Es war ein Bau, der Ken Green acht Jahre in seiner Garage in Burnaby gekostet hat.
Eine David-gegen-Goliath-Geschichte, die seinen 1931 Ford Highboy Roadster gegen ein siegreiches professionelles Team mit sehr tiefen Taschen stellte.
„Es ist bekannt, dass er wahrscheinlich etwa 3 Millionen Dollar für seinen Bau ausgegeben hat“, sagte Green.
Green möchte die Gesamtkosten privat halten, aber es war im Vergleich dazu ein Tropfen auf den heißen Stein.
Sein Auto belegte den zweiten Platz hinter einem 1936 Ford. Aber allein die Einladung zur Teilnahme an der 75. Grand National Roadster Show gilt als Ehre.
„Ich war jahrelang als Zuschauer auf der Grand National Roadster Show, ich hätte nie gedacht, dass ich jemals ein Auto ausstellen würde“, sagte Green.
Er war nur ein Kind, als er sich in die Autokultur verliebte, während er bei Wally’s Burgers in Vancouver herumhing.
„Wir saßen dort mit unserem 19-Cent-Hamburger“, sagte er.
Er nahm so viele Bauaufträge an, wie er in diesen frühen Jahren bewältigen konnte.
„Es gibt viele Frustrationen. Ich erinnere mich daran, ein Teil zu fabrizieren und dann passte es nicht. Ich warf es in die Ecke, warf einen Vorschlaghammer darauf und fing von vorne an“, sagte Green.
„Meine Fähigkeiten haben sich im Laufe der Jahre verbessert.“
Am Anfang wollte er nur ein weiteres Hot Rod für sich selbst bauen. Es brauchte etwas Überzeugungsarbeit, um dieses Meisterwerk in einen Wettbewerb zu bringen.
„Meine Freunde haben einige meiner speziellen Stücke gesehen und fanden, dass es es wert war“, sagte Green.
Ein Ein-Mann-Armee, die gegen alle Pro-Shops südlich der Grenze antritt.
„Ich war der Heimbauer. Der einzige Heimbauer“, sagte Green. „Es ist nicht oft, dass ein Kanadier an dieser Show teilnimmt, also bin ich sehr stolz darauf, mein Land zu vertreten.“
Jetzt kommt der lustige Teil. Dieses Auto war nur auf und ab der Auffahrt und in und aus dem Anhänger.
„Ich werde die Räder dieses Autos fahren“, sagte er.
Acht Jahre lang Blut, Schweiß und Tränen, die in dem krönenden Moment seiner Baukarriere gipfelten. Hat er es in sich, noch eins zu bauen?
„Im Moment nicht“, sagte er.
„Und ich denke, das wäre auch das Richtige für meine Frau zu hören.“