Bugatti kündigt das Ende des W-16 Motors an.
„ Das W-16-Zeitalter neigt sich dem Ende zu. Bugatti hat uns zwei Jahrzehnte lang Quad-Turbo-Wahnsinn beschert, indem es einen massiven 8,0-Liter-Motor in sein Rekord-brechendes Hypercar-Duo montierte: den Veyron und den Chiron. Beide haben im Laufe der Jahre ihre fairen Anteile an Derivaten hervorgebracht, einschließlich des auf dem Chiron basierenden Mistral. Der Roadster ist leider der … Weiterlesen
