Der Zugbetreiber hat 24 dieser Nachbildungen bestellt, die es den Fahrern ermöglichen werden, auf 610 Meilen echter Northern-Strecken im Norden Englands zu trainieren.
Die statischen Einheiten werden die Full-Immersion-Bewegungsplattform-Simulatoren und die beiden integrierten Crew-Trainingseinheiten ergänzen, die die Bedienfelder für die Passagiertüren simulieren.
Diese sollen später in diesem Jahr in den Schulungszentren von Northern eingeführt werden.
Ein Blick von innen in den Simulator (Bild: Northern)
Dieses Schema ist Teil einer „großen Transformation“ der Art und Weise, wie Northern ihr Personal trainiert, was die Zeit verkürzen wird, die das Personal benötigt, um ihre Zug- und Streckenkompetenz zu erlangen.
Lisa Leighton, Personalleiterin von Northern, sagte: „Wir haben über 3.400 Fahrer und Schaffner an unserem Netzwerk und es ist wichtig, dass jeder von ihnen die Fähigkeiten und das Wissen hat, um sein Bestes zu geben.
„Dazu gehört auch, sicherzustellen, dass sie Zugang zu großartigen Schulungs- und Entwicklungseinrichtungen haben – nicht nur während ihrer Einführung und ihres anfänglichen Trainings, sondern während ihrer gesamten Zeit bei Northern.“
„Wir freuen uns darauf, den Prototyp in den nächsten Monaten zu testen und die Vorteile zu sehen, die er unserem Schulungsprogramm bringen wird.“
Der Zugbetreiber wird voraussichtlich in den kommenden Wochen seine Pläne zur Fahrer- und Schaffnerrekrutierung für 2025 bekannt geben.