Rund 200 Bus- und Straßenbahnmitarbeiter, die bei Transport for Greater Manchester (TfGM) beschäftigt sind, haben für industrielle Maßnahmen über Lohn gestimmt.
Unite the Union sagte, dass die „überwiegend schlecht bezahlten Arbeiter wütend sind, weil sie Jahre lang unter der Inflationsrate steigende Löhne erlitten haben“, was dazu führte, dass ihre Gehälter in realen Begriffen gesunken sind.
Ein Sprecher von TfGM sagte, dass das Unternehmen „stolz“ auf seine Akkreditierung zum realen Mindestlohn sei und sich verpflichtet fühlt, die Diskussionen fortzusetzen, um Streiks zu vermeiden.
Die mögliche Maßnahme kommt, nachdem die Arbeiter ein Angebot von einer Lohnerhöhung von £1.290 abgelehnt haben, da sie eine Erhöhung fordern, die die gestiegenen Lebenshaltungskosten widerspiegelt und den Wert ihrer Gehälter umkehrt.
TfGM sagt, dass die £1.290-Erhöhung für alle Kollegen bis einschließlich derjenigen mit einem Jahresgehalt von £52.866 gelten würde, während denen über dieser Schwelle eine Erhöhung von 2,5 Prozent angeboten wurde.
Die Gewerkschaft sagte, TfGM behauptet, dass es kein besseres Angebot machen kann, weil es an eines gebunden ist, das vom Fahrgastforum vorgelegt wurde, dem auch die Combined Authorities West Midlands und West Yorkshire angehören.
Allerdings sagte Unite, dass andere regionale Verkehrsbehörden das Fahrgastforum verlassen haben, um direkte Lohnvereinbarungen mit ihren Mitarbeitern zu verhandeln.
Unite-Regionalbeauftragter Howard Percival sagte: “Jede Störung für die Reisenden wird ausschließlich die Schuld von Transport for Greater Manchester sein.
„Die Verwendung des Fahrgastforums ist nur eine Ausrede, um diesen Arbeitern gerechte Löhne zu verweigern.
“Streikmaßnahmen können immer noch vermieden werden, aber dafür muss TGM sich mit Unite zusammensetzen und ein Angebot vorlegen, das unsere Mitglieder akzeptieren können.”
Wenn keine Einigung erzielt werden kann, wird Streikmaßnahmen in den kommenden Tagen angekündigt und sich auf die Ticketverkaufsstellen, die Fahrgastunterstützung und Informationsservices im gesamten Bus- und Straßenbahnnetz von Greater Manchester auswirken.
Mitarbeiter, die angeblich an den Streikmaßnahmen beteiligt sind, sind solche in bürobasierten Positionen sowie Frontkollegen an den Knotenpunkten und Informations- und Ticketverkaufsstellen, jedoch nicht Front-Verkehrsmittelarbeiter wie Metrolink- und Busfahrer.
Unite-Generalsekretärin Sharon Graham fügte hinzu: “Die Transport for Greater Manchester-Mitarbeiter haben gesehen, wie ihre Löhne Jahr für Jahr erodiert sind.
„Das aktuelle Lohnangebot tut nichts, um das zu korrigieren.
„Sie haben absolut Recht, zu streiken, und sie haben die volle Unterstützung von Unite dabei.”
Als Antwort sagte Steve Warrener, Geschäftsführer von TfGM: “Während Gewerkschaftsmitglieder für industrielle Maßnahmen über Lohn gestimmt haben, sind wir weiterhin daran interessiert, Diskussionen mit dem Ziel fortzusetzen, Streiks zu vermeiden und die Auswirkungen auf unsere Passagiere zu minimieren.
„Wir sind stolz darauf, ein langjähriges Mitglied des Greater Manchester Good Employment Charter zu sein, mit einer Akkreditierung zum realen Mindestlohn.”