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US-Präsident Donald Trump ist bereit, einen 25-prozentigen Zoll auf alle importierten Autos zu erheben, und Automobilhersteller bereiten sich auf das Schlimmste vor. Die Steuer stellt eine schwierige Herausforderung für ausländische Automobilunternehmen dar, die Zugang zum amerikanischen Markt haben möchten, während sie wettbewerbsfähig bleiben. Für Mercedes-Benz bedeutet dies, dass es die Produktion des C- oder E-Klasse in den Vereinigten Staaten lokalisieren könnte.
Mercedes-CEO Ola Kallenius sagte während des Kapitalmarkttages des Unternehmens, dass der Automobilhersteller in den USA wachsen möchte, so Automotive News. Das Unternehmen wird entweder die C-Klasse oder die E-Klasse in seinem Werk in Tuscaloosa, Alabama, bauen, wo es den GLE, GLS, EQE SUV und EQS SUV montiert.
Der Schritt würde Mercedes helfen, sein Ziel zu erreichen, bis 2027 70 Prozent der Produktion zu lokalisieren. Das Unternehmen möchte, dass das Werk 200.000 Autos pro Jahr für die USA produziert, und der deutsche Automobilhersteller ist nicht allein darin, zu überdenken, wo er seine Fahrzeuge baut.
Ende letzten Monats, bevor Trump sagte, er würde einen Zoll auf alle importierten Autos erheben, wurde berichtet, dass Porsche und Audi in Betracht ziehen, einen Teil der Produktion nach Amerika zu verlagern. Die Geschichte lieferte jedoch keine spezifischen Details über die potenziellen Modelle oder einen Zeitplan, wann dies geschehen könnte. Der Bericht behauptete, dass Audi seine Autos in der neuen Fabrik von Scout bauen könnte, die derzeit in South Carolina im Bau ist.
Zölle würden nicht nur ausländische Automobilhersteller schädigen.
General Motors CFO Paul Jacobson sagte während einer Investorenkonferenz in dieser Woche, dass langfristige Zölle den Automobilhersteller zwingen könnten, zu überprüfen, wo bestimmte Produkte hergestellt werden, so ein weiterer AN-Bericht. Er fügte jedoch hinzu: „Das sind Fragen, auf die es heute einfach keine Antwort gibt.“
Ford-CEO Jim Farley sagte Anfang dieses Monats, dass Zölle „einen enormen Einfluss auf unsere Branche haben würden“ und fügte hinzu, dass „Milliarden von Industriegewinnen ausgelöscht würden.“ Er sagte eindeutig, dass Zölle zu höheren Preisen für Verbraucher führen würden.
Trump sagte, er könnte seinen 25-prozentigen Zoll bereits am 2. April einführen. Der Präsident hat bereits eine Steuer auf importierte Waren aus Kanada und Mexiko erlassen und wieder ausgesetzt, die auch Autos umfasste, was zu weiterer Unsicherheit führte.
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