Europa gilt als die letzte Bastion für Dieselmotoren, aber selbst dort stirbt der Ölbrenner langsam aus. Die neuesten Zahlen des europäischen Automobilherstellerverbands (ACEA) verdeutlichen den Niedergang des Antriebs. In den ersten beiden Monaten des Jahres 2025 hatten neue Autos mit Dieselmotoren einen Marktanteil von 8,8% an den Gesamtauslieferungen, ein Rückgang um 3% im Vergleich zum … Weiterlesen
BMW of North America verlängert den Preisschutz für 3er-Modelle, die in seinem Werk in San Luis Potosí, Mexiko, gebaut wurden, mindestens bis Ende Mai 2025, so ein Sprecher von BMW of North America. Diese Maßnahme erfolgt, da die USA einen Gesamtimportzoll von 27,5% für in Mexiko hergestellte Fahrzeuge eingeführt haben. Dies ist ein deutlicher Anstieg … Weiterlesen
Geräumiger, aber kompakter MPV mit edlem Interieur und überraschend guter dynamischer Fähigkeit MPVs sind derzeit etwas dünn gesät, aber der BMW 2er Active Tourer beweist, dass sie immer noch einen Platz auf dem heutigen Automarkt haben. Der 2er Active Tourer ist im Grunde genommen eine höhere, familienfreundlichere Version des BMW 1er. Verwirrenderweise basiert er auf … Weiterlesen
„ Da Luxusfahrzeughersteller ihre Suche nach Gewinnen und Marktanteilen ausweiten, führt dies unweigerlich zur Einführung neuer Einstiegsmodelle. Diese kleineren und erschwinglicheren Optionen bauen die Markenloyalität auf und schnappen sich auch Kunden, die sich höherpreisige Economy-Angebote anschauen. BMW und Mercedes-Benz sind keine Ausnahme, und Benz hat ihr neuestes Mitglied in der Familie mit dem CLA vorgestellt. … Weiterlesen
Luxusautohersteller leben von hohen Gewinnmargen, sind aber nicht bereit, ihre Volumenautos aufzugeben. So ist es auch bei BMW und dem 2er Gran Coupé, das nun auf einen vollständig erneuerten Gegner trifft. Mercedes bringt die dritte Generation des CLA mit einem elektrischen Twist auf den Markt. Der Baby-Benz hat etwas, was die kleinste Limousine aus Bayern … Weiterlesen
BMW macht sich keine Sorgen, dass das Streben nach Volumen mit Autos wie dem 2er Gran Coupé das Ansehen der Marke schmälern wird. Der „F74“ hat sogar ein langes Modell für China hervorgebracht, das den internen Codenamen „F78“ trägt. Der Rest der Welt bekommt das Standardmodell, wie hier in neuen offiziellen Bildern aus Athen zu … Weiterlesen
Wie sein Vorgänger basiert das neue Modell auf der UKL2-Plattform, die sich den BMW X1 SUV und den BMW 1er Hatchback teilt. In seiner Grundform 220 sendet der Gran Coupé die Leistung an die Vorderräder, aber unser Testwagen, der Spitzenreiter M235 xDrive, ist Allradantrieb. Die offensichtlichsten Unterschiede betreffen das Äußere des Gran Coupé. Es galt … Weiterlesen
„ Im vergangenen Oktober wechselte die „Arme-Leute-BMW-Limousine“ in ihre zweite Generation. Nachdem die Einführung des „F74“ stattgefunden hatte, begab sich die Einstiegs-Limousine aus Bayern auf Welttournee. Im Kampf gegen den kommenden Mercedes CLA der dritten Generation ist der 2er Gran Coupé offiziell in Frankreich gelandet. Für sein lokales Debüt organisierte die regionale BMW-Niederlassung ein Fotoshooting. … Weiterlesen
Der kleine BMW 2er Gran Coupé Limousine hat seinem 1er Hatch-Geschwister in einem wesentlichen Facelift innen und außen gefolgt. Die aktualisierte Version von BMWs kompaktester Limousine soll im ersten Quartal 2025 in Australien eintreffen und kostet ab 59.900 $ vor Ort. UPDATE, 23/02/25 – BMW Australia hat eine mittlere 220 Gran Coupé Variante zu seiner … Weiterlesen
Als BMW USA im vergangenen Oktober die zweite Generation des 2er Gran Coupés ankündigte, waren nur Modelle mit Allradantrieb bestätigt. Für das Modelljahr 2025 behält die kleine bayerische Limousine die Modellpalette mit den Versionen 228 xDrive und M235 xDrive bei. Allerdings deutet ein neuer Bericht darauf hin, dass für das Modelljahr 2026 eine Einstiegsvariante mit … Weiterlesen