürwortungen.“