Chinesische Straßen von Tausenden von Radfahrern in nächtlicher Suche nach Teigtaschen blockiert.

Es begann als eine soziale Medienaktion für Teigtaschen, endete aber damit, dass Tausende von Radfahrern einen Verkehrsstau zwischen zwei Städten in Zentralkina verursachten. Was als wirtschaftlicher Aufschwung für die alte Stadt Kaifeng gedacht war, ging nach hinten los, als der Trend viral wurde – Zehntausende von gemieteten Fahrrädern radelten die ganze Nacht von der nahegelegenen Stadt Zhenghou zum Frühstück. Eine sechsspurige Schnellstraße zwischen den beiden Städten füllte sich schnell mit Radfahrern. Die Polizei benutzte Lautsprecher, um sie zum Verlassen aufzufordern, und Fahrradverleihfirmen warnten davor, dass sie Fahrräder, die außerhalb von Zhengzhou genommen wurden, ferngesteuert sperren würden. Die Veranstaltung ist Teil eines Trends junger chinesischer Menschen, die kostengünstig reisen, in einer Zeit, in der die Wirtschaft schwächelt und die Jobaussichten knapp sind. Der Trend wurde von vier Studenten gestartet, die im Juni die 50 km von Zhengzhou nach Kaifeng radelten, um Guantangbao, eine Art Suppenteigtasche, auszuprobieren. „Du hast nur eine Jugend, du musst einen spontanen Ausflug mit deinen Freunden machen“, sagte einer der vier lokalen Medien. Diese Botschaft kam bei anderen jungen Menschen in der Stadt mit 12,6 Millionen Einwohnern gut an, zu einer Zeit, in der viele in China über Burnout aufgrund eines überwettbewerbsfähigen Arbeitsmarktes klagen. Ein sozialer Medientrend namens „Nacht-Radtour nach Kaifeng“ war geboren. Die Staatsmedien lobten den Trend zunächst als Demonstration der „Leidenschaft“ junger Menschen. Die örtliche Regierung sah darin eine Gelegenheit, den sofortigen Ruhm nachzubilden, den die Stadt Zibo im vergangenen Jahr wegen ihrer Grillfeste genoss. Bevor es am Freitagabend zu einem Verkehrsstau kam, kündigten die Kaifeng-Beamten sogar spezielle Rabatte und Veranstaltungen für Studenten an. Sie setzten auch zusätzliche Verkehrskontrollmaßnahmen ein, um die Radfahrer zu schützen. Frau Li, 27, fuhr in der Nacht zum Freitag mit einem Motorrad nach Kaifeng, zusammen mit den Studenten. Sie sagte, sie habe einen Beitrag über den Trend gesehen und beschlossen, sich anzuschließen und „einmal wie ein junger Mensch zu leben“. „Alle strahlten vor Energie und interagierten mit den Menschen um sie herum. Es war wie in meinen Studientagen“, sagte sie der BBC. Es gab überall eine starke Polizeipräsenz, sagte sie. „Man konnte Rettungswagen und Verkehrspolizeiautos auf beiden Seiten der Straßen ziemlich oft sehen, und es gab auch Drohnen, die den Verkehr überwachten“, sagte sie. Aber die fröhliche Stimmung änderte sich bald. Die Straßen in Zhengzhou wurden von Tausenden von Fahrrädern überrannt. Im Internet kursierende Bilder zeigten ernste Verkehrsstaus auf den Hauptstraßen von Zhengzhou nach Kaifeng. Ein Zeuge sagte den lokalen Medien Jimu News, dass seine Fahrt auf derselben Strecke, die normalerweise eine Stunde dauerte, drei Stunden dauerte. Einige Fahrer teilten in den sozialen Medien mit, dass sie gezwungen waren, von ihren Fahrrädern abzusteigen und sich durch die Menschenmenge zu drängen. Es gab keine offizielle Schätzung zur Anzahl der Fahrräder auf der Straße am Freitagabend. Berichte in den sozialen Medien deuten jedoch darauf hin, dass die Zahl zwischen 100.000 und 200.000 lag. Viele derjenigen, die es nach Kaifeng geschafft hatten, hatten auch keine gute Zeit. Ein viraler Beitrag eines Studenten, der mehr als sieben Stunden geradelt war, sagte, sie hätten weder ein Taxi noch ein Hotelzimmer bekommen können, da die Nachfrage überwältigend hoch war. „Ich bereue es wirklich, hingegangen zu sein. Als ich in einem Restaurant saß und mein Essen aß, hörte ich den Besitzer, wie er die Studenten dafür kritisierte, dass sie nichts zu tun hätten… Es tut mir wirklich leid, dass ich die Leute in Kaifeng beeinträchtigt habe“, sagte der Student auf der Social-Media-Plattform Xiaohongshu. Als der Verkehrsstau schlimmer wurde, gaben drei große Fahrradverleihplattformen in China eine gemeinsame Erklärung ab, in der sie die Studenten drängten, für Langstreckenreisen Züge oder Busse zu benutzen und nachts aus Sicherheitsgründen nicht mit dem Fahrrad zu fahren. Bis Samstagnachmittag begannen die Unternehmen eine Gebühr für diejenigen zu erheben, die in eine andere Stadt fahren. Mehrere Beiträge deuten darauf hin, dass einige Universitäten in Zhengzhou die Studenten jetzt gebeten haben, in ihre Wohnheime zurückzukehren und ihnen Beschränkungen auferlegt haben, die den Campus zu verlassen. Einige Nutzer in den sozialen Medien kritisierten die Radfahrer für „verantwortungsloses“ Verhalten wie das Wegwerfen von Müll. Die Verkehrspolizei in Zhengzhou und Kaifeng sperrte am Samstag und Sonntag einige der Hauptfahrradwege zwischen den beiden Städten. Es ist auch nicht überraschend zu sehen, dass die Behörden in den beiden Städten zurückschlagen, da die chinesischen Behörden schon immer gegen große Versammlungen vorgegangen sind, um die Stabilität zu gewährleisten. Letzten Monat unterdrückte die Polizei in Shanghai die Feierlichkeiten zu Halloween aus Angst, dass die Feierlichkeiten zu Plattformen für Dissens werden könnten. Aber Frau Li glaubt, dass solche Veranstaltungen und Trends wie die Nacht-Radtour nach Kaifeng weiterhin junge Chinesen ansprechen werden. „Die Leute sind heutzutage so gestresst, daher sind solche Veranstaltungen eine gute Sache. Denn Glück ist ansteckend.“

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