Die Hintergrundgeschichte hinter dem wilden Wasserstoff-betriebenen Lexus-Buggy
Yamaha brachte seine umfangreiche Erfahrung in der Produktion von leichten Offroad-Fahrzeugen ein, während Lexus die Wasserstoffverbrennungstechnologie und den Zugang zu nachhaltigeren Materialien beisteuerte. Die größte Veränderung betrifft den 998-ccm-Direkteinspritzmotor des YXZ1000R. Das Original läuft mit Benzin, aber für den Lexus wurde der Yamaha-Motor auf den Betrieb mit komprimiertem Wasserstoff umgerüstet, wobei ein Direkteinspritzsystem verwendet wurde, … Weiterlesen