Dale Vince, der prominente Labour-Partei-Spender und Öko-Unternehmer, startet eine Finanzierung von £20m für Ecojet, eine neue Fluggesellschaft, die behauptet, die weltweit erste emissionsfreie kommerzielle Fluggesellschaft zu werden.
Sky News hat erfahren, dass Ecojet mit Beratern von Wyvern Partners an seinen Plänen arbeitet, Wachstumskapital zu beschaffen.
Die Geldbeschaffung zielt darauf ab, die Kapitalanforderungen der Civil Aviation Authority zu erfüllen, um ein Aircraft Operator Certificate (AOC) zu erhalten.
Die Nachricht von der Lancierung kommt, während Investoren, Umweltaktivisten, Geschäftsleute und Politiker in Aserbaidschan für den COP29-Klimagipfel versammelt sind.
Basierend in Edinburgh, wird Ecojet mehrheitlich von Ecotricity, dem grünen Energieunternehmen von Herrn Vince, besessen, das die aufstrebende Fluggesellschaft finanziert, während sie ihre Startpläne entwickelt.
Im vergangenen Jahr kündigte Herr Vince an, dass die Fluggesellschaft die Wasserstoff-Elektroantriebstechnologie nutzen würde, die nur Wasser als Nebenprodukt emittiert.
Er hat eine Vereinbarung mit ZeroAvia, einem fortschrittlichen Luftfahrttechnologieunternehmen, unterzeichnet, um bis zu 70 emissionsfreie Motoren zu kaufen, die er plant, nach der Zertifizierung an seine Flugzeuge nachzurüsten.
Herr Vince ist zu einer der prominentesten Geschäftspersönlichkeiten in Großbritannien geworden, der sich einen Ruf als ausgesprochene Persönlichkeit in einem breiten Spektrum von Regierungspolitik erarbeitet hat.
Letzten Monat soll er Berichten zufolge gesagt haben, dass wohlhabende Menschen, die vor Rachel Reeves‘ steuererhöhendem Budget drohten, Großbritannien zu verlassen, „abzuhauen“ sollen.
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Labour-Partei-Spender Dale Vince ist auf der Parteikonferenz der Partei in Liverpool zu sehen. Bild: PA
Der Unternehmer überwachte die Gründung von Ecojet im Jahr 2023, verschob aber den operativen Start über dieses Jahr hinaus.
Das liegt teilweise daran, dass es sagt, um Investitionen in seine digitale Infrastruktur zu erleichtern, die sicherstellen soll, dass die Passagiere ein papierloses Kundenerlebnis haben.
Brent Smith, der Geschäftsführer von Ecojet, und Luftfahrtspezialisten der Airline Management Group waren ebenfalls maßgeblich an der Entwicklung des Unternehmens bis heute beteiligt.
Quellen sagten, dass der Plan, £20m an neuen Mitteln zu beschaffen, voraussichtlich am Mittwoch öffentlich angekündigt werden soll.
In einer Erklärung gegenüber Sky News sagte Herr Vince jedoch: „Ecojet hat eine Führungsrolle bei der Transformation des Luftverkehrs, indem es erstmals emissionsfreies Fliegen ermöglicht.“
„Wir sind jetzt in der Lage, andere gleichgesinnte Investoren einzuladen, sich uns anzuschließen, um nachhaltige Luftfahrt zu einer kommerziellen Realität zu machen.“
Herr Smith fügte hinzu: „Wir haben große Fortschritte bei der Einführung von Ecojet als weltweit erste emissionsfreie Fluggesellschaft gemacht und sind dankbar für die unerschütterliche Unterstützung von Ecotricity.“
„Wir freuen uns darauf, operativ zu werden und weitere Investoren willkommen zu heißen, um beim schnellen Ausbau des Geschäfts zu helfen.“
Ecojet und sein Gründer werden dennoch die beachtlichen finanziellen Hürden überwinden müssen, die zuvor die Ambitionen regionaler Fluggesellschaften in Großbritannien vereitelt haben.
Unter den Opfern der letzten Jahre waren FlyBe, während Monarch Airlines und die Fluggesellschaft des Reiseveranstalters Thomas Cook ebenfalls gescheitert sind.
Ecojet argumentiert, dass die letztendliche Übernahme der Wasserstoff-Elektrotechnologie die Betriebs- und Wartungskosten senken wird und damit sein Geschäftsmodell rentabler macht.
Es glaubt auch, dass die Einschränkungen der regionalen Konnektivität im Vereinigten Königreich, mit den Schienen- und Straßennetzen, die immer stärker belastet sind, sich auch für einen profitablen Inlandsflugbetrieb eignen.
Herr Vince plant, nachdem Ecojet operativ ist, planmäßige Flüge, Charterflüge, Frachtdienste und sogenannte öffentliche Dienstleistungsaufträge anzubieten.
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