Gespräche mit den Gewerkschaften Unison und Unite laufen immer noch, um einen Arbeitskampf zu vermeiden.
Das Personal in Greater Manchester plant, bis Sonntag, den 15. Dezember in den Streik zu treten.
TfGM sagt, dass es bereits allen Mitarbeitern über dem Real Living Wage bezahlt.
Das neueste Angebot sieht vor, die Gehälter dieses Jahres um bis zu 9,5 Prozent für diejenigen mit den niedrigsten Gehältern zu erhöhen.
Diejenigen, die mehr als £51.000 verdienen, würden 2,5 Prozent erhalten – im Einklang mit der diesjährigen Regelung für Mitarbeiter in Kommunalbehörden.
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Die für diese Woche geplante Aktion betrifft nicht Bus- oder Straßenbahnfahrer, sondern Mitarbeiter von TfGM in bürobasierten Funktionen und an Umschlagplätzen, Informations- und Ticketbüros sowie im Kundenservicezentrum.
Herr Burnham sagte: „Nach mehreren überarbeiteten und verbesserten Gehaltsangeboten an die Mitarbeiter, geht es bei diesem Streik jetzt hauptsächlich darum, mehr Geld an diejenigen zu geben, die bereits mehr als £50.000 verdienen. Wir halten eine Erhöhung um 2,5 Prozent für diese Gutverdiener für fair, weshalb wir das Angebot so gewichtet haben, dass die größten Erhöhungen an diejenigen mit den niedrigsten Gehältern gehen.
„Während Gewerkschaften in anderen Verkehrsbehörden das Angebot angenommen haben, weigern sich Gewerkschaften in Greater Manchester immer noch, das Angebot überhaupt zur Abstimmung der Mitglieder vorzulegen. Die geplante Aktion ist unnötig, ungerechtfertigt und kommt zu einem kritischen Zeitpunkt, da wir uns darauf vorbereiten, im Januar die Bee Network Busse im übrigen Greater Manchester in Betrieb zu nehmen.
„Trotz der Maßnahmen wird das Bee Network weiterhin betrieben.“
Die Dienste werden wie gewohnt ausgeführt und die Verkehrsknotenpunkte bleiben geöffnet.
Fahrgäste sollten sich darüber im Klaren sein, dass sie ihre Reise voraussichtlich ohne größere Störungen antreten können, einige unterstützende Einrichtungen jedoch möglicherweise eingeschränkt sind, darunter:
• Kunden können einige Ticketprodukte wie Wochenkarten oder Pässe möglicherweise nicht kaufen. Die Leute können immer noch Tickets an Bord kaufen, an Automaten bezahlen und kontaktlos bezahlen.
• Einige Umschlageinrichtungen – wie Toiletten – könnten geschlossen sein.
• Da die Travelshops wahrscheinlich geschlossen werden, werden weniger Mitarbeiter zur Verfügung stehen, um Fahrgästen zu helfen und Informationen zur Reise bereitzustellen.
• Die Bearbeitung von Buchungen, Kundenanfragen, die Bearbeitung von Ermäßigungsanträgen oder die Aktualisierung von Kanälen (wie der Bee Network Website und sozialen Medien) können ebenfalls länger dauern als üblich.
• TravelSafe Support- und Vollstreckungsbeamte werden weiterhin arbeiten und bei Bedarf an wichtigen Standorten eingesetzt.
Die Menschen werden auch ermutigt, ihre Reisen vor einem der verkehrsreichsten Wochenenden des Jahres zu planen, wobei mit erhöhtem Verkehrsaufkommen auf den Straßen in und um das Stadtzentrum zu rechnen ist.
Steve Warrener, Geschäftsführer von Transport for Greater Manchester, sagte: „Es ist eine wirklich geschäftige Zeit des Jahres und wir sind entschlossen, das Bee Network am Laufen zu halten. Die Leute werden immer noch mobil sein, lokale Unternehmen unterstützen und ihre Lieben besuchen können.
„Wir haben hinter den Kulissen hart gearbeitet und werden weiterhin Gespräche mit den Gewerkschaftskollegen führen, um eine Einigung zu erzielen und etwaige Unannehmlichkeiten für die Fahrgäste zu minimieren.
„In der Zwischenzeit arbeiten wir weiterhin intensiv an der Vorbereitung zur Einführung von Busdiensten des Bee Network im übrigen Greater Manchester am 5. Januar und haben Notfallpläne erstellt, um sicherzustellen, dass dies wie geplant durchgeführt werden kann.“