B.C. Premier trifft sich mit Mark Carney wegen der steigenden US-Holzzölle.

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In einer Luftaufnahme sind Holzstämme im Sägewerk Gorman Brothers Lumber in West Kelowna, B.C., am 4. April gestapelt.DARRYL DYCK/The Canadian Press

Der britische Premierminister David Eby sagt, er werde sich am Montag mit Premierminister Mark Carney treffen, um eine Team-Canada-Strategie zur Unterstützung der Arbeiter im Forstsektor im Hinblick auf die neueste Entscheidung der USA zu den Zöllen auf Weichholz einzuführen.

Das US-Handelsministerium gab am Freitag bekannt, dass es einen kombinierten vorläufigen Anti-Subventions- und Anti-Dumping-Zollsatz von 34,45 Prozent für kanadisches Holz nach einer Verwaltungsüberprüfung festgelegt hat – mehr als doppelt so hoch wie der derzeitige Zollsatz von 14,54 Prozent.

Eby sagt, die Entscheidung sei ein Angriff auf die Forstarbeiter und alle Bewohner von B.C. und werde auch die Amerikaner treffen, indem sie die Baukosten erhöhen.

Er sagt, er werde sich am Montag mit Carney treffen, um das Thema direkt anzusprechen, da die Forstarbeiter und ihre Lebensgrundlagen von den Arbeitsplätzen abhängen, die jetzt von den US-Zöllen ins Visier genommen werden.

Kevin Holland, der stellvertretende Minister für Forstwirtschaft von Ontario, und Ontarios Wirtschaftsminister Vic Fedeli machen die USA für ihren Plan verantwortlich, die Zollsätze für Weichholz drastisch zu erhöhen, und schlagen Alarm, dass solche Maßnahmen die Wohnkosten für Amerikaner belasten könnten.

Holland und Fedeli sagen, dass die Entscheidung der USA Ontario „zutiefst enttäuscht“ zurückgelassen hat und „diese ungerechtfertigten und strafenden Maßnahmen“ die Baukosten erhöhen werden.

Die beiden Mitglieder der Ontario-Regierung sagen, dass der Forstsektor der Provinz im Jahr 2022 einen Umsatz von fast 37 Milliarden Dollar generierte und mehr als 137.000 Arbeitsplätze unterstützte, und sie beharren darauf, dass diese Zölle vollständig aufgehoben werden sollten.

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Eby sagt, er hofft, dass bald der gleiche Team-Canada-Ansatz implementiert wird, um die Forstarbeiter zu schützen, genauso wie bei den Arbeitsplätzen in der Automobil- und Stahlindustrie in Ontario und Quebec.

Ottawa hat einen 25-prozentigen Zoll auf alle aus den USA importierten Fahrzeuge verhängt, die nicht mit dem Kanada-USA-Mexiko-Abkommen konform sind, um die Zölle von US-Präsident Donald Trump auf Fahrzeuge auszugleichen.

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