Der Ferrari SF90 XX ist im Grunde genommen ein SF90, der für die Rennstrecke optimiert und perfektioniert wurde. Ferrari hat keine Mühen gescheut, um noch schnellere Rundenzeiten zu erzielen. Die Verbesserung einer bereits perfekten Maschine wäre an sich eine Herausforderung, aber Novitec hat sich dieser Aufgabe dennoch gestellt. Dies ist der weltweit erste von Novitec … Weiterlesen
Gott sei Dank sind der Innenhandgriff und die Türverkleidung auf der Fahrerseite von Scott Chivers‘ Linkslenker-Testarossa-Spinne sicher. Ziehen Sie den Griff auf der Beifahrerseite und er fällt ab. Ich fahre Ratarossa, einen Ferrari Testarossa, der im Internet bekannt ist. Das Auto verdankt seinen Namen dem „recycelten Automobiltransport“, wie er von rostigen Typ 2 VWs verkörpert … Weiterlesen
Der Stanceworks, Honda-Swapped, Ferrari ist fast bereit für GRIDLIFE South Carolina! Hat auf dem Prüfstand 536 PS geleistet! Die Vorbereitung auf die Rennsaison bedeutet, dass allerlei Dinge angefasst, ausgetauscht, angezogen und für eine Saison voller Strapazen vorbereitet werden, während die Stanceworks-Crew ihren Honda-umgebauten Ferrari für eine weitere Saison von Gridlife vorbereitet. Wir haben letzte Woche … Weiterlesen
Ein geradeaus gepfeifter, natürlich beatmeter V12-Motor erzeugt einen der besten Klänge in der Automobilwelt. Es ist ein Upgrade, das sich absolut lohnt, wenn Sie einen V12-Ferrari besitzen. Novitec stellt eines der feinsten Auspuffsysteme für den Ferrari 812 her. Es klingt nicht nur gut, sondern verbessert auch die Leistung. Biesse Racing in Bergamo, Italien, hat kürzlich … Weiterlesen
Es ist das dritte Auto der Icona-Serie, nach dem auf dem Ferrari 812 Superfast basierenden Monza SP1 und Monza SP2 mit Barchetta-Karosserie, aber das erste, das man richtig nutzen kann, aufgrund von Raffinessen wie einem Windschutzscheibe und Dach. Wie sein Name ist sein Design darauf ausgelegt, Erinnerungen an jenen großartigen Tag vor mehr als 50 … Weiterlesen
Der Stanceworks, Honda-getauschte Ferrari bekommt ein luftgeschaltetes sequentielles Getriebe! (und VBOX HD2!) Die Vorbereitung auf die Rennsaison bedeutet, dass alle möglichen Dinge angefasst, ausgetauscht, angezogen und für eine Saison voller Strapazen vorbereitet werden, während die Stanceworks-Crew ihren Honda-getauschten Ferrari für eine weitere Saison Gridlife vorbereitet. Ich liebe es, dass sie zurück sind und bereit sind, … Weiterlesen
„ Ferrari tauschte warme Rennstrecken gegen eisige Abenteuer, als es den 296 GTB und den Purosangue nach Finnlands gefrorenem Norden für sein Corso Pilota On-Ice Erlebnis brachte. Das Programm fand in Levi, Lappland, statt und gab Kunden und Enthusiasten die Möglichkeit, das Fahren mit Hochleistungsfahrzeugen auf Schnee und Eis zu meistern. Die italienische Marke zeigte … Weiterlesen
Ferrari könnte bald das ikonische Schaltgetriebe mit Gattern zurückbringen, ein Merkmal, das seit dem California von 2012 nicht mehr zu sehen war. Der Chief Product Officer Gianmaria Fulgenzi enthüllte kürzlich, dass die Marke angesichts von Supersportwagen, die an die Grenzen der Leistungsfähigkeit stoßen, nun offen für die Betonung von Fahrreinheit gegenüber absoluter Geschwindigkeit ist. Bei … Weiterlesen
„ Ferrari ist besser als je zuvor, mit Rekordverkäufen im letzten Jahr und genügend Bestellungen, um bis 2026 beschäftigt zu bleiben. Sein erstes Elektroauto wird später in diesem Jahr eingeführt, was idealerweise die Kundenbasis weiter verbreitert. Wie könnte das Prancing Horse noch mehr Käufer anlocken? Indem es das Schaltgetriebe zurückbringt. Laut Gianmaria Fulgenzi, dem Entwicklungsleiter … Weiterlesen
Ferrari rüstet sich, um noch in diesem Monat die auf die Rennstrecke ausgerichtete Version des 296 GTB vorzustellen. Tatsächlich können wir jetzt bestätigen, dass der Ferrari 296 VS (Versione Speciale) am 29. April 2025 sein globales Debüt feiern wird. Es wird digital in der MyFerrari-App enthüllt werden. Der 296 VS soll ein neu gestaltetes Äußeres … Weiterlesen