Eine Air Canada-Flug erlebte am Samstagabend eine „harte Landung“, so die Beamten, was dazu führte, dass das Flugzeug die Landebahn hinunterrutschte und teilweise Feuer fing, wodurch die Kabine mit Rauch gefüllt wurde. Air Canada Flug 2259 – betrieben von Partner Regionalfluggesellschaft PAL Airlines – war pünktlich am Samstagabend vom Flughafen St. John’s International in Neufundland für die etwa zweistündige Reise zum Flughafen Halifax Stanfield International in Nova Scotia abgeflogen. Es waren 73 Passagiere an Bord. Nach der Ankunft stieß die De Havilland DHC-8-402 auf „ein vermutetes Fahrwerksproblem“, sagte ein Sprecher von Air Canada am Montag in einer E-Mail an USA TODAY. Die Fluggesellschaft fügte hinzu, dass die Ursache „derzeit unbekannt“ ist und eine Untersuchung durch das Transportation Safety Board of Canada, Air Canada und PAL durchgeführt wird. Wie sicher ist das Fliegen im Moment? Was nach dem Flugzeugabsturz von Jeju Air zu wissen ist. Ein Air Canada Express-Flugzeug. Eine Passagierin, Nikki Valentine, sagte dem kanadischen Nachrichtenportal CBC News, dass das Flugzeug schräg nach links landete und sie „einen fast wie ein Crash klingenden Sound“ hörte, als der linke Flügel des Flugzeugs den Asphalt traf. Das Flugzeug rutschte dann für eine „ansehnliche“ Strecke weiter. „Das Flugzeug hat ziemlich stark geschüttelt und wir haben Feuer auf der linken Seite des Flugzeugs gesehen und Rauch kam durch die Fenster“, sagte Valentine. Passagiere und Besatzung wurden nach der harten Landung evakuiert. „Dadurch war das Flugzeug nicht in der Lage, das Terminal zu erreichen, und die Kunden wurden mit einem Bus ausgeladen“, sagte die Fluggesellschaft. „Es wurden keine Verletzungen gemeldet, jedoch wurde uns bewusst, dass dieser Vorfall für die Kunden beunruhigend war, und wir stehen zur Verfügung, um ihnen zu helfen.“ Der Vorfall hat in dieser Nacht den Flugplatz für etwa 90 Minuten geschlossen. Die Flugzeugbesatzung hat die Kabine entladen und die aufgegebenen Gepäckstücke überprüft, um sie mit den Passagieren wieder zu vereinen. TSB-Ermittler trafen am Sonntag am Ort des Geschehens ein, um das Flugzeug an einen sicheren Ort zu bringen und eine „technische Untersuchung des Flugzeugs durchzuführen, die sich insbesondere auf das linke Fahrwerk konzentriert“, sagte die Agentur USA TODAY in einer E-Mail. TSB sagte, es werde auch andere Aspekte wie menschliche Faktoren, Wetterbedingungen, Wartungsgeschichte des Flugzeugs und der Fluggesellschaften untersuchen. Der Vorfall ereignete sich einen Tag vor dem Jeju Air Flugzeugabsturz am Muan International Airport am Sonntag, bei dem alle bis auf zwei der 181 Menschen an Bord ums Leben kamen. Obwohl die genaue Ursache des Unfalls noch untersucht wird, sagten Luftfahrtexperten kürzlich USA TODAY, dass tödliche Flugzeugunfälle „extrem selten“ seien. „Die kommerzielle Luftfahrt bleibt statistisch gesehen die sicherste Form des Transports“, sagte der Luftfahrtanalyst Henry Harteveldt und fügte hinzu, dass die globale Luftfahrtindustrie „umfassend bei bewährten Verfahren und sicherheitsrelevanten Angelegenheiten zusammenarbeitet“. Dieser Artikel erschien ursprünglich auf USA TODAY: Air Canada Flugzeug rutscht bei harter Landung die Landebahn hinunter und fängt Feuer.
