Tasten

Volkswagen bringt Tasten zurück: ‚Es ist kein Telefon, es ist ein Auto‘

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Volkswagen bringt Tasten zurück: ‚Es ist kein Telefon, es ist ein Auto‘

„ Es passiert endlich Volkswagen hat die Beschwerden laut und deutlich gehört. Das Unternehmen Designchef Andreas Mindt bestätigte in einem kürzlichen Interview mit Autocar, dass physische Tasten in die nächste Generation der elektrischen Fahrzeuge von VW zurückkehren werden. Die Entscheidung markiert eine Abkehr von den berührungsempfindlichen Steuerelementen, die Fahrer in den letzten Jahren frustriert haben, … Weiterlesen

Volkswagen bezeichnet haptische Bedienelemente als „Fehler“, während es wieder Tasten einführt.

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Volkswagen bezeichnet haptische Bedienelemente als „Fehler“, während es wieder Tasten einführt.

Andreas Mindt ist der neueste Manager von Volkswagen, der behauptet, dass das Ende der berührungsempfindlichen haptischen Bedienelemente in den Fahrzeug-Innenräumen der Marke naht. Der Designchef bezeichnete den Schritt weg von physischen Tasten als Fehler. Volkswagen führte erstmals haptische Bedienelemente in bestimmten Modellen ab 2019 ein, wobei die Bedienelemente für Tempomat und Medienauswahl am Lenkrad sowie … Weiterlesen

Körperliche Tasten könnten aufgrund einer neuen Sicherheitsvorschrift ein Comeback erleben.

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Körperliche Tasten könnten aufgrund einer neuen Sicherheitsvorschrift ein Comeback erleben.

„ In den letzten zehn Jahren haben Automobilhersteller zunehmend physische Tasten und Regler durch schlanke, minimalistische Touchscreens ersetzt. Vom Einstellen der Klimaanlage bis zum Aktivieren der Scheibenwischer müssen Fahrer moderner Fahrzeuge oft digitale Menüs durchsuchen, anstatt einfach auf einen Knopf zu drücken. Obwohl dieser Trend durch Kosteneinsparungen und Ästhetik vorangetrieben wurde, gibt es nun sowohl … Weiterlesen

Volkswagen plant eine umfassende Design-Überarbeitung mit mehr Tasten

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Volkswagen plant eine umfassende Design-Überarbeitung mit mehr Tasten

„ Angesichts von Werksschließungen und massiven Entlassungen kann man sagen, dass Volkswagen seinen Schwung verloren hat. Die Jahre, in denen der Golf die Verkaufslisten in Europa dominierte, scheinen in weiter Ferne zu liegen. Das so mittelmäßige Design seiner Elektroautos treibt die Leute nicht unbedingt in die Ausstellungsräume, und die vereinfachten Innenräume helfen auch nicht gerade. … Weiterlesen

Radikale neue Renault-Innenräume steigen auf und behalten Tasten

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Radikale neue Renault-Innenräume steigen auf und behalten Tasten

Die Cockpits der nächsten Generation von Renault werden ein Gleichgewicht zwischen Sichtbarkeit und Erreichbarkeit schaffen, wobei die Anzeigebildschirme vor dem Touchpanel montiert werden, um unnötige Ablenkungen zu vermeiden. „Wenn der Anzeigebildschirm weiter entfernt ist, kann das Touchscreen etwas näher an Ihren Händen sein, damit Ihr Blick nicht zu lange von der Straße abweicht“, Sound-System Sound-Systeme … Weiterlesen