Ein Mann, der versucht hat, 500 Fahrräder an einen Wohltätigkeitsverein in Afrika zu schicken, wurde an einem schottischen Hafen abgelehnt, nachdem sie als Abfall eingestuft wurden. Nigel Carter, 64, hatte Fahrräder aus ganz Schottland gesammelt, um sie nach Sudan zu schicken, um Menschen zu helfen, die günstige Transportmittel benötigen. Die Scottish Environment Protection Agency (SEPA) sagte, dass die Lieferung das Land nicht verlassen könne, da ein Inspektor sie für ungeeignet hielt, da einige von ihnen reparaturbedürftig waren. Die Fahrräder wurden zurück zu Herrn Carter in Comrie, Perthshire, geschickt, was bedeutete, dass sie möglicherweise verschrottet werden. Herr Carter sagte BBC Scotland’s Drivetime am Donnerstag, dass er die Fahrräder aus schottischen Recyclingzentren gesammelt habe, um sie schottischen Wohltätigkeitsorganisationen anzubieten – und diejenigen, die nicht genommen wurden, wurden einer Wohltätigkeitsorganisation in Sudan gespendet. Der gegenwärtige Bürgerkrieg im Nordosten des afrikanischen Landes bedeutet, dass es einen Mangel an Ressourcen wie Öl und Treibstoff gibt, weshalb Fahrräder mehr gefragt sind. Die Fahrräder wurden in einem Container zu einem schottischen Hafen verschifft, wo sie für eine Inspektion durch Umweltbeamte gestoppt wurden. Gary Walker, ein Abfallmanager bei Sepa, sagte, dass einige der Fahrräder repariert werden mussten, bevor sie wiederverwendet werden konnten. Der Container wurde an Herrn Carter zurückgeschickt. Er sagte der BBC, er halte es für „absurd“, dass sein Container nicht den Versandanforderungen entsprochen habe. Herr Carter sagte, er glaube nicht, dass es einen festen Standard gebe, gegen den die Fahrräder markiert wurden, und die Entscheidung des Inspektors sei willkürlich gewesen. „Es ist genauso willkürlich, als ob jemand einen schlechten Tag gehabt hätte, könnte er den Container ablehnen“, sagte er. Herr Carter glaubt, dass es ein „endloser Zyklus“ von Abfall geworden ist [Graeme Hart / PPA]. Herr Walker von Sepa sagte, dass die Reparaturen, die an den Fahrrädern notwendig waren, bedeuteten, dass sie als Abfall betrachtet wurden. Er sagte, er habe die Pflicht sicherzustellen, dass Schottlands Abfälle nicht einfach in ein anderes Land abgeladen werden. In einer Erklärung teilte Sepa BBC Scotland mit, dass sie Herrn Carter über die Fahrradreparaturen vor dem Versand kontaktiert hatten und enttäuscht von ihrem Zustand waren, als sie verschickt wurden. Sie sagten, sie seien nicht zuversichtlich, dass die Fahrräder als Fahrräder wiederverwendet würden. Herr Carter sagte, er vermutete, dass einige der Fahrräder Arbeit benötigen würden, wenn sie in Afrika ankämen, verstand aber nicht, wofür sie sonst verwendet worden wären. Eine Fahrradreparatur erhoben von Sepa waren nur geringfügig und leicht zu beheben, einschließlich Öl auf Ketten, verrosteten Rahmen und gebrochenen Bremskabeln. Er sagte, dass diese Reparaturen in Sudan kosteneffizienter wären als in Schottland. Die sudanesische Wohltätigkeitsorganisation, die die Fahrräder erhalten sollte, hatte sie ausgewählt und war zufrieden mit ihrem Zustand, sagte Herr Carter. Er fügte hinzu, dass die Fahrräder auch von qualifizierten Fahrradmechanikern genehmigt wurden. Die Fahrräder sollten in ganz Sudan verwendet werden, damit Kinder zur Schule kommen oder Menschen ihr Geschäft betreiben können. Er sagte der BBC, dass es die sudanesische Wohltätigkeitsorganisation Geld koste, wenn der Versandcontainer in „Schwebe“ sei, und sie dadurch in Gefahr seien zu schließen. Herr Carter sagte, die Fahrräder würden jetzt höchstwahrscheinlich verschrottet oder zurück zum Recyclingzentrum gebracht, von wo sie genommen wurden.
