Jaguar Elektro-Limousine
Autocar hat exklusiv die Nachricht enthüllt, dass Jaguar an einer elektrischen Limousine arbeitet, die als indirekter Ersatz für den XJ dienen soll. Erste Details deuten darauf hin, dass sie mehr als 450 PS leisten wird, von 0 auf 100 km/h in zwischen 3,0 Sekunden und 3,8 Sekunden sprinten wird, eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h erreicht und eine Reichweite von mindestens 385 Meilen bietet.
Alles, was wir über Jaguars große elektrische Limousine wissen
Jaguar Elektro-SUV
Neben dem Jaguar GT und der Limousine wird ein Luxus-SUV in der Größe eines Bentley Bentayga hinzukommen. Es wird auf derselben JEA-Plattform basieren, mit einer ähnlichen abweichenden Designsprache und einer langen Reichweite.
Jeep Recon
Jeep wird mit dem Recon den Sprung auf den Markt für elektrische Geländewagen schaffen und sich knapp unterhalb des Wrangler in der Modellpalette des Unternehmens positionieren. Er soll die STLA-Large-Plattform nutzen und die Geländegängigkeit prioritär behandeln, anstatt Luxus zu bieten. Der Verkaufsstart ist für 2025 geplant.
Alles, was wir über den Jeep Recon wissen
Jeep Wagoneer S
Das erste globale Elektroauto von Jeep zielt direkt auf das Tesla Model Y ab. Es basiert auf der neuen STLA-Large-Plattform des Mutterkonzerns Stellantis und ist mit einem 100-kWh-Akku ausgestattet, der eine Reichweite von mehr als 300 Meilen bieten soll. Der UK-Chef von Jeep ist der Meinung, dass dies das Wachstum der amerikanischen Marke hier in Gang setzen wird.
Alles, was wir über den Jeep Wagoneer S wissen
Jeep Wrangler EV
Der ikonische Wrangler wird 2028 einer radikalen Überarbeitung unterzogen, bei der traditionelle Benzinmotoren durch Elektro- und Range-Extender-Antriebe ersetzt werden. Im Gegensatz zum kleineren Recon wird er einen traditionellen Rahmen auf Rahmen-Chassis verwenden, um sein Offroad-Potenzial zu maximieren.
Alles, was wir über den elektrischen Jeep Wrangler wissen
Kia Elektrotransporter
Kia hat es auf den großen Marktanteil von Ford im Nutzfahrzeugmarkt abgesehen und wird in den nächsten Jahren eine eigene Reihe von Elektrotransportern auf den Markt bringen. Der PV5 wird zuerst im Jahr 2025 erscheinen, in der Größe zwischen dem Ford Transit Connect und dem Transit Custom und mit einem Einführungspreis von 35.000 € (£30.000) anvisiert. Der größere PV7 wird 2027 folgen und möglicherweise Allradantrieb und eine 800V-Elektroarchitektur bieten.