Fahrspaß

BangShift.com Der „Budget Bel Air“ Bau: Wie günstig können wir einen 1957 Chevrolet Bel Air für Fahrspaß bauen?

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BangShift.com Der „Budget Bel Air“ Bau: Wie günstig können wir einen 1957 Chevrolet Bel Air für Fahrspaß bauen?

Der erste Schritt bei jedem Bauvorhaben ist einfach: Bestimmen, was du bauen möchtest! Wenn du ein echter Autonarr bist, ist diese Liste hunderte, wenn nicht tausende von Autos lang. Selbst innerhalb eines bestimmten Modells gibt es viele Optionen. Zum Beispiel könnte ein 1969er Camaro als COPO-Replik, als Pro-Touring-Maschine, als schöner Restomod oder vielleicht sogar als … Weiterlesen

McLaren W1 wird sich auf realen Fahrspaß statt auf „Top Trumps Zahlen“ konzentrieren.

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McLaren W1 wird sich auf realen Fahrspaß statt auf „Top Trumps Zahlen“ konzentrieren.

Der neue McLaren W1 Hypercar wird keine „Top Trumps Zahlen“ verfolgen, sondern stattdessen Fahrerengagement und Fahrbarkeit im echten Leben priorisieren. Obwohl sein 4,0-Liter-Turbo-V8-Motor und der Elektromotor für bombastische 1258 PS kombiniert sind, ist er elektronisch auf eine Höchstgeschwindigkeit von 217 Stundenmeilen begrenzt. Diese Zahl entspricht dem Vorgänger des W1, dem P1. Sie liegt auch 23 … Weiterlesen

Lamborghini Accademia Neve feiert ein Jahrzehnt voller Fahrspaß auf Eis

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Lamborghini Accademia Neve feiert ein Jahrzehnt voller Fahrspaß auf Eis

Die Accademia Neve von Lamborghini feierte kürzlich ihr 10-jähriges Jubiläum in Livigno und bot ein mit Adrenalin gefülltes Erlebnis auf gefrorenem Gelände. Bei diesem exklusiven Event konnten internationale Gäste ihre Fahrkünste mit dem Urus SE, dem Revuelto und dem Huracán Sterrato auf einer Eisbahn unter Beweis stellen, die Fahrer und Maschine an ihre Grenzen brachte. … Weiterlesen

Porsche 911 Carrera S bringt traditionellen, nicht-elektrifizierten Fahrspaß.

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Porsche 911 Carrera S bringt traditionellen, nicht-elektrifizierten Fahrspaß.

„ Die Generation 992 des Porsche 911 trat 2025 als leicht überarbeiteter 992.2 ein. Neben einigen ästhetischen Anpassungen gehören zu den größeren Änderungen dieser neuen Generation das Fehlen von Allradantrieb, Schaltgetriebe oder einem Hybridantrieb im Basismodell Carrera. Unter der Haube wird der gleiche 3,0-Liter-Twin-Turbo-Flachmotor sein. Verwandt: Toyota Supra-Käufer beweisen, dass das Schaltgetriebe noch nicht tot … Weiterlesen